Jörg Spaniol
· 26.05.2021
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C'est la forme la plus simple d'un court voyage à vélo : Partir là où l'on est d'humeur à aller, profiter le soir de la nourriture, de la boisson et d'un duvet à l'auberge, et revenir le lendemain ou le surlendemain. On pourrait l'étiqueter "nano-aventure". Il faut peu d'équipement en dehors des vêtements de vélo. Les deux ou trois kilos de bagages pour la nuit tiennent dans un petit sac de rangement ou même un sac de bikepacking, qui s'attache au cadre de la selle. Pour ne pas trop ressembler et sentir le vélo le soir au restaurant, des vêtements légers et civils sont utiles, mais suffisamment polyvalents pour faire leur travail pendant les étapes de pédalage. Des chaussures de rechange sont également agréables si l'on porte des chaussures de cyclisme très sportives sur le vélo. Les critères les plus importants pour une tenue de voyage courte : elle doit être confortable, infroissable et légère.
La mode est à la "micro-aventure", lorsque l'on part pour un court voyage hors des sentiers battus, sans grand déplacement. Une nuit à l'extérieur est obligatoire. Et comme cela promet des expériences particulières à la belle étoile, il faut emporter un peu d'équipement. Le repas est soit déjà prêt dans les bagages, soit sur la table d'une auberge le soir, avant de commencer à chercher un endroit pour dormir. Un set de cuisine complet serait donc tout aussi exagéré qu'un équipement de camping résistant aux tempêtes. Mais le café du matin à l'extérieur est indispensable, et la rosée matinale ou une averse peuvent rendre la nuit dans le sac de couchage inconfortable. Si vous partez pour passer une nuit dehors par un temps prévisible, vous devez emporter environ trois kilos supplémentaires.
Que le voyage dure quatre jours ou quatre semaines, le volume des bagages ne fait plus grande différence : il faudra probablement faire un peu de lessive à la main en route, et une deuxième paire de chaussures ainsi que des vêtements à peu près civils sont également agréables - après tout, tout le monde ne doit pas voir ou sentir immédiatement que l'on voyage à vélo. Alors que les prévisions météorologiques sont relativement fiables pour les courts séjours, il peut arriver que le temps soit humide et froid lors d'un long voyage à vélo. Contrairement à la "micro-aventure", une bonne veste imperméable, une tente protectrice et un set de cuisine complet sont plus qu'agréables pour la "macro-aventure" du campeur. Malgré tout, le poids et l'efficacité comptent, car on ne voyage pas en voiture.
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Un ensemble complet de vêtements fonctionnels semi-civils rend de grands services lors de randonnées de plusieurs jours. Cinq pièces polyvalentes
avec un poids minimal pour la route.
1. PANTALON FJÄLLRÄVEN HIGH COAST LITE
Surtout pour le soir, mais aussi pour la route : la coupe préformée de ce pantalon de trekking légèrement élastique permet de l'utiliser aussi en selle. Le matériau en polyester recyclé ne se froisse pas et ne bruisse pas, mais il offre une protection supplémentaire contre le vent si, en route, il y a trop de courants d'air dans la tenue moulante en lycra.
120 euros, 280 grammes
2. COQUE STORMLINE BLACK DIAMOND
La veste de pluie jaune vif issue des sports de montagne est super légère et, avec ses bras longs et son torse étroit, elle est également fonctionnelle pour la conduite, la capuche rassurant dans les régions froides et humides. Les fermetures éclair sous les aisselles améliorent le passage de l'air, mais pour une utilisation permanente en cas d'activité physique intense, le revêtement en PU devrait être un peu plus perméable à la vapeur.
150 euros, 250 grammes >> par exemple disponible chez Bergfreunde
3. T-SHIRT SALEWA PUEZ MINICHECK
La chemise en fibres synthétiques élastiques a moins tendance à se froisser que ne le laisse supposer la photo. Fibre fonctionnelle avec un look digne d'un restaurant, sortie du sac de selle.
90 euros, 120 grammes >> par exemple disponible chez Bergfreunde
4. GANTS MERRELL VAPOR 4
Plus légère que la plupart des sandales, bien plus légère qu'une chaussure de jogging : la Merrell Vapor Glove, conçue comme une "chaussure pieds nus", est la deuxième chaussure parfaite pour les déplacements.
