Giro d'Italia 2025Présentation de la 9ème étape : Sienne-Spectacle de graviers

Thomas Goldmann

 · 06.05.2025

Profil d'altitude de la 9e étape
Photo : RCS Sport
Du 9 mai au 1er juin, le Giro d'Italia 2025 est inscrit au calendrier des courses professionnelles. Les 21 étapes de la 108e édition mèneront les coureurs de Durrës en Albanie à Rome. Il s'agit de la 9e étape.

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Les principales informations sur la 9e étape du Giro d'Italia 2025

Parcours de la 9e étape du Tour d'Italie 2025

Profil d'altitude de la 9e étapePhoto : RCS SportProfil d'altitude de la 9e étape

La 9e étape du Giro d'Italia 2025 promet d'être un défi particulier pour les coureurs. Sur le chemin de Gubbio à Sienne, les coureurs professionnels devront parcourir un total de 181 kilomètres, dont environ 29 kilomètres sur des routes de terre non goudronnées. Ce tracé rappelle les fameuses Strade Bianche et donnera du fil à retordre aux participants. Le parcours conduira d'abord les coureurs vers la région de Sienne en passant par Cortona et Sinalunga. Après San Giovanni d'Asso, le premier tronçon non goudronné attend le peloton avec le secteur Pieve a Salti. Cette section de huit kilomètres est exigeante, ondulée et sinueuse. Après un deuxième passage par Buonconvento, deux autres secteurs en terre battue suivent : Serravalle, long de 9,3 kilomètres, qui débouche directement sur le secteur San Martino in Grania, long de 9,4 kilomètres. Le secteur de Monteaperti est certes court, avec 600 mètres, mais présente des pourcentages de pente à deux chiffres. Après un court passage sur l'asphalte, le Colle Pinzuto (2,4 kilomètres, pente maximale de 15 pour cent) est le dernier tronçon de gravier avant de rejoindre Sienne.

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La 9e étape sur la cartePhoto : RCS SportLa 9e étape sur la carte

La finale à Sienne

Les derniers kilomètres de l'étape promettent un final passionnant. Tout d'abord, le parcours se déroule à l'extérieur de Sienne sur de larges routes qui descendent puis remontent à deux kilomètres de l'arrivée. Le parcours conduit les coureurs en haut de la Via Esterna di Fontebranda (jusqu'à 9 pour cent de pente) et à travers la Porta di Fontebranda à 900 mètres de l'arrivée, où commencent les pavés. Les pentes dépassent les 10 pour cent et atteignent leur point culminant avec 16 pour cent à environ 500 mètres de l'arrivée dans la Via Santa Caterina. Un virage serré à droite mène à la Via delle Terme, suivie de la Via Banchi di Sotto, où la pente est légère de 300 à 150 mètres avant l'arrivée. Un dernier virage à droite dans la Via Rinaldini mène à la Piazza del Campo. Les 30 derniers mètres descendent à 7 pour cent.

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Le final de la 9e étapePhoto : RCS SportLe final de la 9e étape

Aperçu des secteurs de ballast

  1. Pieve a Salti | Kilomètre 113,3 | Longueur : 8,0 kilomètres | Difficulté : ****
  2. Serravalle | Kilomètre 126,8 | Longueur : 9,3 kilomètres | Difficulté : ***
  3. San Martino in Grania | Kilomètre 137,6 | Longueur : 9,4 kilomètres | Difficulté : *****
  4. Monteaperti | Kilomètre 160,3 | Longueur : 0,6 kilomètre | Difficulté : **
  5. Colle Pinzuto | Kilomètre 164,7 | Longueur : 2,4 kilomètres | Difficulté : ****

Evaluation sportive de la 9ème étape du Giro d'Italia 2025

Spécialiste de la terre battue : Tom Pidcock a remporté Strade Bianche en 2023 et a terminé deuxième en 2025Photo : Getty Images/Paolo Giuliani/NurPhotoSpécialiste de la terre battue : Tom Pidcock a remporté Strade Bianche en 2023 et a terminé deuxième en 2025

La 9e étape du Giro d'Italia 2025 représente un défi particulier pour les coureurs. Avec un total d'environ 29 kilomètres sur des chemins de terre et un final exigeant à Sienne, ce ne sont pas seulement les spécialistes des classiques qui seront sollicités, mais aussi les coureurs du classement général. Le profil ondulé avec ses nombreuses montées courtes mais parfois raides offre de la place pour des attaques et pourrait conduire à une sélection dans le peloton. Les derniers kilomètres dans Sienne en particulier, avec leurs rampes abruptes et leurs passages techniquement exigeants, pourraient être décisifs. Ici, les coureurs ayant de bonnes qualités de puncheur seront avantagés. Il est tout à fait possible qu'un petit groupe, voire un soliste, se détache du peloton et se dispute la victoire d'étape. Pour le classement général, cette étape pourrait déjà être déterminante, car les pertes de temps sont difficiles à rattraper sur ce terrain.


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