Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLT 625 Nyon

Le modèle « Stereo Hybrid 140 HPC SLT 625 Nyon » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique ultramoderne qui se distingue par sa technologie de pointe et ses équipements haut de gamme. Le prix de ce modèle est de 8 449 EUR.

Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Cette construction garantit une grande stabilité et une longue durée de vie. De plus, le cadre est doté des technologies Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry et Boost 148, qui contribuent à un comportement routier agile et maîtrisé. La batterie est entièrement intégrée, ce qui confère au vélo un look épuré et moderne. Le poids total du vélo est de 23 kg.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Magura MT7 équipés de disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière, qui offrent un freinage fiable même lors de descentes exigeantes. La transmission est un Sram X01 Eagle™ AXS à 12 vitesses, commandée par le contrôleur Sram Eagle AXS™, ce qui permet des changements de vitesse précis et rapides.

La suspension se compose d’une fourche Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 avec réglage « E-Bike Tune » et un débattement de 150 mm, ainsi que d’un amortisseur Fox Float DPX2 Factory EVOL. Ces deux composants sont dotés d’un revêtement Kashima, ce qui garantit un fonctionnement particulièrement fluide et augmente leur durée de vie.

La transmission est assurée par un pédalier e*thirteen Plus d’une longueur de 165 mm. Le modèle est équipé de plateaux différents selon la taille des roues (36 dents pour les 27,5 pouces et 34 dents pour les 29 pouces). La cassette est une Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow avec une plage de 10 à 52 dents, tandis que la chaîne est une Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow.

La direction et l’ergonomie sont assurées par le guidon en carbone Newmen Advanced 318.25 d’une largeur de 780 mm, les poignées CUBE Race d’un diamètre de 31 mm et une potence CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est un ACROS AZF-1035 avec gestion intégrée des câbles (ICR) et BlockLock 120°.

Le vélo est équipé de pneus Schwalbe Magic Mary à l’avant et de pneus Schwalbe Big Betty à l’arrière, tous deux en taille 2,4 et fabriqués en Super Trail Addix Soft Kevlar. Les roues sont des Newmen Advanced SL A.30, compatibles tubeless et dotées de 28 rayons à l’avant comme à l’arrière.

La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle RockShox Reverb AXS™ qui offre différents débattements en fonction de la taille du cadre (100 mm pour les tailles XS et S, 150 mm pour les tailles M et L, et 170 mm pour la taille XL). Le serrage de la selle s'effectue à l'aide d'un collier de serrage semi-intégré CUBE Screwlock d'un diamètre de 34,9 mm.

Le vélo est propulsé par un moteur Bosch Performance CX de 4e génération, développant un couple de 85 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie Bosch PowerTube 625 assure une alimentation en énergie de longue durée, tandis que l'écran Bosch Nyon offre de nombreuses informations et options de commande.