100 euros, 320 grammes
5. ORTOVOX DUFOUR
Plus petit à emballer qu'un pull polaire, mais au moins aussi chaud : les vestes légères et matelassées marquent des points, surtout pendant les pauses. Celle-ci est isolée avec de la laine de mouton. Il est un peu plus lourd que certaines ouates de fibres synthétiques, mais il assure un climat corporel particulièrement agréable.
260 euros, 240 grammes
Un bon équipement de plein air a un prix. Mais la combinaison d'un faible poids et de bonnes performances nécessite des matériaux de pointe et un design sophistiqué.
1er Exped Solo Tarp
Les sacs de bivouac ne sont pas très utiles pour une nuit en sac de couchage. On se réveille frigorifié dans son propre jus. Il est préférable d'improviser une bâche avec des bâtons et des cordes pour former un toit de tente, ce qu'on appelle un tarp. Le modèle de la marque suisse Exped, pas tout à fait bon marché, est extrêmement léger et, avec ses deux mètres sur trois, a une bonne taille pour deux dormeurs au maximum. Les huit cordes de tente solidement fixées sont un détail formidable. On ne peut pas faire plus léger, mais on ne peut pas non plus faire mieux.
170 euros, 330 grammes >> par exemple disponible chez Bergfreunde
2ème MSR Hubba Hubba NX 2
Le Hubba Hubba est un classique parmi les tentes légères à deux places. Avec deux entrées et des auvents, elle est équipée de manière relativement luxueuse. La tente et l'armature sont peu plissées et bien tendues. Comme la tente intérieure n'est pratiquement constituée que de moustiquaires, le Hubba Hubba est conçu pour le temps chaud. Pour cela, elle est vraiment bonne. Pour ceux qui passent parfois la nuit en dehors d'un camping, il est préférable de choisir la variante vert olive plutôt que la blanche.
460 euros, 1.700 grammes >> par exemple disponible chez Tapir
3. THERM-A-REST NEO AIR ALLSEASON SV
Le matelas Neo-Air, particulièrement onéreux, permet de dormir confortablement sans trop alourdir les bagages. Dans la version Allseason présentée, il est un peu étroit et n'est pas ultraléger, mais il est bien isolé contre le froid du sol. Facile à utiliser, elle se roule en 12 x 30 centimètres avec son sac de rangement.
180 euros, 650 grammes >> disponible chez Bergfreunde
4. VAUDE SÄNTIS 450 SYN
Astucieux : un sac de couchage léger en fibres synthétiques dans lequel on peut rester longtemps grâce à deux emmanchures qui se ferment.
peut s'asseoir devant la tente. Avec le garnissage de 450 grammes présenté, le Säntis est plutôt limité au semestre chaud. En dessous de 5 à 10 degrés, il devient frais. Elle existe aussi dans une variante plus chaude.
240 euros, 900 grammes >> par exemple disponible sur Amazon
5. PETZL ZIPKA
Cette lampe frontale super compacte avec son "bandeau" auto-enroulant est parfaite pour s'orienter ou pour marcher à proximité. Pour faire du vélo, elle n'a pas assez de "boum". Une petite LED rouge en plus du spot principal blanc permet de se déplacer la nuit dans les refuges de montagne ou sous la tente sans réveiller les autres : La lumière rouge ne dérange pas les dormeurs.
30 euros, 35 grammes (sans piles) >> par ex. disponible chez Bergfreunde
Les sacoches de bikepacking attachent les bagages de manière compacte au gravelbike ou au vélo de course. Lors de voyages spartiates, elles remplacent le porte-bagages.
1. SAC DE SELLE
Fixée au cadre et au support de la selle, la sacoche est le principal contenant de transport pour les courts trajets sportifs. En termes de volume, elle remplace un petit sac à dos et accueille surtout les choses qui ne sont pas utilisées en permanence : vêtements de rechange, secondes chaussures, ustensiles de cuisine. Elle doit pouvoir être bien arrimée et comprimée, sinon elle se balance en route. Vérifier l'espace pour les jambes !
