
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27,5 grey’n’black » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique haut de gamme conçu pour les aventures exigeantes sur les sentiers. Il est disponible au prix de 4 449 EUR et offre une multitude de raffinements techniques et d’équipements qui en font une offre attrayante.
Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Cette construction garantit une grande stabilité et une longue durée de vie. Le système Efficient Trail Control et la géométrie Agile Trail Geometry assurent un comportement routier dynamique et maîtrisé, tandis que la norme Boost 148 et la batterie entièrement intégrée apportent une rigidité supplémentaire et un aspect épuré. Le poids total du vélo est de 24 kg.
Le système de freinage du Stereo Hybrid 160 HPC SL se compose de freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty à quatre pistons à l’avant et à l’arrière, ainsi que de disques de frein de 203 mm, qui garantissent une excellente puissance de freinage. La transmission est un système Sram NX Eagle™ à 12 vitesses, commandé par le levier de vitesses Sram NX Eagle™ Trigger doté de la fonction Single Click. Cette combinaison permet des changements de vitesse précis et fiables.
La suspension se compose d’une fourche RockShox ZEB Charger R offrant un débattement de 170 mm, spécialement homologuée pour les VTT électriques, ainsi que d’un amortisseur RockShox Deluxe Select doté d’un réglage de rebond et d’une fixation Trunnion Mount. Ces composants offrent un excellent amortissement et un excellent contrôle sur les terrains accidentés.
La transmission est assurée par un pédalier ACID E-Crank doté d’un plateau de 36 dents et de manivelles de 165 mm, ainsi que d’un plateau Sram SX Eagle™. La cassette est composée d’une Sram PG-1210 Eagle™ avec un rapport de 11-50 dents.
Le cockpit du vélo est équipé d’un guidon Newmen Evolution SL 318.25 (760 mm) et de poignées CUBE Race Grip de 31 mm, qui garantissent confort et contrôle. La potence CUBE Performance Stem E-MTB (31,8 mm) et le jeu de direction ACROS AZX-1030 complètent l'ensemble.
Les roues sont composées de jantes CUBE EX30 compatibles tubeless et sont équipées de pneus Maxxis Assegai (à l’avant) et Maxxis Minion DHR II (à l’arrière). Cette combinaison offre une adhérence et une stabilité exceptionnelles sur différents types de terrains. Les moyeux sont un Shimano HB-MT400-B à l’avant (15 mm, Boost, Centerlock) et un Shimano FH-MT400-B à l’arrière (12 mm, Boost, Centerlock).
La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle télescopique CUBE Dropper Post avec commande au guidon et passage de câble interne. La tige de selle dispose de courses de réglage différentes selon la taille du cadre (S : 100 mm, M : 125 mm, L/XL : 150 mm). La fixation de la selle s’effectue via un système CUBE Screwlock semi-intégré (34,9 mm).
La propulsion du vélo est assistée par un moteur Bosch Performance CX de 4e génération, développant un couple de 85 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie Bosch PowerTube 625 garantit une grande autonomie, tandis que l’écran Bosch Kiox affiche clairement toutes les informations importantes.
En résumé, le Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27,5 grey’n’black de 2021 offre une combinaison impressionnante de technologie de pointe, de composants robustes et d’un design bien pensé, ce qui en fait le compagnon idéal pour les randonnées exigeantes en VTT électrique.
| Freins | Magura MT Thirty, avant 4 pistons / arrière 4 pistons, frein à disque hydraulique (203/203) |
| Cadre | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière en aluminium 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, batterie entièrement intégrée |
| Transmission | Sram NX Eagle™, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Manette Sram NX Eagle™, à clic unique |
| Fourche | RockShox ZEB Charger R, 15 x 110 mm, conique, homologué eMTB, 170 mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Deluxe Select, 205 x 60 mm, réglage de la détente, fixation Trunnion |
| Pédalier | ACID E-Crank, 36 dents, 165 mm |
| Cassette | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50 dents |
| Chaîne | Sram SX Eagle™ |
| Jeu de direction | ACROS AZX-1030, empilement zéro en haut 1 1/2" (ZS 56 mm), empilement zéro en bas 1 1/2" (ZS 56 mm) |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Poignées | CUBE Race Grip 31 mm, 1-Clamp |
| Potence | Potence CUBE Performance pour VTT électrique, 31,8 mm |
| Selle | Natural Fit Venec |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique CUBE, levier au guidon, passage de câble interne, 31,6 mm (S : 100 mm, M : 125 mm, L, XL : 150 mm) |
| Collier de selle | CUBE Screwlock semi-intégré, 34,9 mm |
| Jantes | CUBE EX30, 32 trous, freins à disque, compatible tubeless |
| Pneus | v : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2,5 WT ; h : Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2,4 WT |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur Bosch Performance CX de 4e génération (85 Nm) en mode Cruise (250 watts) |
| Écran | Bosch Kiox |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 |