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Le modèle « E-Agnello 29 » Slate Grey de la marque Stevens, sorti en 2021, est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par sa construction robuste et ses équipements performants. Le cadre est en aluminium 6061 DB et offre une grande stabilité pour un poids total autorisé de 140 kg. Le vélo pèse quant à lui 23 kg.
Pour les freins, Stevens mise sur le système fiable Shimano M6120 | 6100, complété par des leviers de frein Shimano BL-M6100, ce qui garantit un freinage précis et sûr. La transmission est équipée d’un dérailleur arrière Shimano Deore XT Shadow+ RD-M8100-SGS à 12 vitesses qui, associé au levier de vitesses Shimano Deore SL-M6100-IR, offre une large gamme de rapports. La couronne est également signée Shimano, modèle Deore CS-M6100, et s'adapte parfaitement au dérailleur 12 vitesses.
La fourche avant, une Marzochi Bomber Z2 eMTB+, dispose d’un débattement de 120 mm et garantit une conduite confortable, même sur des terrains accidentés. Le boîtier de pédalier et le pédalier proviennent respectivement de Bosch et d’ethirteen espec Plus, ce qui rend l’assistance au pédalage efficace et fiable.
L’E-Agnello 29 est équipé d’un moteur Bosch G4 Performance Line CX Cruise qui, associé à la batterie Bosch PowerTube 625, offre une capacité de 625 Wh. L’écran Bosch SmartphoneHub permet un contrôle intuitif et l’affichage de toutes les données de conduite pertinentes.
Les jantes du vélo sont des Sun Ringlé Düroc TR35, 31 x 622, et les pneus sont des Schwalbe Nobby Nic Performance, 65-622, qui garantissent une excellente traction et une grande stabilité. Les moyeux sont des Shimano MT410-B, ce qui souligne la qualité globale des roues.
Le guidon et la potence sont de type Oxygen E-Scorpo, le guidon présentant une largeur de 740 mm. Le jeu de direction est un STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2", qui assure une direction précise. La selle est une Oxygen Havoc, complétée par une tige de selle Oxygen E-Scorpo DPR-E qui améliore le confort.
En résumé, le Stevens E-Agnello 29" Slate Grey de 2021 offre un équilibre parfait entre performances, confort et stabilité, au prix de 3 999 EUR. C'est un excellent VTT électrique destiné aux cyclistes exigeants qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité.
| Freins | Shimano M6120 | 6100 |
| Leviers de frein | Shimano BL-M6100 |
| Cadre | Aluminium 6061 DB |
| Transmission | Shimano Deore XT Shadow+ RD-M8100-SGS, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SL-M6100-IR |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | Marzochi Bomber Z2 eMTB+ |
| Débattement fourche (mm) | 120 |
| Boîtier de pédalier | Bosch |
| Pédalier | e*thirteen e*spec Plus |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses |
| Jeu de direction | STEVENS MTB Taper 1 1/8" - 1 1/2" |
| Cintre | Oxygen E-Scorpo 740 mm |
| Potence | Oxygen E-Scorpo |
| Selle | Oxygen Havoc |
| Tige de selle | Oxygen E-Scorpo DPR-E |
| Jantes | Sun Ringlé Duroc TR35, 31 x 622 |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic Performance, 65-622 |
| Pédales | Pédale plate VTT en aluminium Reflex |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch G4 Performance Line CX Cruise |
| Écran | Bosch SmartphoneHub |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |