
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 iridium´n´green » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique performant, conçu pour les aventures exigeantes sur les sentiers. Le prix de ce modèle est de 4 549 EUR. Le cadre est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6 qui, grâce à l’Efficient Trail Control et au système FSP 4-Link, garantit une excellente dynamique de conduite. Grâce à la géométrie Agile Trail Geometry, au standard Boost 148 et à la batterie entièrement intégrée, ce vélo offre un équilibre optimal entre stabilité et agilité. Le poids total du vélo est de 24 kg.
La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Shimano (XT BR-M8120/M8100) avec des disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière, qui garantissent un freinage fiable même lors de descentes exigeantes. Le changement de vitesse s'effectue via un système Shimano XT RD-M8100-SGS ShadowPlus à 12 vitesses, commandé par des manettes Shimano Deore SL-M6100-I dotées de la technologie Rapidfire-Plus. La fourche Fox 34 Rhythm, avec son débattement de 140 mm et son amortisseur GRIP à réglage Sweep-Adjust à 2 positions, offre un excellent amortissement, optimisé pour les vélos électriques. L'amortisseur Fox Float DPS EVOL, doté des modes Open/Medium/Firm et d'une fixation Trunnion Mount, assure également d'excellentes performances de suspension.
La transmission est assurée par le pédalier ACID E-Crank d'une longueur de 165 mm, les plateaux variant en fonction de la taille de la roue (27,5 : 36 dents, 29 : 34 dents). Le pignon Shimano Deore CS-M6100 offre un rapport de 10-51 dents, tandis que la chaîne est de type Shimano CN-M6100. Le guidon est un Newmen Evolution SL 318.25 d'une largeur de 760 mm, complété par des poignées CUBE Race Grip d'un diamètre de 31 mm et dotées d'une fixation 1-Clamp. La potence est une CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm.
Le système de direction se compose d’un jeu de direction ACROS AZX-1032 ou AZX-1030, selon la taille du vélo, doté de la technologie Zero-Stack. Les jantes sont des CUBE EX30, Tubeless Ready, et comportent 32 rayons. Les pneus sont des modèles Schwalbe Hans Dampf (à l’avant : Addix Soft, à l’arrière : Addix Speedgrip), tous deux en taille 2,60 et également Tubeless Easy. Les moyeux sont des Shimano HB-MT400-B à l'avant et des Shimano FH-MT410-B à l'arrière, tous deux au standard Boost.
La selle est un modèle Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle télescopique CUBE Dropper Post avec passage de câble interne et une course pouvant atteindre 150 mm, selon la taille du cadre. La fixation de la selle s'effectue à l'aide d'un collier semi-intégré CUBE Screwlock d'un diamètre de 34,9 mm.
Le vélo est propulsé par un moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 d’un couple de 85 Nm et d’une puissance nominale de 250 watts. La batterie est une Bosch PowerTube 625, qui offre une capacité suffisante pour les longues sorties. L'écran est un Bosch Kiox, qui affiche clairement toutes les informations importantes.
Dans l'ensemble, le « Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 iridium´n´green » de Cube offre un équipement haut de gamme et des technologies innovantes qui en font un compagnon idéal pour les sentiers exigeants.
| Freins | Shimano XT BR-M8120/M8100, frein à disque hydraulique (203/203) |
| Cadre | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière en aluminium 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, batterie entièrement intégrée |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SL-M6100-I, fixation directe, Rapidfire-Plus |
| Fourche | Fox 34 Rhythm, amortisseur GRIP à réglage Sweep à 2 positions, tige conique, 15x110 mm, optimisé pour les vélos électriques, 140 mm |
| Amortisseur arrière | Fox Float DPS EVOL, 185 x 55 mm, modes Open/Medium/Firm, fixation Trunnion |
| Pédalier | ACID E-Crank, 165 mm (27,5 : 36 dents // 29 : 34 dents) |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Jeu de direction | 27,5 : ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Zero-Stack supérieur 1 1/2" (ZS 56 mm), Zero-Stack inférieur 1 1/2" (ZS 56 mm) // 29 : ACROS AZX-1030, Zero-Stack supérieur 1 1/2" (ZS 56 mm), Zero-Stack inférieur 1 1/2" (ZS 56 mm) |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Poignées | CUBE Race Grip 31 mm, 1-Clamp |
| Potence | Potence CUBE Performance pour VTT électrique, 31,8 mm |
| Selle | Natural Fit Venec |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique CUBE, levier au guidon, passage de câble interne, 31,6 mm (XS, S : 100 mm, M : 125 mm, L, XL : 150 mm) |
| Collier de selle | CUBE Screwlock semi-intégré, 34,9 mm |
| Jantes | CUBE EX30, 32 trous, freins à disque, compatible tubeless |
| Pneus | v : Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2,60 ; h : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2,60 |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur Bosch Performance CX de 4e génération (85 Nm) en mode Cruise (250 watts) |
| Écran | Bosch Kiox |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 |