Le natif d'Augsbourg est le participant allemand le plus visible : en tant qu'actuel champion d'Allemagne de course sur route, le cycliste professionnel de l'équipe Tudor porte un maillot blanc avec un anneau de poitrine noir, rouge et or. Le jeune homme de 22 ans est l'un des quatre débutants allemands du Giro. En 2022, il avait participé pour la dernière fois à une course à étapes de trois semaines et s'était fait remarquer lors de la Vuelta a España avec une cinquième place du jour dans une étape de montagne. Pour ce coureur offensif, prendre le départ du Tour d'Italie est une sorte de course à domicile. Sa mère est italienne et le cycliste professionnel parle italien. L'an dernier, le poids plume de 59 kilos a été éliminé après le Passage à l'écurie suisse Tudor s'est épanoui - a fêté les deux premières victoires professionnelles de sa carrière. L'étoile montante prendra le départ aux côtés de Michael Storer, qui a enthousiasmé le Tour des Alpes en avril par son style de conduite et sa victoire au classement général.
Il part pour ainsi dire en solo chez Red Bull - BORA - hansgrohe - ou plutôt comme seul participant allemand dans la seule équipe allemande qui participe à la course. Nico Denz est considéré comme un excellent joueur d'équipe - mais il sait aussi saisir ses propres chances. Il traîne les capitaines à travers le pays tout comme il sait fêter de très grandes victoires. C'est en Italie, lors du Giro, qu'il a remporté ses plus grands succès : En 2023, il a remporté deux étapes en étant le meilleur d'une échappée. De tels efforts solitaires pourraient être difficiles à réaliser cette année. Objectif principal de son employeur : une place de choix pour le capitaine Primož Roglič, qui a remporté il y a deux ans (alors sous le maillot de Jumbo-Visma) sa première victoire au classement général du Giro. Il fait partie de la garde rapprochée du Slovène, avec lequel il participe au troisième Grand Tour consécutif après le Tour et la Vuelta.
Cela ne fait certainement pas de mal à Felix Engelhardt de s'entraîner régulièrement avec son copain Florian Lipowitz dans leur pays d'adoption commun, le Tyrol, ou à Majorque. Ce collègue professionnel, qui court pour Red Bull - BORA - hansgrohe, compte désormais parmi les meilleurs spécialistes des circuits dans le peloton, comme il l'a prouvé en se classant septième au classement général de la Vuelta 2024. L'ancien champion d'Europe U23 fait ses débuts sur le Giro. C'est un homme pour les finales rapides - en particulier lorsque la course est longue et difficile ou qu'elle se termine en montée, comme le souligne son employeur. Cette course est son objectif personnel le plus important cette année.
Le jeune homme de 25 ans originaire de Herrenberg s'est entre-temps s'est établi comme une aide importante pour les Grenadiers INEOS. L'équipe de course se présente avec l'ancien vainqueur du Tour et du Giro, Egan Bernal. Le Néerlandais Thymen Arensmann, âgé de 25 ans, est également un candidat à une place de choix au classement général. Pour Heiduk, cela signifie qu'il y a beaucoup de travail à faire pour ce coureur polyvalent qui résiste au tempo. Les chances qu'il fête sa première victoire professionnelle en Italie sont plutôt minces.
Le Berlinois de 25 ans prend le départ du Giro pour la première fois, mais il a déjà l'expérience d'un Grand Tour. Au sein de l'écurie belge polyvalente Alpecin - Deceuninck, qui participe au Giro sans Mathieu van der Poel et Jasper Philipsen, il pourrait avoir l'occasion de courir pour son propre succès. Mais il devrait surtout faire le travail de meneur d'allure pour permettre à son coéquipier australien Kaden Groves de remporter des étapes au sprint. Lui-même est jusqu'à présent sans victoire chez les professionnels. Il a de bons gènes : la mère de Hollmann, Birgit, était elle-même cycliste professionnelle et championne d'Allemagne de cyclo-cross.
