Le vélo marathon classique de TreviglioBianchi présente le nouvel Infinito

Julian Schultz

 · 02.05.2024

Nouveau vélo marathon de Bianchi : Infinito
Photo : Bianchi
Avec l'Infinito, Bianchi présente un nouveau vélo marathon aux vertus classiques et à un prix relativement bas. Par rapport à la concurrence, la position d'assise est sportive et le dégagement des pneus est faible. Les trois variantes d'équipement sont disponibles à partir de 2549 euros.

Le nouveau modèle élargit le segment Endurance du fabricant italien de tradition, qui propose désormais trois plateformes adaptées aux longues distances dans son assortiment. L'Infinito s'inspire du modèle haut de gamme Infinito CV et présente une géométrie de cadre identique. Contrairement à d'autres modèles comparables, le Vélos marathon Bianchi n'a pas donné d'indications sur le poids du cadre ou du vélo complet.

Bianchi Infinito : les faits les plus importants

  • Poids de la roue complète : pas d'indication
  • Pile/Reach/STR : 569/381 millimètres/1,49 (taille 55)
  • Une liberté maximale pour les pneus : 32 millimètres
  • Tailles de cadre : 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61
  • Les prix : 2549, 3349 et 5199 euros (hors TVA)

En comparaison avec les vélos de compétition spectaculaires Oltre RC et Specialissima RC on cherche en vain des caractéristiques uniques sur l'Infinito. Les amis des vélos de course classiques devraient s'en réjouir. La nouveauté est le premier vélo marathon de Treviglio avec des câbles intégrés : sur le modèle haut de gamme, les conduites de frein passent par le combiné guidon/potence, sur les autres variantes d'équipement, elles se trouvent sous le guidon, comme les câbles de dérailleur, et sont dirigées dans le tube de direction sous la potence.

En ce qui concerne le dégagement des pneus, Bianchi suit sa propre voie et s'en tient à un maximum de 32 millimètres. Les vélos de marathon comparables offrent entre-temps nettement plus de place et permettent, en tant que soi-disant vélo de marathon, de rouler avec des pneus plus larges. Vélo tout-terrain la frontière avec le gravel bike disparaît. Le domaine d'utilisation de l'Infinito est donc plus restreint et se situe davantage sur la route. Le confort de la suspension s'en trouve également limité.

Équipements et prix

Le grand avantage du coureur italien est son prix relativement bas dans la gamme de prix élevés du fabricant traditionnel et la diversité des tailles (47 à 61). Le modèle le moins cher avec une 105 mécanique et des roues robustes en aluminium est disponible pour 2549 euros, le modèle haut de gamme avec Ultegra électronique et des roues en carbone coûte 5199 euros. Le guidon, la potence et la tige de selle sont en aluminium pour toutes les variantes.

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Bianchi Infinito Shimano Ultegra Di2

Infinito Shimano Ultegra Di2Photo : BianchiInfinito Shimano Ultegra Di2
  • Entraînement/commutation : Shimano Ultegra Di2 (2x12 ; 50/34, 11-34 z.)
  • Les roues : Velomann Palladium 33 (carbone)
  • Pneus : Pirelli Cinturato Velo TLR (32 mm)
  • Guidon/potence : Velomann Aero Compact/Velomann (aluminium)
  • prix : 5199 euros (hors TVA)

Bianchi Infinito Shimano 105

Bianchi Infinito 105Photo : BianchiBianchi Infinito 105
  • Entraînement/commutation : Shimano 105 (2x12 ; 50/34, 11-34 dents)
  • Les roues : Velomann Palladium 33 (carbone)
  • Pneus : Pirelli Cinturato Velo TLR (32 mm)
  • Guidon/potence : Velomann Compact/Viper (aluminium)
  • prix : 3349 euros (hors TVA)

Infinito Shimano 105

  • Entraînement/commutation : Shimano 105 (2x12 ; 50/34, 11-34 dents)
  • Les roues : Velomann V30R (aluminium)
  • Pneus : Pirelli P7 Sport (32 mm)
  • Guidon/potence : Velomann Compact/Velomann Viper (aluminium)
  • prix : 2549 euros (hors TVA)

Julian Schultz is a qualified sports scientist and trained sports journalist and is responsible for testing complete bikes. From competition bikes to gravel bikes, he tests the latest models and keeps his eyes open for the latest trends. This includes the Tour de France, where the test editor has been on the lookout for technical details and stories from the paddock since 2022.

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