Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 flashgrey´n´orange

Le « Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 flashgrey´n´orange » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique haut de gamme conçu pour les sentiers exigeants et une utilisation polyvalente. Au prix de 5 249 EUR, ce modèle offre une combinaison impressionnante de technologie de pointe et de détails bien pensés.

Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Grâce aux technologies Efficient Trail Control, FSP 4-Link et Agile Trail Geometry, ce vélo offre une dynamique de conduite et une stabilité exceptionnelles. La technologie Boost 148 et la batterie entièrement intégrée contribuent en outre à son look moderne et épuré. Le poids total du vélo est de 24 kg.

La puissance de freinage est assurée par les freins à disque hydrauliques Magura MT7 de 203 mm de diamètre à l’avant et à l’arrière, qui garantissent un freinage fiable même lors de descentes exigeantes. La transmission est assurée par le système Sram NX Eagle™ à 12 vitesses, complété par les manettes Sram NX Eagle™ Trigger qui permettent des changements de vitesse précis.

La fourche Fox 36 Float GRIP, dotée d’un débattement de 150 mm, et l’amortisseur Fox Float DPX2 EVOL garantissent d’excellentes performances de suspension, assurant à la fois confort et contrôle sur les terrains accidentés. Le pédalier ACID E-Crank est adapté à la taille des roues : le modèle 27,5 pouces est équipé d’un plateau de 36 dents et le modèle 29 pouces d’un plateau de 34 dents. La cassette Sram XG-1275 Eagle™, avec un rapport de 10-50 dents, vient compléter le système de transmission.

Le guidon Newmen Evolution SL 318.25, d’une largeur de 800 mm, et les poignées CUBE Race Grip offrent un contrôle ergonomique et sûr du guidon. La potence est la CUBE Performance Stem E-MTB, parfaitement adaptée aux exigences d’un VTT électrique. Pour le jeu de direction, différents modèles ACROS sont utilisés en fonction de la taille des roues.

Les pneus sont un Maxxis Assegai (2,5 WT) à l’avant et un Maxxis Minion DHR II (2,4 WT) à l’arrière, tous deux compatibles tubeless et dotés de mélanges MaxxGrip robustes pour une adhérence optimale. Les roues Newmen Evolution SL E.30 sont également compatibles tubeless et offrent une grande stabilité grâce à leurs 28 rayons à l’avant et à l’arrière ainsi qu’à leurs axes Boost.

La selle Natural Fit Venec et la tige de selle télescopique CUBE Dropper Post avec passage de câble interne garantissent confort et flexibilité, tandis que le collier de selle semi-intégré CUBE Screwlock assure un maintien sûr.

Le vélo est propulsé par le moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 watts) qui, associé à la batterie Bosch PowerTube 625, offre une assistance puissante. L'écran Bosch Kiox affiche toutes les informations importantes en un coup d'œil.

Dans l’ensemble, le « Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 flashgrey’n’orange » est un VTT électrique performant et polyvalent qui séduit tant par ses caractéristiques techniques que par son équipement bien pensé.