Thomas Goldmann
· 05.05.2025
Après l'étape des sprinters de la veille, la 5e étape sera un peu plus exigeante et les puncheurs pourraient avoir leur mot à dire. A l'exception des 35 derniers kilomètres, le tronçon n'est pas particulièrement difficile dans un premier temps. Après la bifurcation de la route côtière, le parcours emprunte dans le final de larges routes en direction de Montescaglioso. Ici, une montée courte et raide de 4e catégorie attend les coureurs, ce qui devrait augmenter le suspense de la course. Après une courte descente, une section légèrement ascendante mène à Matera. Les trois derniers kilomètres ont encore de l'allure : une rampe de 10 pour cent mène aux rues de la ville de Matera. D'abord en descente, puis à nouveau en montée jusqu'à l'arrivée. Environ un kilomètre avant l'arrivée, les coureurs doivent négocier deux virages à gauche, le premier étant particulièrement serré. Les 300 derniers mètres mènent à l'arrivée en légère montée.
Le profil de la 5e étape permet différents scénarios de course. Les 35 derniers kilomètres, avec la montée vers Montescaglioso et le final exigeant à Matera, offrent des chances aux échappés et aux puncheurs. Pour les purs sprinters de plaine, le final sera sans doute trop exigeant. La rampe de 10 pour cent juste avant l'arrivée pourrait servir de rampe de lancement pour une avance en solo. L'arrivée techniquement exigeante avec les deux virages à gauche juste avant la fin favorise une telle démarche. De la même manière, John Degenkolb a remporté la 5e étape du Giro d'Italia 2013 à Matera. L'Allemand s'était détaché dans le dernier kilomètre tortueux et avait sauvé une petite avance jusqu'à l'arrivée.