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Le modèle « P18 Coffee » de la marque Stevens, sorti en 2021, offre une combinaison impressionnante d'équipements haut de gamme et d'un design bien pensé. Le cadre est fabriqué en aluminium 7005 TB robuste, ce qui contribue à la stabilité et à la longévité du vélo. Avec un poids total autorisé de 130 kg et un poids à vide de 15 kg, le P18 Coffee convient aussi bien à un usage quotidien qu'à des randonnées plus longues.
Le système de freinage se compose de freins Shimano Deore XT BR-M8100 et de leviers de frein Shimano Deore XT Trekking BL-T8100, qui garantissent un freinage fiable et précis. La transmission à 18 vitesses est commandée par une poignée rotative Pinion à 18 vitesses et un dérailleur Pinion P1.18, ce qui permet des changements de vitesse fluides et efficaces.
La fourche SR Suntour NCX-E Air RL, dotée d’un débattement de 63 mm, assure un amortissement agréable et améliore le confort de conduite sur les terrains accidentés. Pour une visibilité optimale dans l’obscurité, le vélo est équipé d’un feu avant B+M IQ-X T Senso+ de 100 lux et d’un feu arrière Shine Evo, tous deux alimentés par une dynamo Shimano DH-UR708-3D.
La transmission du P18 Coffee repose sur la courroie Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt qui, associée au pédalier Pinion Forged et au pignon Gates CDX Center Track (32 dents à l'avant, 28 dents à l'arrière), constitue une solution nécessitant peu d'entretien et offrant une longue durée de vie. Le guidon et la potence sont signés Oxygen Scorpo, tandis que le jeu de direction est un STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2".
Les jantes sont des modèles Oxygen SL-D A21 qui, associées aux pneus Schwalbe Marathon Almotion Performance (40-622), garantissent une conduite fiable et confortable. Les moyeux sont un Shimano DH-UR708-3D à l’avant et un Pinion H2. R à l’arrière, ce qui contribue aux performances globales du vélo.
La selle Selle Royal Viper et la tige de selle Oxygen Scorpo offrent un grand confort, même lors de longues sorties. De plus, le vélo est équipé de garde-boue SKS qui protègent le cycliste des projections d’eau. La béquille Pletscher Comp assure une bonne stabilité, tandis que le porte-bagages Racktime Shine Evo IMM permet de transporter des bagages en toute sécurité.
Au prix de 3 999 EUR, le Stevens P18 Coffee propose un équipement complet, adapté aussi bien à un usage quotidien qu’à des randonnées plus exigeantes.
| Freins | Shimano Deore XT BR-M8100 |
| Leviers de frein | Shimano Deore XT Trekking BL-T8100 |
| Cadre | Aluminium 7005 TB |
| Transmission | 18 fois |
| Manettes de vitesses | Manette rotative Pinion à 18 vitesses |
| Dérailleur avant | Changement de vitesse Pinion P1.18 |
| Nombre de vitesses | 18 |
| Fourche | SR Suntour NCX-E Air RL |
| Débattement fourche (mm) | 63 |
| Boîtier de pédalier | Pinion |
| Pédalier | Pinion Forged, pignon Gates CDX, 32 dents (Gates CDX) |
| Cassette | Pignon central Gates CDX, 28 dents |
| Chaîne | Courroie d'entraînement en carbone Gates CDX Center Track |
| Jeu de direction | STEVENS AH Taper 1 1/8" - 1 1/2" |
| Cintre | Oxygen Scorpo 640 mm |
| Potence | Oxygen Scorpo |
| Selle | Selle Royal Viper |
| Tige de selle | Oxygen Scorpo |
| Jantes | Oxygen SL-D A21, 21 x 622 |
| Pneus | Schwalbe Marathon Almotion Performance, 40-622 |
| Éclairage avant | B+M IQ-X T Senso+ 100 lux |
| Éclairage arrière | Shine Evo |
| Garde-boue | Garde-boue SKS |
| Béquille | Support Pletscher Comp |
| Porte-bagages | Porte-bagages Racktime Shine Evo IMM |