Avec sa nouvelle collection, le spécialiste italien des composants veut toucher presque tous les types de cyclistes. Les séries Arya et Proxima s'adressent aux cyclistes de course orientés vers la performance, tandis que la série Pura convient à l'entraînement et à une utilisation quotidienne. Selon le fabricant, tous les modèles sont fabriqués en Italie et les jantes sont presque exclusivement en carbone. Ursus accorde une attention particulière à la série Arya, qu'Oscar Onley avait déjà utilisée l'année dernière lors du Tour de France. Après son passage chez Ineos Grenadiers, le Britannique ne roulera plus avec des roues Ursus la saison prochaine.. Son ancienne équipe Picnic PostNL continue cependant de miser sur les produits italiens et les utilisera à partir du Tour Down Under (20 au 25 janvier).
Ursus Arya : Modèle léger haut de gamme
L'Ursus Arya se distinguerait avant tout par son faible poids. Le jeu de jantes en carbone de 35 millimètres pèserait 1250 grammes (v./h. 565/685 grammes), les rayons de Vonoa étant également basés sur le matériau composite. Pour la version avec des jantes de 50 millimètres, les Italiens indiquent 1350 grammes (v./h. 610/740 grammes). Les jantes d'une largeur intérieure de 23 millimètres sont tubeless-ready et ont un profil en crochet. Les moyeux se distinguent par des roulements en céramique. Le modèle de rayonnage 2:1 est frappant. Bien que l'Arya soit conçu pour une utilisation sur route, il couvre des largeurs de pneus comprises entre 28 et 45 millimètres. À 2500 euros, ce kit haut de gamme est le modèle le plus cher du portefeuille.
- modèles : Arya R 35 | 50
- Hauteurs de jantes : 35 | 50 millimètres
- poids : 1250 | 1350 grammes
- prix : 2500 euros
- Matériau jante/rayons : Carbone
- Tubeless Ready : oui
- Largeur de pneu recommandée : 28 à 45 millimètres
- Ouverture de la bouche : 23 millimètres
- Poids total autorisé : 120 kilogrammes
Ursus Proxima : Le choix des professionnels
Ursus propose le Proxima aussi bien en version route qu'en version gravel, reconnaissable à la lettre "R" ou "G" dans le nom du modèle. Les Italiens proposent également une édition Team plus légère, qui est utilisée dans le World Tour par les professionnels de Picnic PostNL autour du routinier John Degenkolb. La paire de roues aéro régulière de 50 millimètres pèse 1570 grammes, la version professionnelle économise 100 grammes selon les indications du fabricant. Outre les versions de base avec des jantes de 35 et 50 millimètres, les Proxima Team sont également disponibles en 40 et 60 millimètres. Pour le reste, les caractéristiques techniques sont comparables à celles de l'Arya. Ursus n'a pas donné d'informations sur les performances aérodynamiques. Les modèles de base coûtent 1500 euros, pour l'édition Team, il faut compter un supplément de 250 euros. Contrairement aux roues adaptées à la route, la Proxima G renonce aux moyeux avec roulements en céramique. De plus, la paire de roues Gravel n'est disponible qu'avec des jantes relativement plates de 35 millimètres. Le poids est de 1435 grammes et le prix est de 1550 euros.
- modèles : Équipe Proxima R 35| 50 et Proxima R 35| 40 | 50 | 60
- Hauteurs de jantes : 35 | 40 | 50 | 60 millimètres
- poids : 1350 à 1550 grammes
- prix : 1750 euros
- Matériau jante/rayons : carbone | acier inoxydable
- Tubeless Ready : oui
- Largeur de pneu recommandée : 28 à 45 millimètres
- Ouverture de la bouche : 23 millimètres
- Poids total autorisé : 120 kilogrammes
- modèles : G 35
- Hauteur de la jante : 35 millimètres
- Poids : 1435 grammes
- prix : 1550 euros
- Matériau jante/rayons : carbone | acier inoxydable
- Tubeless Ready : oui
- Largeur de pneu recommandée : 28 à 45 millimètres
- Ouverture de la bouche : 23 millimètres
- Poids total autorisé : 120 kilogrammes
Ursus Pura : Une entrée en matière avantageuse
La Pura R et la Pura G constituent l'entrée dans le nouveau portefeuille. Alors que les versions route de 40 ou 50 millimètres sont basées sur des jantes en carbone, la paire de roues Gravel est équipée d'une jante en aluminium de 25 millimètres. Les deux modèles sont recommandés pour des pneus de 45 millimètres maximum et sont tubeless-ready. Les nouveautés les plus avantageuses d'Ursus coûtent 990 euros (route, carbone) et 360 euros (gravel, alu).
- modèles : R 40 | 50
- Hauteur de la jante : 40 | 50 millimètres
- poids : 1640 | 1680 grammes
- prix : 990 euros
- Matériau jante/rayons : carbone | acier inoxydable
- Tubeless Ready : oui
- Largeur de pneu recommandée : 28 à 45 millimètres
- Ouverture de la bouche : 23 millimètres
- Poids total autorisé : 120 kilogrammes
- modèles : G 25 Alu
- Hauteur de la jante : 25 millimètres
- poids : 1990 grammes
- prix : 360 euros
- Matériau jante/rayons : aluminium | acier inoxydable
- Tubeless Ready : oui
- Largeur de pneu recommandée : 29 à 45 millimètres
- Ouverture de la bouche : 25 millimètres
- Poids total autorisé : 120 kilogrammes
Julian Schultz
Editor
