Cube Stereo Hybrid 120 Pro 500 petrol´n´blue

Le modèle « Stereo Hybrid 120 Pro 500 petrol’n’blue » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique haut de gamme conçu pour une grande variété d’utilisations. Au prix de 3 349 EUR, il allie une technologie performante à un design bien pensé.

Le cadre du vélo est fabriqué en aluminium Superlite et bénéficie de la technologie Gravity Casting. Il est équipé du système Efficient Comfort Control et du système FSP 4-Link, qui garantissent une suspension confortable et efficace. La géométrie Agile Comfort du cadre permet une conduite agile et confortable. Le cadre est compatible avec le standard Boost 148 et dispose d’une batterie entièrement intégrée ainsi que de points de fixation pour la béquille, les garde-boue et le porte-bagages. Le poids total du vélo est de 24 kg.

Les freins sont des freins à disque hydrauliques Shimano, modèles BR-MT420/MT400, avec des disques de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière. La transmission est un système Sram SX Eagle™ à 12 vitesses, actionné par un levier de vitesses Sram SX Eagle™ Trigger spécialement conçu pour les vélos électriques et ne permettant qu’un seul clic par changement de vitesse.

La fourche à suspension est une RockShox Recon Air RL dotée d’un tube de direction conique et d’un axe traversant de 15 x 110 mm, homologuée spécialement pour les VTT électriques et offrant un débattement de 120 mm. L'amortisseur est un RockShox Deluxe Select doté d'un réglage de rebond (Rebound Adjust) et d'une fixation Trunnion Mount, ce qui permet un réglage précis de la suspension.

Le vélo est équipé de pédales CUBE PP MTB et d’un pédalier ACID E-Crank de 38 dents et d’une longueur de 170 mm. La cassette est une Sram PG-1210 Eagle™ avec une plage de 11 à 50 dents. La transmission est également assurée par des composants Sram SX Eagle™.

Le guidon est un Newmen Evolution SL 318.25 d’une largeur de 760 mm, tandis que les poignées Natural Fit All Terrain assurent une bonne prise en main. La potence est une CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction varie en fonction de la taille des roues : ACROS AZX-1032 pour les 27,5 pouces et ACROS AZX-1030 pour les 29 pouces, tous deux de conception Zero-Stack.

Les jantes sont des CUBE EX30 à 32 rayons, compatibles avec les freins à disque et prêtes pour le tubeless. Les pneus sont des Schwalbe Smart Sam en taille 2,60, ce qui garantit une bonne adhérence sur différents types de revêtements. Les moyeux sont de marque Shimano : à l’avant, le modèle HB-MT400-B avec un axe traversant de 15 mm et la norme Boost ; à l’arrière, le modèle FH-MT400-B avec un axe traversant de 12 mm et la norme Boost.

La selle est une Natural Fit Sequence, montée sur une tige de selle CUBE Performance d’un diamètre de 30,9 mm. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un système CUBE Varioclose Semi Integrated d’un diamètre de 34,9 mm.

Le moteur est un modèle Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise d’une puissance de 250 watts. La batterie est une Bosch PowerTube 500, et l’écran est le Bosch Purion, qui permet une utilisation simple pendant la conduite.

Dans l’ensemble, le Cube Stereo Hybrid 120 Pro 500 petrol’n’blue est un VTT électrique bien pensé qui se distingue par son équipement haut de gamme et son puissant moteur Bosch.