
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « Stereo Hybrid 140 HPC Bosch 10th Anniversary 625 » de Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique haut de gamme proposé au prix de 10 049 euros. Le cadre est fabriqué à partir de la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold et d'un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Cette construction offre un contrôle efficace sur les sentiers et utilise la technologie de suspension FSP 4-Link qui, combinée à la géométrie Agile Trail et au standard Boost 148, garantit un comportement routier à la fois agile et stable. La batterie est entièrement intégrée, ce qui confère au vélo un aspect épuré.
Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Sram G2 Ultimate, qui, grâce à des disques de 200 mm à l’avant et à l’arrière, garantissent une excellente puissance de freinage. La transmission est assurée par le système Sram X01 Eagle™ AXS à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et fiables. Le levier de vitesses est le Sram Eagle AXS™ Controller, qui fonctionne sans fil et offre une utilisation intuitive.
La fourche RockShox Pike Ultimate RCT3, dotée d’un débattement de 150 mm, et l’amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate, aux dimensions 185 x 55 mm et à fixation Trunnion Mount, garantissent d’excellentes performances de suspension, spécialement adaptées à une utilisation sur les VTT électriques. Le bras de manivelle e*thirteen Plus de 165 mm de long avec 34 dents, ainsi que la couronne Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow avec un rapport de 10-52 dents, garantissent une transmission de puissance efficace.
Le cockpit se compose d’un guidon en carbone Newmen Advanced 318.25 d’une largeur de 780 mm et de poignées CUBE Race, qui offrent confort et contrôle. La potence est la CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction ACROS AZF-1035, doté d’un acheminement intégré des câbles et du système BlockLock 120°, assure un acheminement soigné des câbles et empêche le guidon de se dévisser.
Les pneus sont des Schwalbe Magic Mary Super Trail Addix Soft Kevlar de taille 2,4 à l'avant et des Schwalbe Big Betty Super Trail Addix Soft Kevlar, également de taille 2,4, à l'arrière. Ils sont montés sur des roues Newmen Advanced SL A.30, compatibles tubeless, dotées de 28 rayons à l’avant et à l’arrière, ainsi que des normes Boost (15x110 mm à l’avant, 12x148 mm à l’arrière).
La selle Natural Fit Venec et la tige de selle RockShox Reverb AXS™ (avec une course de 150 mm pour les tailles M et L, et de 170 mm pour la taille XL) offrent confort et adaptabilité sur les sentiers. Le serrage de la selle s'effectue à l'aide d'un collier semi-intégré CUBE Screwlock d'un diamètre de 34,9 mm.
La propulsion est assurée par le moteur Bosch Performance CX Génération 4 (85 Nm) Cruise (250 watts) qui, associé à la batterie Bosch PowerTube 625, offre une assistance puissante et fiable. L’écran Bosch Nyon affiche toutes les informations importantes et permet de contrôler facilement l’assistance du moteur.
Dans l'ensemble, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Bosch 10th Anniversary 625 offre un ensemble bien pensé et haut de gamme destiné aux adeptes exigeants du VTT électrique à la recherche de performances, de confort et de fiabilité.
| Freins | Sram G2 Ultimate, frein à disque hydraulique (200/200) |
| Cadre | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière en aluminium 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, batterie entièrement intégrée |
| Transmission | Sram X01 Eagle™ AXS, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Contrôleur Sram Eagle AXS™ |
| Fourche | RockShox Pike Ultimate RCT3, 15 x 110 mm, conique, homologué eMTB, 150 mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Super Deluxe Ultimate, 185 x 55 mm, fixation Trunnion |
| Pédalier | Pédalier e*thirteen Plus, 34 dents, 165 mm |
| Cassette | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52 dents |
| Chaîne | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| Jeu de direction | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
| Cintre | Newmen Advanced 318.25, carbone, 780 mm |
| Poignées | CUBE Race Grip 31 mm, 1-Clamp |
| Potence | Potence CUBE Performance pour VTT électrique, 31,8 mm |
| Selle | Natural Fit Venec |
| Tige de selle | RockShox Reverb AXS™ 31,6 mm (M, L : 150 mm, XL : 170 mm) |
| Collier de selle | CUBE Screwlock semi-intégré, 34,9 mm |
| Roues | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 rayons, 15x110 mm/12x148 mm, compatible tubeless |
| Pneus | v : Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2,4 ; h : Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2,4 |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur Bosch Performance CX de 4e génération (85 Nm) en mode Cruise (250 watts) |
| Écran | Bosch Nyon |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 |