Cube Stereo 150 C:68 TM 29 flashgrey´n´orange

Le modèle « Stereo 150 C:68 TM 29 flashgrey´n´orange » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT haut de gamme qui se distingue par sa technologie de pointe et son excellent équipement. Le cadre, fabriqué selon la technologie C:68 Monocoque Advanced Twin Mold, offre, grâce aux systèmes ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148 et AXH, une base stable et légère pour les sentiers exigeants. Le poids total du vélo est d’environ 13 kg, ce qui en fait l’un des modèles les plus légers de sa catégorie.

La puissance de freinage est assurée par les freins à disque hydrauliques Magura MT7, dotés de disques de 203 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière, qui fonctionnent de manière fiable même à grande vitesse et dans des conditions difficiles. La transmission, équipée du dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS ShadowPlus 12 vitesses, est précise et fluide, complétée par le levier de vitesses Shimano XT SL-M8100.

La suspension est assurée de manière optimale par la fourche Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, dotée d’un débattement de 160 mm et d’un revêtement Kashima, ainsi que par l’amortisseur Fox Float X2 Factory, équipé de réglages de rebond et de compression haute/basse vitesse et d’un levier à 2 positions. Ces composants offrent un amortissement et un contrôle exceptionnels sur tous les terrains.

La transmission se compose du pédalier Praxis Girder Carbon au standard Boost, d’un plateau 32 dents et de roulements Enduro™, ainsi que de la cassette Shimano XT CS-M8100 avec une plage de 10 à 51 dents. La transmission Shimano CN-M6100 assure une transmission de puissance fiable.

Le guidon Race Face Turbine R 35, d’une largeur de 800 mm, et les poignées SDG Thrice offrent une prise en main confortable et sûre. La potence Race Face Turbine R 35 et le jeu de direction VP Integrated complètent le poste de pilotage.

Pour une adhérence et un contrôle optimaux, le vélo est équipé à l’avant de pneus Maxxis Assegai (2,5 WT) et à l’arrière de pneus Maxxis Minion DHR II (2,4 WT), tous deux en version MaxxTerra/EXO+ et Tubeless Ready. La paire de roues Newmen Evolution SL A.30, dotée de 28/28 rayons et de la technologie Tubeless Ready, assure une configuration de roues stable et légère.

La selle SDG Radar et la tige de selle Fox Transfer Factory, dotée d’une course de 150 mm (125 mm pour la taille S), toutes deux dotées d’un revêtement Kashima, offrent un confort et une adaptabilité élevés. La selle est fixée à l’aide du collier CUBE Screwlock d’un diamètre de 34,9 mm.

Disponible au prix de 4 749 EUR, ce vélo offre une combinaison impressionnante de technologies de pointe, de composants haut de gamme et d’un design bien pensé, ce qui en fait un excellent choix pour les vététistes exigeants.