
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « Sting WS 140 HPC Race violetwhite´n´carbon » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT haut de gamme spécialement conçu pour les cyclistes exigeantes. Le cadre du vélo est constitué d’un monocoque en carbone HPC doté de la technologie Advanced Twin Mold et d’un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Cette combinaison garantit un équilibre optimal entre légèreté et stabilité. Le poids total du vélo est de 13 kg.
La sécurité et le contrôle sont assurés par le système de freinage Magura MT Thirty, équipé de freins à disque hydrauliques à 2 pistons à l’avant comme à l’arrière (180/180 mm). La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS à 12 vitesses et d’un levier de vitesses Shimano XT SL-M8100, qui permettent des changements de vitesse précis et fiables.
La suspension avant est assurée par une fourche Fox 34 Float Rhythm offrant un débattement de 150 mm et un amortisseur Sweep-Adjust GRIP à 2 positions. L'amortisseur arrière est un Fox Float DPS à fixation Trunnion Mount et propose trois modes de réglage : Open, Medium et Firm. La transmission est assurée par un pédalier Shimano FC-MT511 à 32 dents et un pignon Shimano Deore CS-M6100 (10-51T), offrant ainsi une large plage de rapports.
Le cockpit du vélo se compose d’un guidon Newmen Evolution SL 318.10 (760 mm) et d’une potence Newmen Evolution SL 318.4 (31,8 mm). Les poignées sont des CUBE Race SL Grip d'un diamètre de 29,5 mm, avec une fixation 1-Clamp. Le jeu de direction est un VP I-t, intégré, 1 1/8" en haut, 1 1/2" en bas.
Les pneus sont des Schwalbe Nobby Nic (2,35) dotés de la technologie Super Ground Addix Speedgrip et Kevlar, montés sur une paire de roues Fulcrum Red Fire 55 EM compatible tubeless. La selle est un modèle Natural Fit Venec WS, montée sur une tige de selle télescopique CUBE Dropper Post avec commande au guidon et passage de câble interne (31,6 mm). Le serrage de la selle s'effectue à l'aide d'un collier CUBE Screwlock (34,9 mm).
Ce modèle est disponible au prix de 2 649 EUR et offre une combinaison impressionnante de technologies de pointe, d'équipements haut de gamme et d'un design bien pensé.
| Freins | Magura MT Thirty, avant 2 pistons / arrière 2 pistons, frein à disque hydraulique (180/180) |
| Cadre | Monocoque en carbone HPC avec technologie Advanced Twin Mold, triangle arrière en aluminium 6061 T6, ATG, suspension ETC à 4 bras, fixation ISCG, Boost 148, AXH |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano XT SL-M8100 |
| Fourche | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 150mm |
| Amortisseur arrière | Fox Float DPS, fixation Trunnion 185 x 52,5 mm, modes Open/Medium/Firm |
| Pédalier | Shimano FC-MT511, 32 dents, Boost |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Jeu de direction | VP I-t, intégré, haut 1 1/8", bas 1 1/2 |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.10, 760 mm |
| Poignées | CUBE Race SL Grip 29,5 mm, 1-Clamp |
| Potence | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Selle | Natural Fit Venec WS |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique CUBE, levier au guidon, passage interne des câbles, 31,6 mm |
| Collier de selle | CUBE Screwlock, 34,9 mm |
| Roues | Fulcrum Red Fire 55 EM, 28/28 rayons, 15 x 110 mm / 12 x 148 mm, compatible tubeless |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2,35 |