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Le modèle « Solace Gravel eRIDE 20 » de Scott, sorti en 2024, est un vélo électrique haut de gamme spécialement conçu pour le gravel. Au prix de 7 599 euros, il offre une multitude de caractéristiques techniques et un équipement de premier ordre. Le cadre du vélo est fabriqué en Solace Gravel eRIDE Disc HMX et présente une géométrie eEndurance. Il dispose d’un passage de câbles entièrement interne et est prééquipé pour accueillir un prolongateur d’autonomie. Le poids total autorisé est de 120 kg, tandis que le vélo lui-même pèse 13 kg.
Ce vélo convient aux personnes mesurant entre 185 cm et 195 cm. Le système de freinage est constitué du SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System avec fixation Flatmount à l’avant comme à l’arrière. Les disques de frein sont des rotors SRAM Paceline de 160 mm de diamètre. La transmission est un système électronique à 12 vitesses SRAM RIVAL XPLR eTap AXS, qui permet des changements de vitesse précis et fiables.
La fourche du vélo est une Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc dotée d’un pivot de fourche excentrique en carbone, dont le diamètre passe de 1 1/4" à 1 1/2". Le pédalier est un FSA eBike Alloy et le pignon est un SRAM XPLR XG1251 avec une gamme de 10 à 44 dents. La transmission est également fournie par SRAM RIVAL. Le guidon est un Syncros Creston 1.0 X en carbone d’un diamètre de 31,8 mm, tandis que la potence est une Syncros RR2.0 d’une longueur de 110 mm.
La paire de roues se compose de roues Syncros Capital 1.0 40e Disc avec un axe de 12x100 mm à l'avant et de 12x142 mm à l'arrière. Les pneus sont des Schwalbe G-One Overland EVO au format 700x50C, montés aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. La selle est une Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout, et la tige de selle est une Syncros Duncan SL Aero.
La propulsion du vélo électrique est assurée par un moteur central TQ HPR50 développant un couple maximal de 50 Nm ; dans l’UE, l’assistance est active jusqu’à une vitesse de 25 km/h. La batterie a une capacité de 360 Wh et est intégrée au cadre. L'écran est un TQ HPR compatible Bluetooth et ANT+, et dispose d'une application dédiée pour smartphone. Le chargeur a une puissance de 100-240 V - 4 A.
La géométrie du vélo offre un équilibre optimal entre confort et performances. Le reach est de 406 mm, le stack de 610 mm, la longueur du tube de selle de 567 mm et celle du tube horizontal de 593 mm. L'angle du tube de direction est de 71 degrés et celui du tube de selle de 73 degrés. Parmi les autres dimensions, on note une longueur de tube de direction de 175 mm, une longueur de base de 435 mm, un débattement du boîtier de pédalier de 76 mm, un déport de fourche de 50 mm, une hauteur de passage de 841 mm, une hauteur de montage de fourche de 406 mm, ainsi qu’un empattement de 1 071 mm et une hauteur de pédalier de 294 mm.
Le poids total du vélo emballé est d’environ 21 220 g, et les dimensions de l’emballage sont de 27 mm de largeur, 88 mm de hauteur et 172 mm de longueur. Ce modèle est proposé en taille XL, ce qui se reflète également dans les données géométriques spécifiques.
Le Scott Solace Gravel eRIDE 20 offre ainsi un équipement complet pour les sorties de gravel exigeantes et allie une technologie de pointe à une grande qualité de fabrication.
| Freins arrière | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Système de freinage à dérailleur, montage plat |
| Freins avant | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Système de freinage à dérailleur, montage plat |
| Disque de frein avant | Disque SRAM Paceline de 160 mm |
| Disque de frein arrière | Disque SRAM Paceline de 160 mm |
| Cadre | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, géométrie eEndurance / Patte de dérailleur remplaçable, acheminement des câbles entièrement interne, compatible avec un prolongateur d'autonomie |
| Transmission | SRAM RIVAL XPLR eTap AXS, système de changement de vitesse électronique à 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Système de changement de vitesse et de freinage SRAM RIVAL eTap AXS HRD |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, fourche en carbone excentrique 1 1/4"-1 1/2" |
| Pédalier | FSA eBike Alloy |
| Cassette | SRAM XPLR XG1251, 10-44 |
| Chaîne | SRAM RIVAL |
| Cintre | Syncros Creston 1.0 X, carbone 31.8mm |
| Potence | Syncros RR2.0 1 1/4" / quatre vis 31,8 mm |
| Selle | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout |
| Tige de selle | Syncros Duncan SL Aero |
| Roues | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 à l'avant 12x100 mm TA / 24 à l'arrière 12x142 mm TA |
| Pneu avant | Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50C |
| Pneu arrière | Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50C |
| Fabricant / modèle de moteur | TQ HPR50, moteur central, couple max. 50 Nm / UE : 25 km/h / États-Unis : 28 mph |
| Écran | TQ HPR, Bluetooth ANT+ / application dédiée pour smartphone |
| Batterie | TQ interne 360Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 360 |
| Chargeur | TQ 100-240 V-4 A |