Chutes au Tour de France Femmes"agitation dans le convoi" et "nervosité".

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 · 27.07.2022

Chutes au Tour de France Femmes : "agitation dans le convoi" et "nervosité".Photo : Jeff Pachoud/AFP/dpa
Nach ihrem Sturz wird die deutsche Fahrerin Laura Süßemilch von Sanitätern behandelt.
Chutes en masse, blessures graves et abandons prématurés lors des premières étapes : Le Tour de France féminin présente de douloureuses similitudes avec le Tour de France masculin.

Pantalons de course déchirés, vélos de course au sol, sang sur les coudes et les genoux : Le Tour de France féminin offre dans ses premiers jours des images de chutes terrifiantes, que les fans de cyclisme connaissent également du Tour masculin.

13 des 144 femmes qui ont pris le départ ont dû abandonner dès les trois premiers jours du Tour de France. La co-favorite Marta Cavalli d'Italie et Laura Süßemilch n'ont même pas réussi à atteindre la ligne d'arrivée de leur étape respective.

Blessures graves

Leurs chutes ont eu des conséquences importantes : Cavalli a subi un traumatisme crânien, Süßemilch s'est fracturé deux vertèbres et a été transportée à l'hôpital. D'autres coureuses, comme la Slovène Urska Pintar, se sont battues jusqu'à la ligne d'arrivée avec des douleurs et des égratignures sanglantes, mais ont manqué la limite de temps.

Les causes des accidents sont multiples. "Le vent violent a certainement joué un rôle, ainsi que les luttes de position dans le peloton. Tout le monde voulait être devant", a déclaré Marianne Vos, qui a pris le maillot jaune lors de la deuxième étape. L'excitation de participer au premier Tour de France féminin de ce siècle semble également être un facteur. "Tout le monde est un peu plus motivé", a déclaré la Suissesse Marlen Reusser à l'AFP. dpa.

Faute des coureurs ?

La deuxième médaillée olympique et vice-championne du monde du contre-la-montre met également en cause les erreurs de conduite de certaines de ses collègues. "Il y a aussi des coureuses au départ dont on peut se demander pourquoi elles sont là. Cela rend le peloton très hétérogène", a déclaré Reusser.

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Aux 14 équipes WorldTour et aux trois meilleures écuries de la catégorie Continental s'ajoutent pas moins de sept équipes invitées par le biais de wild cards. "En fait, il suffit d'avoir une, deux ou trois coureuses qui ne maîtrisent pas vraiment ou qui prennent trop de risques pour provoquer des chutes évitables", a déclaré Reusser.

Nervosité dans les équipes

Une chute a également empêché l'Allemagne Liane Lippert, spécialiste des classiques, a pu se mêler à la lutte pour la victoire du jour lors de la 3e étape. Elle est tombée parce qu'elle n'a pas pu éviter la Néerlandaise Demi Vollering, qui a chuté. "C'est vraiment dommage. J'avais de bonnes jambes, je n'étais pas en grande difficulté en montagne et j'ai toujours eu le contrôle", a déclaré Lippert. Mais la chute est arrivée. Au moins, la coureuse de Friedrichshafen n'a pas subi de blessures plus graves.

Ronny Lauke, chef de l'écurie allemande Canyon SRAM, voit une des causes de l'agitation dans le peloton dans les nerfs fragiles de certains de ses collègues. "On voit déjà l'agitation dans le convoi des véhicules d'accompagnement. Certains quittent régulièrement leur position et font ensuite de la gymnastique devant vous. Et cette nervosité, que certains managers d'équipe et directeurs sportifs apportent avec eux et qui est vraiment visible, se transmet ensuite aux coureurs", a déclaré Lauke.

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