Tendances accessoires 2025: Cire pour chaîne, pédale click, pompe et feux arrière intelligents

L'année 2025 nous a à nouveau apporté d'innombrables produits sur le thème du cyclisme. Beaucoup d'entre eux devraient nous faciliter la vie. Nous vous présentons quatre tendances.

Tout le monde a besoin de certaines choses - du pendulaire au professionnel en passant par le sportif amateur ou le cycliste de randonnée. Il s'agit notamment des pompes à air, des pédales lumineuses et du graissage de la chaîne. Surprise ! Pour ces trois essentiels, nous avons constaté une tendance en 2025.

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Pompes électroniques

Nous ne savions pas que nous avions besoin d'eux, mais ils étaient là. Et puis nous en avons eu besoin : des pompes à air électroniques. Compactes, rechargeables et étonnamment précises, ces mini-pompes électroniques ont tout pour plaire. Au début, il n'y en avait que quelques-unes, mais au cours de l'année, les modèles ont été présentés les uns après les autres. L'année dernière, lorsque nous avons présenté notre Test de pompes à air à batterie pour vélo nous disions encore que ces petites machines à imprimer existaient surtout chez des fabricants chinois, que l'on peut acheter sur Amazon et autres. Il s'agit par exemple de Cycplus (test) que peut-être le plus connu. Les fabricants de pompes comme Lezyne ou SKS n'étaient pas représentés. À l'époque, Topeak avait annoncé une pompe. Le site Les e-boosters existent désormais et nous les avons testés. SKS semble également avoir quelque chose en tête ; en tout cas, il y a une catégorie de pompes électriques sur le site web. Entre-temps, il existe des petites pompes à batterie de nombreuses marques d'accessoires pour vélos connues dans notre pays.

• Dynamic Bike Care Turblo et Turblo+
• Silca Elettrico Ultimate Inflator et Micro Inflator >>. disponible ici
• Trek Air Rush (test pratique) >> disponible ici

Feux arrière de radars

Disponible depuis longtemps sur le marché, le feu arrière radar Garmin Varia s'est enrichi ce printemps d'une nouvelle version. Variante avec dash-cam a été étendu. Au cours des dernières semaines, nous avons reçu une nouvelle après l'autre ; un feu arrière de radar après l'autre. Ces pièces peuvent être reliées au système de navigation par Bluetooth. Des capteurs détectent les voitures et autres usagers de la route qui s'approchent. Les appareils de navigation connectés peuvent émettre des avertissements audio ou signaler visuellement l'approche de quelque chose. Au sein de la rédaction, nous ne sommes pas d'accord sur la pertinence de l'avertissement de l'approche d'une voiture ; Matthias Borchers, rédacteur de tests depuis de nombreuses années, entend également les voitures de cette manière et n'a pas besoin de ces avertissements. En revanche, Sandra Schuberth, rédactrice de TOUR, trouve que c'est un complément agréable au bruit des voitures. Lorsque le vent et le déplacement soufflent autour de ses oreilles, il lui arrive de ne pas les entendre. C'est justement quand on dépasse avec trop peu de distance que la frayeur est grande lorsqu'une voiture surgit soudain à côté d'elle. Et si elle se met à déraper sur le guidon, elle risque de mourir.

• Garmin Varia Radar (199 euros >>) disponible ici à prix réduit) et Varia Radar avec dash-cam (399 euros, disponible ici à prix réduit)
• Lezyne Radar Drive - existe aussi en kit avec éclairage avant
• Lien Sigma Reco 80 >>. disponible ici à prix réduit

Deux nouveaux systèmes de pédales

2025 a fait bouger le marché des pédales. Avec "Révolution de la pédale de vélo de course ?Notre test pratique du système de pédales Ekoï PW8 était intitulé "Plus léger". Le système est plus léger que les produits concurrents comparables, de plus, avec cette pédale, le pied est plus proche de l'axe de la pédale qu'avec aucun autre. Le bémol : le système nécessite des chaussures spéciales. Un système de pédales vient rarement seul. Un seul serait sans doute loin d'être une tendance. Puis sont arrivés Q36.5 et SRM, qui ont présenté début décembre un nouveau système de pédales pour chaussures. Ici aussi, la Stack Height, c'est-à-dire la distance entre le pied et l'axe de la pédale, a été réduite. Il reste à observer comment les nouveaux systèmes seront acceptés et si d'autres chaussures adaptées seront disponibles.

Cire pour chaînes

Il est vrai que la cire pour chaînes n'a pas grandi en 2025, mais déjà au cours des dernières années. Pourtant, cette année encore, l'intérêt est resté énorme et notre grand Test de cire, avec 16 cires liquides et chaudes et des informations sur le thème de la cire pour chaînes fait partie des principaux centres d'intérêt du lectorat de TOUR 2025.

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