Vêtements d'hiver pour cyclistesLes meilleurs conseils vestimentaires

Kristian Bauer

 · 12.11.2020

Vêtements d'hiver pour cyclistes : les meilleurs conseils vestimentairesPhoto : Jan Greune

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En hiver, il peut vite faire froid sur un vélo de course. TOUR vous donne ici des conseils importants sur les vêtements d'hiver, afin que vous n'ayez pas froid sur votre vélo.

En tant que cycliste, il faut avant tout s'armer contre le froid sur le vélo, mais en même temps ne pas trop transpirer - car les vêtements mouillés se refroidissent extrêmement vite. La devise est donc ni trop ni trop peu. Comme la sensation de froid est très individuelle, il est difficile d'éviter de faire des essais. Voici les principaux conseils pour un climat agréable.

Casque de vélo

Les casques légers modernes dirigent le vent de manière ciblée vers le cuir chevelu, ce qui nécessite en hiver des bonnets épais sous lesquels on transpire rapidement à l'effort. En revanche, les casques aérodynamiques largement fermés ne laissent pas du tout le vent s'approcher de la tête. C'est pourquoi les professionnels les utilisent volontiers lors des courses classiques où il fait frais, mais ils améliorent aussi considérablement le climat de la tête des cyclistes amateurs. Avec les casques fermés, le bonnet peut être nettement plus fin pour les vêtements d'hiver, ce qui est plus agréable à porter et sèche aussi plus rapidement. Sur certains casques, les ouvertures peuvent être fermées de manière ciblée, ce qui permet de contrôler le climat sous le casque. Il existe un grand choix de casques aérodynamiques, par exemple chez Rosebike ou Bobshop.

Casque-HiverPhoto : Getty Velo

Casquette pour vélo

Au moins une simple casquette de course devrait toujours être placée sous le casque à vélo lorsqu'il fait froid, elle permet de garder le cuir chevelu au sec et de freiner le vent. En outre, il existe Casquettes pour toutes les plages de température - du matériau fonctionnel fin au néoprène épais. Pour ceux qui ont rapidement froid aux oreilles, les bonnets avec protection des oreilles sont indispensables.

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Lunettes

Les lunettes de protection sont particulièrement conseillées lorsqu'il fait froid. Des verres clairs ou renforçant les contrastes, généralement teintés en jaune ou en orange, sont adaptés à l'hiver.

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Lunettes de vélo Milano-SanremoPhoto : Getty Velo

Vêtements d'hiver pour le visage et le cou sur le vélo

Si le col de la veste n'est pas assez haut, il faut absolument protéger le cou du vent sur le vélo. Les vêtements tubulaires sont simples et flexibles. Foulards multifonctionnels, également connu sous le nom de marque "Buff". Ils sont agréables à porter et ne gênent guère, de plus, ils peuvent être enfilés sur la bouche et le nez ou utilisés comme Bandeau frontal ou vers la Casquette transformer en masque. Pour les températures vraiment froides, il existe également des masques faciaux qui ne laissent que les yeux libres.

Vélo-Vélo de route-Professionnel du vélo-FroidPhoto : Getty Velo

Vêtements d'hiver pour le haut du corps

Ont fait leurs preuves Vestes softshell, qui sont coupe-vent et respirants et qui résistent même à une pluie légère. Il est également obligatoire de porter un Maillot de corpsqui évacue la transpiration de la peau. L'épaisseur de ces deux couches dépend de chaque individu. L'expérience montre que lors d'un entraînement intensif, les sportifs s'en sortent mieux avec la seule combinaison maillot de corps et veste softshell qu'avec plusieurs couches. Ceux qui pratiquent une activité de faible intensité se sentent souvent plus au chaud et plus à l'aise avec le système de l'oignon - c'est-à-dire plusieurs couches de vêtements d'hiver superposées sur le vélo.

Mains

En tant qu'extrémités peu mobiles, les doigts sont particulièrement sujets à la formation d'épaisses Gants d'autre part, rendent le freinage et le passage des vitesses plus difficiles. Les personnes particulièrement sensibles ou qui roulent par grand froid peuvent opter pour des moufles avec deux compartiments séparés pour les doigts. Mais il est particulièrement important de bien envelopper les poignets, car si l'on économise sur ce point, on aura vite les doigts froids. Des poignets chauds et épais sur les gants et des manches de veste longues par-dessus protègent doublement, les gants peuvent alors être plus fins sur les vêtements d'hiver pour le vélo. Ceux qui roulent aussi sous la pluie devraient privilégier les gants imperméables. Une fois qu'ils sont trempés, les doigts sont inévitablement engourdis.

Jambes

Au niveau des jambes, la protection contre le vent est plus importante qu'une doublure épaisse. Il faut utiliser des matériaux coupe-vent, en particulier sur les cuisses et à l'entrejambe, certains Pantalons ont ici des inserts spéciaux. Il existe également des pantalons courts imperméables et coupe-vent avec Jambières sont plus agréables à porter qu'un pantalon long et épais. Seuls quelques produits proposent un matériau hydrofuge à l'arrière ; un garde-boue est généralement un meilleur choix lorsque les routes sont mouillées.

Vêtements d'hiver-Vélo de coursePhoto : Getty Velo

Vêtements d'hiver pour les pieds

Comme les mains, les pieds se refroidissent particulièrement vite parce qu'ils sont éloignés du centre du corps et qu'ils bougent peu lorsque l'on fait du vélo. Couvre-chaussures protègent de la plupart des courants d'air et, selon le matériau, protègent également des pieds mouillés.

Souvent, les chaussures de vélo de course modernes laissent passer les courants d'air à travers les ouvertures d'aération de la semelle, ou la semelle fine n'isole pas vraiment. En cas de températures froides, les Chaussures d'hiver c'est pourquoi elles sont souvent meilleures ; pour les pédales de VTT (SPD), il y a un plus grand choix, on peut aussi mieux marcher dans des conditions défavorables dans ces pédales.

Kristian Bauer was born in Munich and loves endurance sports - especially in the mountains. He is a fan of the Tour de France and favours solid racing bike technology. He conducts interviews for TOUR, reports on amateur cycling events and writes articles about the cycling industry and trends in road cycling.

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