Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 petrol´n´peach

Le modèle « Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 petrol’n’peach » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique qui se distingue par son équipement haut de gamme et sa conception bien pensée. Le prix de ce modèle est de 4 549 EUR.

Le cadre est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Il intègre les technologies Efficient Trail Control et FSP 4-Link, ainsi que la géométrie Agile Trail Geometry. Le cadre est également équipé du standard Boost 148 et d’une batterie entièrement intégrée. Le poids total du vélo est de 24 kg.

Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano (XT BR-M8120/M8100) avec des disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière. La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS ShadowPlus à 12 vitesses, actionné par des manettes Shimano Deore SL-M6100-I, qui offrent une fixation directe et la technologie Rapidfire Plus.

La fourche à suspension est une Fox 34 Rhythm avec un débattement de 140 mm, un amortisseur GRIP à réglage Sweep-Adjust à 2 positions et un tube conique, optimisée pour les vélos électriques. L'amortisseur est un Fox Float DPS EVOL proposant les modes Open, Medium et Firm, ainsi qu'une fixation Trunnion-Mount.

Le pédalier est un ACID E-Crank d’une longueur de 165 mm, avec des tailles de plateaux variables en fonction de la taille de roue (27,5 : 36 dents, 29 : 34 dents). La cassette est une Shimano Deore CS-M6100 avec une plage de 10 à 51 dents, entraînée par une chaîne Shimano CN-M6100.

Le guidon est un Newmen Evolution SL 318.25 d’une largeur de 760 mm, complété par des poignées CUBE Race d’un diamètre de 31 mm à fixation unique. La potence est une CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction varie en fonction de la taille des roues : pour les 27,5 pouces, il s'agit de l'ACROS AZX-1032 BlockLock 120° Top Zero-Stack (ZS 56 mm) et Bottom Zero-Stack (ZS 56 mm), pour les 29 pouces, il s'agit de l'ACROS AZX-1030 avec Top Zero-Stack (ZS 56 mm) et Bottom Zero-Stack (ZS 56 mm).

Les jantes sont des CUBE EX30, 32H, à disque, Tubeless Ready, équipées de pneus Schwalbe Hans Dampf (à l’avant : Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2,60 ; à l’arrière : Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2,60). À l’avant, le moyeu est un Shimano HB-MT400-B avec un axe de 15 mm et un système Boost Centerlock ; à l’arrière, un Shimano FH-MT410-B avec un axe de 12 mm et un système Boost Centerlock.

La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle télescopique CUBE Dropper Post avec commande au guidon et passage de câble interne (diamètre : 31,6 mm), qui offre différentes hauteurs de course en fonction de la taille du cadre (XS, S : 100 mm ; M : 125 mm ; L, XL : 150 mm). Le serrage de la selle s'effectue à l'aide d'un collier semi-intégré CUBE Screwlock d'un diamètre de 34,9 mm.

La propulsion est assurée par un moteur Bosch Performance CX de 4e génération (85 Nm) d'une puissance de 250 watts, associé à une batterie Bosch PowerTube 625. L'écran est un Bosch Kiox qui affiche clairement toutes les informations pertinentes.