Tout le monde parlera aujourd'hui de l'histoire de cette ascension, et la 9e étape du Tour de France 2023 est également construite sur cette base. La première chose que j'ai remarquée, c'est que le parcours est très fatigant. Sur les 150 kilomètres qui précèdent la bifurcation vers l'entrée du Puy de Dôme, les coureurs doivent déjà avaler 2600 mètres de dénivelé, il y a de nombreux changements de direction - et les routes qui traversent le Limousin et l'Auvergne sont tout sauf des autoroutes.
En gardant cela à l'esprit, la 9e étape du Tour de France 2023 n'est pas seulement historiquement importante. Elle sera aussi très certainement dans la ligne de mire des concurrents pour le podium à Paris. L'ascension du volcan offre en permanence des pentes à deux chiffres - douze pour cent en moyenne - sur les quatre derniers kilomètres et demi. Après Clermont-Ferrand, où la journée de repos est prévue lundi, commence déjà une première partie exigeante du Puy de Dôme, dont l'accès au sommet n'est pas possible en voiture. Un train d'excursion et une route étroite pour les promeneurs se partagent le chemin d'accès.
Si vous étudiez un peu l'histoire du cyclisme, vous ne pourrez pas échapper au duel de 1964 entre Jacques Anquetil et Raymond Poulidor sur cette montagne. D'ailleurs, c'est Fausto Coppi qui a été le premier à remporter une étape du Tour de France ici, à côté du temple romain de Mercure, en 1952.
En tant que cycliste professionnel, notre expert Rolf Aldag a participé dix fois au Tour de France jusqu'en 2004 ; en tant que manager et directeur sportif, il a conduit différentes équipes de haut niveau à travers la France et dirigera cette année encore l'équipe allemande Bora-Hansgrohe en tant que directeur sportif du Tour de France. Rares sont ceux qui peuvent raconter de manière aussi claire ce qui peut se passer dans les étapes d'un grand tour et au sein du peloton. Pour TOUR, le manager sportif de 54 ans a de nouveau étudié de près les profils d'altitude et les tableaux de marche du Tour de France de cette année.
Dans ses pronostics, il cite les équipes et les coureurs qu'il voit en tête le jour en question, il évalue les difficultés des parcours et dit à quels endroits il s'attend à des attaques et de qui. Y aura-t-il un sprint massif ? Une échappée parviendra-t-elle à l'arrivée ? Aldag évalue également pour TOUR le rôle que joue chaque étape pour les maillots de classement : Plus notre expert attribue de maillots de couleur à une étape de la journée, plus leur importance est grande pour le classement correspondant. Ainsi, le maillot jaune symbolise le poids de chaque étape dans le classement général, le maillot vert l'importance pour le classement par points du meilleur sprinteur et le maillot à pois rouges pour le classement de la montagne, donc pour le meilleur grimpeur. Grâce à ces pronostics de première main, vous suivrez les retransmissions télévisées en étant parfaitement informé et avec profit !