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Certes, 7000 euros, c'est une somme énorme. Et pourtant, le prix des vélos testés est nettement inférieur à celui du segment professionnel, pour lequel il faut facilement débourser des sommes à cinq chiffres. Lors d'une enquête auprès des lecteurs de TOUR, environ un tiers d'entre eux ont indiqué vouloir investir plus de 5000 euros dans leur prochain vélo. Dans le site Rapport d'essai avec les 17 vélos analysés, plus de détails.
Le Cube est une vieille connaissance, mais il a reçu quelques nouveautés. Parmi elles, un powermeter monté de série sur le pédalier Ultegra et des roues Newmen techniquement retravaillées. D'ailleurs, dans l'ensemble du test, le Cube est de loin le vélo de compétition le moins cher.
Combien de technique et de performance dans un modèle de classe moyenne, deux fois moins cher que le modèle professionnel ? Scott Foil RC Ultimate? Pas mal de choses ! C'est sur la balance que l'on voit la plus grande différence, même dans le champ de test, le Foil RC 10 fait partie des candidats les plus lourds.
Le Canyon Aeroad CF SLX Di2 roule étroitement dans le sillage des Variante haut de gamme CFR et peut rivaliser sans peine avec des machines professionnelles plus de deux fois plus chères.

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