Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 carbon

Le modèle « Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 carbon » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique performant, conçu pour les sentiers exigeants et les sorties intenses. Au prix de 4 049 euros, il offre une multitude de composants haut de gamme et une conception bien pensée.

Le cadre est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Cette combinaison garantit une grande stabilité et une longue durée de vie au cadre. Le système Efficient Trail Control et la géométrie Agile Trail Geometry offrent en outre un excellent contrôle et une grande maniabilité sur différents types de terrains. Le cadre est également équipé d’un standard Boost 148 et d’une batterie entièrement intégrée, ce qui garantit un design épuré et une répartition optimale du poids. Le poids total du vélo est de 24 kg.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty dotés d’étriers à 4 pistons à l’avant comme à l’arrière, chacun équipé d’un disque de frein de 203 mm. La transmission est assurée par un système Sram NX Eagle™ à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et fiables. La manette de dérailleur est une Sram SX Eagle™ Trigger dotée de la fonction Single Click.

La suspension se compose d’une fourche RockShox 35 Silver offrant un débattement de 160 mm et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select, doté d’un réglage de rebond et d’une fixation de type « Trunnion Mount ». Ces composants garantissent un excellent amortissement et un contrôle optimal sur les parcours accidentés.

La transmission est assurée par un pédalier ACID E-Crank de 36 dents et d’une longueur de 165 mm, ainsi que par une cassette SRAM PG-1210 Eagle™ de 11 à 50 dents. Le guidon est un Newmen Evolution SL 318.25 d’une largeur de 760 mm, ce qui garantit une précision de pilotage optimale. Les poignées sont des CUBE Race Grip 31 mm avec une fixation 1-Clamp.

La potence est une CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm, et le jeu de direction est un ACROS AZX-1030. Les jantes sont des CUBE EX30, 32H, à freins à disque, Tubeless Ready, ce qui garantit une grande stabilité et permet l'utilisation de pneus sans chambre à air. Les pneus sont des Maxxis Minion DHF à l'avant, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2,5 WT, et des Maxxis Minion DHR II à l'arrière, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2,4 WT.

Les moyeux sont des Shimano HB-MT400-B à l’avant et des Shimano FH-MT400-B à l’arrière, tous deux au standard Boost et équipés d’un système de fixation de disque de frein Centerlock. La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle réglable JD YSP-12 offrant une course de réglage de 125 mm et un diamètre de 31,6 mm.

La propulsion est assurée par un moteur Bosch Performance CX de 4e génération, développant un couple de 85 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie est une Bosch PowerTube 625, qui offre une capacité suffisante pour les longues sorties. L'écran est un Bosch Purion, qui affiche clairement toutes les informations importantes.

Dans l’ensemble, le Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 carbon est un VTT électrique robuste et performant, qui se distingue par des composants haut de gamme et une conception bien pensée, idéal pour les sentiers exigeants et les sorties intenses.