Stevens P18

P18
Modèle: P18
Année du modèle: 2022
Prix: 4.199,00 €
Catégorie: Trekkingbike

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle Stevens P18 de 2022 est un vélo haut de gamme qui se distingue par son équipement de premier ordre et sa conception bien pensée. Au prix de 4 199 euros, il offre une multitude de caractéristiques techniques adaptées aussi bien à un usage quotidien qu’à des randonnées exigeantes.

Le cadre du P18 est fabriqué en aluminium 7005 TB, ce qui lui confère une grande stabilité et une longue durée de vie. Il est équipé à l'avant et à l'arrière de freins Shimano Deore XT BR-M8100, garantissant une puissance de freinage fiable et efficace. Les leviers de frein sont des Shimano BL-T8100 ; les disques de frein mesurent 180 mm à l'avant (SM-RT64) et 160 mm à l'arrière (SM-RT66).

La transmission du P18 est une transmission Pinion à 18 vitesses, commandée par une poignée tournante Pinion à 18 vitesses. Cela permet des changements de vitesse précis et rapides. La fourche est une fourche en aluminium STEVENS S-Lite, qui assure un amortissement et une stabilité optimaux.

Côté éclairage, le vélo est équipé d’un feu avant B+M IQ-X T Senso+ et d’un feu arrière B+M Shine Evo, alimentés par une dynamo Shimano DH-UR708-3D. Les pédales sont des ATB Alu Pro Reflex, qui garantissent un maintien sûr.

Le boîtier de pédalier et le pédalier proviennent également de Pinion, ce dernier étant spécialement conçu pour la transmission P1.18. Le pignon est un Gates CDX Center Track à 28 dents, et la transmission s'effectue via une courroie Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt, réputée pour sa longévité et son faible entretien.

Le guidon est un Oxygen Scorpo d’une largeur de 640 mm, associé à une potence Oxygen Scorpo. Le jeu de direction est un STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2", qui assure une grande précision de pilotage. Les jantes sont des Oxygen RM-X21 Disc aux dimensions 21 x 622, tant à l'avant qu'à l'arrière.

Les pneus sont des Schwalbe Marathon Almotion Performance de taille 40-622, réputés pour leur robustesse et leurs bonnes qualités de roulement. Les moyeux sont un Shimano DH-UR708-3D à l'avant et un moyeu Pinion H2. R à l'arrière.

La selle est une Selle Royal Vivo Ergo Sport, montée sur une tige de selle Oxygen Scorpo. Des garde-boue SKS permettent au cycliste de rester au sec par mauvais temps, tandis qu’une béquille Pletscher Comp assure une bonne stabilité. Le porte-bagages est un Racktime Shine Evo RTA, qui offre suffisamment d’espace pour les bagages.

En résumé, le modèle Stevens P18 de 2022 offre un équipement complet et haut de gamme, garantissant à la fois confort et performances. Il est idéal pour les cyclistes qui privilégient la qualité et la fiabilité.

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Équipement

FreinsVO : Shimano Deore XT BR-M8100, HI : Shimano Deore XT BR-M8100
Leviers de freinShimano BL-T8100
CadreAluminium 7005 TB
TransmissionPinion 18 vitesses
Manettes de vitessesManette rotative Pinion à 18 vitesses
FourcheSTEVENS S-Lite Aluminium
Boîtier de pédalierPinion
PédalierPinion Forged, P1.18 Système de changement de vitesse
CassettePignon central Gates CDX, 28 dents
ChaîneCourroie d'entraînement en carbone Gates CDX Center Track
Jeu de directionSTEVENS AH Taper 1 1/8" - 1 1/2"
CintreOxygen Scorpo 640 mm
PotenceOxygen Scorpo
SelleSelle Royal Vivo Ergo Sport
Tige de selleOxygen Scorpo
JantesVR : Oxygen RM-X21 Disc, 21 x 622 / HR : Oxygen RM-X21 Disc, 21 x 622
PneusRoue avant : Schwalbe Marathon Almotion Performance, 40-622 / Roue arrière : Schwalbe Marathon Almotion Performance, 40-622
PédalesATB Alu Pro Reflex
Éclairage avantB+M IQ-X T Senso+
Éclairage arrièreB+M Shine Evo
Garde-boueGarde-boue SKS
BéquilleSupport Pletscher Comp
Porte-bagagesPorte-bagages Racktime Shine Evo RTA