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Le modèle « Stereo 120 Pro 29 blueberry´n´green » de la marque Cube, sorti en 2021, offre un bon rapport performances/prix. Avec un prix de 1 749 euros et un poids de 14 kg, ce VTT constitue un choix judicieux pour les cyclistes exigeants.
Le cadre est fabriqué en HPA Advanced Hydroform et intègre les technologies ATG et ETC 4-Link, ce qui lui confère une grande stabilité et une grande robustesse. Les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty, à 2 pistons et d’un diamètre de 180 mm à l’avant comme à l’arrière, garantissent une puissance de freinage fiable dans diverses conditions.
La transmission du vélo est un Sram NX Eagle™ à 12 vitesses, commandée par le levier de vitesses Sram SX Eagle™ Trigger. Cela permet des changements de vitesse précis et rapides. La fourche RockShox Judy Silver TK Air, avec un débattement de 130 mm, et l’amortisseur Manitou Radium Expert RL, doté d’un réglage du rebond et d’une fonction de verrouillage, offrent une excellente suspension et un excellent amortissement, garantissant une conduite agréable.
Le pédalier Sram X1 1000 Eagle™ DUB avec un plateau de 30 dents et la norme Boost, ainsi que la cassette Sram PG-1210 Eagle™ avec une plage de 11 à 50 dents, offrent un rapport de transmission optimal pour différents types de terrains. La transmission est complétée par le Sram SX Eagle™.
Le guidon Newmen Evolution SL 318.25, d’une largeur de 760 mm, et les poignées CUBE Race SL, d’un diamètre de 29,5 mm, garantissent confort et contrôle. La potence Newmen Evolution 318.4 et le jeu de direction VP Tapered contribuent à la stabilité et à la précision de la direction.
Les jantes CUBE EX25 à 32 rayons sont robustes et fiables, tandis que les pneus Schwalbe Nobby Nic, dotés d’un mélange de gomme Addix Performance et d’une carcasse en Kevlar, en taille 2,35, assurent une bonne adhérence et une bonne traction. Les moyeux sont signés Shimano (avant : HB-MT400-B, arrière : FH-MT400-B) et sont conformes à la norme Boost et équipés d’un système de fixation de disque de frein Centerlock.
La selle Natural Fit Venec Lite et la tige de selle télescopique CUBE Dropper Post, dotée d’un passage de câble interne et d’une course de réglage de 130 mm (120 mm pour la taille S), offrent un confort et une adaptabilité supplémentaires. La selle est fixée à l'aide d'un collier CUBE Screwlock d'un diamètre de 34,9 mm.
Dans l’ensemble, le Cube Stereo 120 Pro 29 blueberry’n’green est un VTT bien équipé qui se distingue par des composants haut de gamme et des détails bien pensés, idéal pour les cyclistes à la recherche d’un vélo fiable et performant.
| Freins | Magura MT Thirty, avant 2 pistons / arrière 2 pistons, frein à disque hydraulique (180/180) |
| Cadre | HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH |
| Transmission | Sram NX Eagle™, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Manettes Sram SX Eagle™ |
| Fourche | RockShox Judy Silver TK Air, conique, 15 x 110 mm, 130 mm |
| Amortisseur arrière | Manitou Radium Expert RL, 190 x 45 mm, réglage du rebond, verrouillage |
| Pédalier | Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost, 175 mm (170 mm pour la taille S) |
| Cassette | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50 dents |
| Chaîne | Sram SX Eagle™ |
| Jeu de direction | VP conique, empilement zéro en haut 1 1/8" (diamètre extérieur 44 mm), empilement zéro en bas 1 1/2" (diamètre extérieur 56 mm) |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Poignées | CUBE Race SL Grip 29,5 mm, 1-Clamp |
| Potence | Newmen Evolution 318.4, 31,8 mm |
| Selle | Natural Fit Venec Lite |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique CUBE, levier au guidon, passage de câble interne, 31,6 mm, 130 mm (120 mm pour la taille S) |
| Collier de selle | CUBE Screwlock, 34,9 mm |
| Jantes | CUBE EX25, 32H, à freins à disque |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2,35 |