2. COCKPIT-BAG
En voiture, on appelle cela la "boîte à gants". Le téléphone portable, le porte-monnaie, la barre énergétique ou un très petit appareil photo y voyagent à portée de main. A prendre en compte lors du montage d'essai : En fonction de la largeur de la pochette et de la géométrie du cadre, il y a un risque de contact avec les genoux lorsque l'on pédale dans le vide.
Le sac de couchage et/ou le matelas s'y glissent. Sur le guidon de course, il n'est pas toujours utile : il peut coûter des positions de poignée, gêner lors du changement de vitesse, entrer en collision avec les câbles et doit être bien arrimé au tube de direction pour éviter les balancements, ce qui peut endommager la peinture. Une sacoche de guidon classique est alors parfois plus pratique.
Les objets plutôt plats et lourds y ont leur place : antivol de vélo, pompe, pièces de rechange, éventuellement les vêtements de pluie. Si la sacoche est trop chargée, les genoux peuvent entrer en collision. Les modèles plus bas comme sur la photo sont souvent une bonne idée, car ils permettent de monter des porte-bouteilles.
Est-ce qu'on ne fait que longer la Moselle ou traverser la Mongolie ? Il n'est pas nécessaire d'être prêt à tout partout - parfois, un kilo suffit pour l'équipement complet de la salle de bain et de la cuisine.
1. GSI HALULITE MINIMALIST COMPLETE
Tout tient dans un gobelet isotherme de dix centimètres d'épaisseur et douze de hauteur. Le kit de cuisine super léger se compose d'une casserole de 0,6 litre, d'un petit brûleur à gaz pour cartouches de 100 grammes, d'une housse isolante et d'une protection contre le vent. Il comprend même de minuscules couverts. Il ne permet pas de cuisiner correctement, mais de chauffer rapidement l'eau pour le café du matin ou la nourriture pour l'expédition.
40 euros, 420 grammes (sans cartouche) >> par exemple disponible sur Amazon
2. PRIMUS PRIMETECH STOVE SET
Un set de cuisson ultramoderne et économe en énergie avec deux casseroles, un couvercle polyvalent et divers accessoires. Un pare-vent et une structure nervurée dans la grande casserole permettent de tirer le maximum de la cartouche de gaz. Design soigné jusqu'à la poignée de la casserole qui s'enclenche. Avec le petit couteau de cuisine ergonomique (25 euros, 75 grammes) du même fabricant, une cuisine mobile de luxe pour les longues randonnées.
1,3 litre
140 euros, 830 grammes >> par exemple disponible chez Bergzeit
3. BROSSE À DENTS PLIANTE DONTODENT
Enfin une brosse à dents de voyage qui ne se casse pas et ne nécessite pas d'emballage supplémentaire. Intelligente et économique.
1,30 euro, 20 grammes
4. SAC À EAU ORTLIEB 4 LITRES
Très important avant de chercher un emplacement de tente : l'approvisionnement en eau doit être correct. La poche à eau a une capacité de quatre litres et ne prend de la place que lorsqu'elle est pleine. Chauffée par quelques heures de soleil et équipée de l'accessoire de douche en option, elle permet même une toilette presque luxueuse.
20 euros, 120 grammes >> par exemple disponible chez Rosebikes
5. SERVIETTE ET GANT DE TOILETTE PACKTOWL
Les serviettes synthétiques de cette marque sont de véritables classiques. Une sensation agréable sur la peau, un séchage rapide et une grande capacité d'absorption sont réunis ici. Notre recommandation pour les personnes soucieuses de leur poids est la combinaison des tailles "Face" (comme gant de toilette, 25 x 35 centimètres) et "Hand" (42 x 92 centimètres) pour le séchage. Le format plus grand "Body" serait un luxe.
à partir de 12 euros, à partir d'environ 25 grammes >> par exemple disponible chez Bergzeit
6. LIGHT MY FIRE SPORK TITANIUM
Là où les manières de table ne comptent pas, un seul couvert suffit : le combo couteau- fourchette-cuillère. On peut aussi hacher les spaghettis et les manger à la cuillère. Ces couverts indestructibles sont du pur minimalisme.
20 euros, 16 grammes >> par exemple disponible chez Tapir
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