La succession semble régléeBMC se retire d'AG2R

Thomas Goldmann

 · 20.11.2023

Le fabricant de vélos BMC met fin à son sponsoring chez AG2R-Citroën
Photo : DPA Picture Alliance
Après trois ans, la collaboration entre BMC et l'équipe professionnelle AG2R-Citroën prend fin. Un successeur pour le fabricant de vélos suisse est probablement déjà prêt.

Depuis 2021, l'équipe française roule sur des vélos de course de la marque BMC. Mais cela s'arrêtera à la fin de l'année. Les Suisses ont annoncé dans un communiqué de presse qu'ils quittaient l'équipe World Tour.

Sortie d'AG2R : Le PDG de BMC David Zurcher s'exprime

"En travaillant avec AG2R, nous avons eu un retour continu de la part des coureurs, ce qui était fondamental pour répondre aux exigences du plus haut niveau de compétition et les équiper de vélos de course qui leur permettent de gagner", a déclaré le CEO de BMC David Zurcher, cité dans le communiqué de presse.

Pour la saison 2023, l'équipement comprenait le modèle léger BMC Teamachine, le bolide aérodynamique BMC Timemachine Road ainsi que le vélo de contre-la-montre BMC Timemachine 01. De plus, le nouveau Machine d'équipe R à la compétition. Le plus grand succès de cette année a été le triomphe de l'Autrichien Felix Gall sur la Étape reine du Tour de France par le col de la Loze. Le jeune homme de 25 ans était sur une route exclusive pendant le Tour de France. BMC Teammachine SLR en route dans sa version Masterpiece.

En quittant AG2R, BMC fait certes ses adieux à l'élite du cyclisme professionnel, mais reste tout de même présente. En effet, la marque suisse continue d'équiper Tudor Pro Cycling en vélos de course. L'équipe de l'ex-professionnel Fabian Cancellara n'est certes "que" une équipe pro, mais elle participera très certainement à de nombreuses courses importantes en 2024.

Après le retrait de BMC, Decathlon rejoint-il l'équipe AG2R-Citroën ?

L'équipe AG2R-Citroën, qui est la seule à avoir remporté cette saison L'équipe de course World Tour utilise encore des composants Campagnolo n'est pas sans sponsor cycliste. Selon des médias concordants, l'équipe de Vincent Lavenu devrait être équipée de vélos de course Van Rysel, la marque maison de Decathlon. Le modèle de compétition Van Rysel RCR a déjà été testé par TOUR.

Decathlon devrait lui-même devenir co-sponsor et remplacer la marque automobile Citroën. Selon le quotidien belge "Het Laatste Nieuws", l'annonce devrait être faite lors d'une conférence de presse le 27 novembre au BTWIN Village, le siège de Decathlon à Lille.

Transferts possibles pour AG2R-Citroën Team

Parallèlement à l'annonce du successeur de BMC, de nouveaux coureurs devraient y être présentés, selon le rapport. Actuellement, seuls 23 coureurs professionnels figurent dans l'effectif d'AG2R pour 2024, aucun transfert n'a encore été officialisé.

Les nouvelles recrues citées par "Het Laatste Nieuws" sont Sam Bennett (Bora-Hansgrohe), Victor Lafay (Cofidis), Dries De Bondt (Alpecin-Deceuninck), Gianluca Pollefliet (Lotto-Dstny U23) et Sander De Pestel (Flanders-Baloise).

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