Leon Weidner
· 02.05.2026
La Vuelta España Femenina est le premier tour d'une semaine chez les femmes. Jusqu'à présent, il ne s'agissait que de quelques jours de victoires sur le circuit, mais c'est la première fois que les favorites du classement général sont vraiment testées. Cette année, les jambes des capitaines seront plus importantes que les années précédentes, car la première étape n'est pas un contre-la-montre par équipe. Celui-ci constituait traditionnellement le coup d'envoi du Tour d'Espagne, mais il sera remplacé par une étape normale en 2026. Cela offre de nombreuses opportunités pour les échappées et les sprinteuses, pour lesquelles il vaut encore plus la peine de participer à un grand tour.
Les deux dernières étapes font exception à cette règle. Ici, tout se joue. Deux arrivées en montagne difficiles promettent un spectacle dans la lutte pour le classement général, les pourcentages des montées sont impitoyables. Le Tour d'Espagne de cette année promet donc d'être vraiment passionnant et pourrait être un indicateur pour le Tour de France. Mais qui a les moyens de remporter la victoire ? Voici les favorites pour la victoire.
La championne en titre Demi Vollering ne fera pas partie de la sélection de son équipe en 2026. Elle a activement décidé de ne pas y participer et souhaite en revanche être présente au Giro d'Italia, qui manque encore à son palmarès. Deux autres coureuses se retrouvent ainsi sous les feux de la rampe. La gagnante du Tour 2025, Pauline Ferrand-Prévot et Kasia Niewiadoma sont les grandes favorites pour la victoire finale. Ferrand-Prévot, qui a dominé le Tour de l'année dernière, est considérée comme une spécialiste absolue des circuits et a montré lors de quelques classiques cette saison qu'elle était déjà en grande forme. Les ascensions difficiles de la fin de la Vuelta devraient particulièrement convenir à la Française.
Kasisa Niewiadoma a déjà quelques jours de plus en selle que Ferrand-Prévot, et a su convaincre encore plus, surtout lors des classiques. Même si elle n'a pas remporté de victoire, elle a terminé sur le podium de quatre courses de prestige, dont trois fois à la deuxième place. Si sa force d'attaque est un avantage sur les courts passages, elle est un peu plus faible que Ferrand-Prévot sur la longue montée vers l'Angliru.
Derrière, il devient nettement plus difficile de distinguer une candidate claire pour la dernière place du podium. L'absence de Vollering offre une opportunité rare à Juliette Berthet. En tant que capitaine, elle peut montrer ce qu'elle a dans le ventre, la rareté d'une telle chance mobilise en cas de doute des forces énormes. Mais Mavi García, aujourd'hui âgée de 42 ans, ne doit pas non plus être écartée. Elle a prouvé à maintes reprises par le passé qu'il fallait compter avec elle. La victoire sera difficile pour cette Espagnole expérimentée, mais elle vise certainement une place sur le podium. Sa coéquipière Paula Blasi est actuellement en grande forme, elle a montré tout son potentiel dans les classiques et a remporté l'Amstel Gold Race. En fonction de l'évolution de la course, elle pourrait également viser le classement général, l'UAE a donc plusieurs possibilités.
Du point de vue allemand, Liane Lippert est particulièrement intéressante à suivre. La capitaine de son équipe, Marlen Reusser, s'est fracturée une vertèbre lombaire lors du Tour des Flandres et ne sera donc pas au départ du Tour d'Espagne, où elle avait terminé deuxième en 2025. De ce fait, Lippert prend sa place et, tout comme Berthet, fait ses preuves. Un bon classement est de toute façon possible. Sarah Gigante est une autre coureuse de haut niveau qui a de gros problèmes dans les descentes, mais qui est d'autant plus forte dans les montées. Les descentes ne jouent pas un grand rôle dans le Tour d'Espagne de cette année, ce qui joue en faveur de Gigante. Les deux arrivées en montagne avec des montées difficiles sont exactement son terrain, c'est là que l'Australienne peut briller. Après une nouvelle blessure, elle est peut-être mieux classée que certains ne le pensent, même si c'est son premier jour de course depuis le Tour de France 2025.
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