L'espoir des sprints massifs du point de vue allemand : récemment, les Allemands, qui ont été gâtés pendant des décennies par Erik Zabel, André Greipel et Marcel Kittel, ont connu le succès dans les finales à grande vitesse. Cette année, Pascal Ackermann se concentre sur une éventuelle deuxième participation au Tour de France. Max Kanter est donc le plus rapide parmi les Allemands lors du Giro de cette année. La forme est bonne : Pendant la préparation, il a fêté son deuxième victoire en tant que professionnel - au sprint lors du Famenne Ardenne Classic. Important : en tant que sprinter, il peut gagner des points de classement importants avec de bons classements. Son écurie de course du Kazakhstan vise le maintien - il faut beaucoup de bons résultats pour pouvoir obtenir la licence World Tour à l'avenir. Kanter et son employeur ont un point commun : ils devraient commencer à collectionner les succès sur le tard.
Il est le plus tardif des cyclistes professionnels allemands : ce n'est qu'à l'âge de 28 ans que ce natif de Stuttgart a fait le saut dans le cyclisme professionnel chez Alpecin, avant de se débrouiller tant bien que mal dans des équipes plus petites. Il a déjà été proche de sa première victoire professionnelle à plusieurs reprises. Homme important pour le coureur de classement Michael Storer sur le plat. De plus, il est apte à jouer le rôle de positionneur pour les débutants du Grand Tour Maikel Zijlaard et Rick Pluimers, qui pourraient se mêler avec succès aux finales des sprints.
Le Palatinat est issu d'une famille de cyclistes de Queidersbach : le papa, Andreas, est entraîneur et directeur d'une équipe de jeunes, les frères et la sœur sont ou ont été des cyclistes. Il fait partie des Allemands discrets dans le peloton : le spécialiste des classiques s'est rendu indispensable en tant que coureur polyvalent rapide au sein de l'équipe Picnic PostNL. Il effectuera probablement aussi un travail discret lors du Giro de cette année : Travaux possibles : préparer les sprints pour Caspar van Uden, aider le jeune grimpeur talentueux Max Poole à économiser ses forces sur le plat et bien sûr le capitaine de l'équipe Romain Bardet. la dernière participation à une course à étapes de trois semaines aussi agréable et réussie que possible. A déjà participé au Giro il y a deux ans. Son seul Grand Tour jusqu'à présent.
La famille Steinhauser a fourni les images les plus émouvantes du Giro d'Italia 2024 du point de vue allemand : Lorsque Georg Steinhauser, vainqueur de la 17e étape, a croisé les mains sur sa tête et son casque, incrédule, son papa Tobias a pleuré des larmes de joie en direct dans le studio de la chaîne de télévision Eurosport. Il n'avait encore jamais vu son père aussi ému, a déclaré le junior au cours de l'interview. Double interview pour TOUR. En tant que cycliste professionnel, le senior avait autrefois manqué une victoire d'un jour au Giro - mais il a ensuite connu des succès en se classant cinquième aux championnats du monde en 2000 et en remportant une étape du Tour de Suisse. Mais l'ex-professionnel (dans des équipes comme Refin, Mapei, Gerolsteiner, Bianchi et T-Mobile) sait combien le chemin vers le succès est difficile dans le cyclisme. Le rejeton Georg s'est lentement familiarisé avec le travail de cycliste professionnel et a d'abord terminé un apprentissage de constructeur métallique - dans l'entreprise de construction métallique de son père. Le neveu du cycliste privé Jan Ullrich n'a pas reçu de lauriers. Dans l'Allgäu, on travaille dur - et en tant que cycliste professionnel, Scheidegger, fort en escalade, s'est fait remarquer par le fait qu'il a littéralement frappé ou enfoncé sa chance - il a essayé encore et encore jusqu'à ce qu'il obtienne le succès décisif sur le Passo Brocon. Aux côtés du champion olympique et vainqueur du Giro 2019, Richard Carapaz, pilier de son équipe en haute montagne.
Last, but not least du point de vue allemand : Florian Stork n'est que le dernier des Allemands par ordre alphabétique. Il a aujourd'hui 28 ans - mais il ne cesse de s'améliorer. En janvier, il a fêté son première victoire en tant que professionnel à Majorque. Depuis son passage chez Tudor en Suisse, il semble avoir trouvé force et confiance en lui. Un homme important pour les coureurs du classement Michael Storer, lorsque la pente s'élève.

Editor