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Le modèle « E-Triton Gent » de la marque « Stevens », sorti en 2020, est un vélo électrique haut de gamme qui se distingue par ses caractéristiques techniques et ses équipements. Le cadre de l'E-Triton Gent est en aluminium 6061, ce qui garantit une construction à la fois robuste et légère. Le poids total autorisé est de 140 kg, tandis que le vélo lui-même pèse 24 kg. Le prix de ce modèle est de 3 299 EUR.
Le système de freinage est composé de freins Shimano BR-M6000 et de leviers de frein Shimano BL-T6000, qui garantissent une puissance de freinage fiable. La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano Deore XT Shadow RD-M781-DSGS avec une configuration 1x10, commandé par des manettes Shimano Deore SL-M6000-RA. La fourche est une SR Suntour Mobie25-Air LOR avec un débattement de 63 mm, qui offre un confort supplémentaire sur les parcours accidentés.
L'éclairage de l'E-Triton Gent comprend un feu avant B+M IQ-XS de 70 lux et un feu arrière Shine Evo, qui garantissent une visibilité optimale dans la circulation routière. Les pédales sont des ATB Alu Pro Reflex, qui assurent un maintien sûr. Le boîtier de pédalier et le moteur proviennent de Bosch ; il s'agit plus précisément du moteur Bosch G3 Performance Line Cruise, associé à une batterie Bosch PowerPack 500 d'une capacité de 500 Wh. L'écran Bosch Intuvia permet un contrôle simple et intuitif du vélo électrique.
Le pédalier est un Oxygen E-Scorpo à 44 dents, et la cassette est une Shimano CS-HG81 à 10 vitesses. Le guidon et la potence sont également de la marque Oxygen E-Scorpo, le guidon présentant une largeur de 660 mm. Le jeu de direction est un STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2". Les jantes sont des Oxygen SL-D A21 aux dimensions 21 x 622, et les pneus sont des Schwalbe Marathon de taille 47-622.
Les moyeux sont des Shimano Deore XT, gages de grande fiabilité et de longue durée de vie. La selle est une Selle Royal Nuvola Gent, montée sur une tige de selle Oxygen E-Scorpo. Le vélo est également équipé de garde-boue SKS qui protègent des projections d’eau. Une béquille Pletscher Comp assure la stabilité du vélo, tandis que le porte-bagages Racktime Shine Evo RTA offre un espace de rangement supplémentaire.
Dans l’ensemble, le Stevens E-Triton Gent de 2020 offre un équilibre parfait entre performances, confort et fonctionnalité, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes exigeants.
| Freins | Shimano BR-M6000 |
| Leviers de frein | Shimano BL-T6000 |
| Cadre | aluminium 6061 |
| Transmission | Shimano Deore XT Shadow RD-M781-DSGS, 1x10 |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SL-M6000-RA |
| Fourche | SR Suntour Mobie25-Air LOR |
| Débattement fourche (mm) | 63 |
| Boîtier de pédalier | Bosch |
| Pédalier | Oxygen E-Scorpo, 44 Z. |
| Cassette | Shimano CS-HG81, 10 vitesses |
| Jeu de direction | STEVENS AH Taper 1 1/8" - 1 1/2" |
| Cintre | Oxygen E-Scorpo 660 mm |
| Potence | Oxygen E-Scorpo |
| Selle | Selle Royal Nuvola Gent |
| Tige de selle | Oxygen E-Scorpo |
| Jantes | Oxygen SL-D A21, 21 x 622 |
| Pneus | Schwalbe Marathon, 47-622 |
| Pédales | ATB Alu Pro Reflex |
| Éclairage avant | B+M IQ-XS 70 lux |
| Éclairage arrière | Shine Evo |
| Garde-boue | Garde-boue SKS |
| Béquille | Support Pletscher Comp |
| Porte-bagages | Porte-bagages Racktime Shine Evo RTA |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch G3 Performance Line Cruise |
| Écran | Bosch Intuvia |
| Batterie | Bosch PowerPack 500 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 500 |