Matthias Borchers
· 12.10.2024
Toutes les pompes de test n'ont pas pu dans le grand test comparatif de quatre appareils mobiles et de quatre appareils plus grands, plutôt destinés à une utilisation stationnaire. Certains d'entre eux sont devenus si chauds après une courte durée d'utilisation, à partir d'une minute environ, qu'ils ne pouvaient plus être manipulés sans gants, ou n'ont pas atteint la pression maximale indiquée par le fabricant, qu'ils soient petits ou grands.
La pompe sœur de notre candidate actuelle au test s'est plutôt bien comportée malgré la faible capacité de la batterie et de légères faiblesses sous haute pression, car elle a tout d'abord pu récolter des points positifs au niveau de la manipulation grâce à la rallonge du tuyau de la valve et, contrairement à d'autres produits concurrents, elle a chauffé comme une patate chaude lors du pompage.
Ce qui fait la différence sur la version Pro, qui pèse 140 grammes, c'est l'écran. Il ne mesure certes que 18 millimètres sur 12, mais il informe l'utilisateur de toutes les données importantes, comme la pression maximale en bar (elle a tout de même atteint 8,1 bar) et l'état de la batterie sous forme de barres. Cela améliore nettement le maniement déjà simple de la pompe compacte, d'autant plus que l'affichage de la pression renseigne exactement sur la pression actuelle dans le pneu et que l'affichage de la batterie indique également avec précision la capacité restante.
Lors de notre test pratique, l'AS2 Pro a réussi à gonfler quatre pneus de dimension 30-622 à cinq bars, ce qui en fait un petit dépanneur endurant. Pour un tel gonflage, le mini-compresseur a besoin d'exactement 80 secondes, alors qu'il ne lui faut que 37 secondes pour un gonflage d'urgence de trois bars. En outre, le Cycplus atteint une température de 45 degrés, ce qui permet de se réchauffer les mains, ce qui est très agréable pendant la saison froide.

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