Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 desert´n´orange

Le modèle « Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 desert´n´orange » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique haut de gamme proposé au prix de 4 549 EUR. Le cadre est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Grâce aux technologies Efficient Trail Control, FSP 4-Link et Agile Trail Geometry, ainsi qu’au standard Boost 148 et à la batterie entièrement intégrée, ce vélo offre une conduite à la fois stable et agile. Le poids total du vélo est de 24 kg.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Shimano XT BR-M8120/M8100, avec des disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière. La transmission est un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, à 12 vitesses, actionné par le levier de vitesses Shimano Deore SL-M6100-I doté des technologies Direct Attach et Rapidfire Plus. La fourche à suspension est une Fox 34 Rhythm équipée d’un amortisseur GRIP à réglage Sweep-Adjust à 2 positions, d’un tube conique, d’un axe 15x110 mm, spécialement optimisée pour les vélos électriques et dotée d’un débattement de 140 mm. L'amortisseur est un Fox Float DPS EVOL proposant les modes Open, Medium et Firm, ainsi qu'une fixation Trunnion Mount.

Le pédalier est composé d’un ACID E-Crank d’une longueur de 165 mm (27,5 : 36 dents // 29 : 34 dents) et la cassette est une Shimano Deore CS-M6100 de 10 à 51 dents. La transmission est assurée par la chaîne Shimano CN-M6100. Le guidon est un Newmen Evolution SL 318.25 d'une largeur de 760 mm, complété par des poignées CUBE Race Grip de 31 mm avec une fixation 1-Clamp. La potence est une CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm.

Le jeu de direction varie en fonction de la taille du cadre : pour la taille 27,5, il s’agit d’un ACROS AZX-1032 avec BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) ; pour la taille 29, il s'agit d'un ACROS AZX-1030 avec un Top Zero-Stack de 1 1/2" (ZS 56 mm) et un Bottom Zero-Stack de 1 1/2" (ZS 56 mm). Les jantes sont des CUBE EX30, Tubeless Ready, et comportent 32 rayons. Les pneus sont des Schwalbe Hans Dampf : Addix Soft à l’avant, Addix Speedgrip à l’arrière, tous deux en taille Super Trail Tubeless Easy, 2,60.

Les moyeux sont un Shimano HB-MT400-B à l'avant, 15 mm Boost Centerlock, et un Shimano FH-MT410-B à l'arrière, 12 mm Boost Centerlock. La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle télescopique CUBE avec levier au guidon et passage de câble interne, d'un diamètre de 31,6 mm (XS, S : 100 mm, M : 125 mm, L, XL : 150 mm). Le serrage de la selle s'effectue à l'aide d'un collier CUBE Screwlock semi-intégré d'un diamètre de 34,9 mm.

La propulsion du vélo électrique est assurée par le moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 watts), alimenté par une batterie Bosch PowerTube 625. L'écran est un Bosch Kiox, qui affiche clairement toutes les informations importantes.