Scott Solace eRIDE 10

Bild 1
Modèle: Solace eRIDE 10
Année du modèle: 2024
Prix: 11.999,00 €
Catégorie: Rennrad
Poids: 11 kg
Poids total autorisé: 120 kg

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle « Solace eRIDE 10 » de la marque Scott, sorti en 2024, est un vélo électrique ultramoderne qui se distingue par sa technologie de pointe et ses équipements haut de gamme. Il est disponible au prix de 11 999 euros. Le cadre du vélo est en Solace eRIDE Disc HMX avec une géométrie eEndurance ; il dispose d’un passage de câbles entièrement interne ainsi que d’une patte de dérailleur interchangeable. De plus, un prolongateur d’autonomie est inclus dans la livraison. Le poids total autorisé est de 120 kg, tandis que le poids à vide du vélo n’est que de 11 kg.

Le Solace eRIDE 10 est adapté aux cyclistes mesurant entre 170 cm et 180 cm. Il est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano (BR-R9270) à l’avant comme à l’arrière, chacun étant associé à des disques Shimano RT-CL800 d’un diamètre de 160 mm. La transmission se compose d’un système électronique à 24 vitesses Shimano Dura-Ace Di2 (RD-R9250), comprenant des manettes de dérailleur (ST-R9270) et un dérailleur avant (FD-R9250).

La fourche est une Solace eRIDE HMX Flatmount Disc dotée d’un tube de direction excentrique en carbone (1 1/4"–1 1/2"). Le pédalier est en carbone FSA eBike et la couronne est une Shimano Dura-Ace CS-R9200-12 avec une denture de 11 à 34 dents. La transmission s'effectue via une chaîne Shimano Dura-Ace CN-M9100-12.

Le guidon est un modèle hybride Syncros Creston iC SL en carbone, tandis que le jeu de direction est signé Acros (AIF-1135). La potence mesure 110 mm de long. La paire de roues est composée de Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, avec 24 rayons à l'avant et à l'arrière, ainsi que des axes Syncros avec levier amovible et outil. Les pneus sont des Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, pliables, de dimension 700x38C.

La selle est une Syncros Belcarra Regular 1.0, montée sur une tige de selle Syncros Duncan SL Aero. La propulsion est assurée par un moteur central TQ HPR50 développant un couple maximal de 50 Nm, dont la vitesse est limitée à 25 km/h dans l'UE et à 28 mph aux États-Unis. La batterie a une capacité totale de 520 Wh, composée d’une batterie interne TQ de 360 Wh et d’une batterie supplémentaire xTra Power Bottle Cage de 160 Wh. L'écran, également de marque TQ, offre les fonctionnalités Bluetooth et ANT+, ainsi qu'une application dédiée pour smartphone et la compatibilité DI2.

Les dimensions de l'emballage sont de 26 mm de largeur, 88 mm de hauteur et 170 mm de longueur. Le poids brut est de 20 660 g. La géométrie du cadre comprend un reach de 387 mm, un stack de 566 mm, une longueur de tube de selle de 527 mm et une longueur de tube supérieur de 555 mm. L'angle du tube de direction est de 71 degrés, celui du tube de selle de 74 degrés. La longueur du tube de direction est de 128 mm, celle des bases de 435 mm, la profondeur du boîtier de pédalier de 76 mm et la pré-courbure de la fourche de 50 mm. La hauteur de selle est de 803 mm, la hauteur d'installation de la fourche de 406 mm et l'empattement total mesure 1 037 mm, avec une hauteur du boîtier de pédalier de 283 mm.

Le Solace eRIDE 10 est donc un vélo électrique performant et polyvalent, parfaitement adapté aussi bien aux sorties sportives qu’aux longues randonnées.

plus...

Équipement

Freins arrièreShimano BR-R9270 Hyd.Disc
Freins avantShimano BR-R9270 Hyd.Disc
Disque de frein avantShimano RT-CL800 rotor 160mm
Disque de frein arrièreShimano RT-CL800 rotor 160mm
CadreSolace eRIDE Disc HMX, géométrie eEndurance / Patte de dérailleur remplaçable, acheminement entièrement interne des câbles, prolongateur d'autonomie inclus
TransmissionShimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System
Manettes de vitessesShimano Dura-Ace ST-R9270, système de changement de vitesse électronique à 24 vitesses
Dérailleur avantSystème de changement de vitesse électronique Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
Nombre de vitesses24
FourcheSolace eRIDE HMX Flatmount Disc, fourche en carbone excentrique 1 1/4"-1 1/2"
PédalierFSA eBike Carbon
CassetteShimano Dura-Ace CS-R9200-12, 11-34
ChaîneShimano Dura-Ace CN-M9100-12
Jeu de directionAcros AIF-1135
CintreSyncros Creston iC SL, carbone combo
SelleSyncros Belcarra Regular 1.0
Tige de selleSyncros Duncan SL Aero
RouesZipp 303 Firecrest Carbon tubeless à freins à disque, 24 à l'avant / 24 à l'arrière, axe Syncros avec levier amovible et outil
Pneu avantSchwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold, 700x38C
Pneu arrièreSchwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold, 700x38C
Fabricant / modèle de moteurTQ HPR50, moteur central, couple max. 50 Nm / UE : 25 km/h / États-Unis : 28 mph
ÉcranTQ HPR, Bluetooth / ANT+ / application dédiée pour smartphone / DI2
BatterieTQ interne 360Wh + xTra Power Bottle Cage Batterie 160Wh
Capacité de la batterie (Wh)520
ChargeurTQ 100-240 V-4 A