Scott Scale RC World Cup EVO TR

Le modèle « Scale RC World Cup EVO TR » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants et les compétiteurs. Au prix de 8 499 euros, ce vélo offre une multitude de composants et de technologies haut de gamme qui garantissent d’excellentes performances et une grande fiabilité.

Le cadre du Scale RC World Cup EVO TR est fabriqué en Scale Carbon HMX et dispose d’un système d’angle de tube de direction réglable ainsi que du système d’intégration de câbles Syncros. De plus, des systèmes avancés d’absorption des chocs et d’amortissement sont intégrés, et le cadre est équipé d’un boîtier de pédalier BB92, d’une interface UDH ainsi que d’un axe de 12x148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm.

Côté freinage, Scott mise sur les freins à disque Shimano XTR M9100 à l’avant comme à l’arrière, le disque avant ayant un diamètre de 180 mm et le disque arrière de 160 mm. Le changement de vitesse s'effectue de manière sans fil et électronique via le système de transmission SRAM XX SL Eagle AXS à 12 vitesses, commandé par le contrôleur SRAM AXS Rocker.

La fourche RockShox SID SL Ultimate RD3 Air offre un débattement de 100 mm et est équipée d’un amortisseur Race Day Charger réglable individuellement. La fourche dispose également d’un verrouillage ainsi que d’un réglage de la détente et est montée sur un axe Maxle Stealth de 15 x 110 mm.

La transmission est assurée par le système SRAM XX SL Eagle AXS, avec un pédalier en carbone intégrant un capteur de puissance Spider. La cassette est une SRAM XX SL Eagle XS 1299 offrant une plage de 10 à 52 dents.

Le cockpit du vélo se compose d’un guidon en carbone Syncros Fraser iC SL XC d’une largeur de 740 mm et d’un backsweep de 8 degrés, associé à des poignées Syncros Performance XC Lock-on. La potence mesure 50 mm de longueur. Le jeu de direction est un système Syncros - Acros Angle Adjust & Cable Routing HS, qui permet un réglage de l'angle du tube de direction de ±0,6 degré.

La paire de roues se compose de roues DT Swiss XRC1200 CL avec des jantes en carbone de 30 mm compatibles tubeless. Les pneus sont des Maxxis Rekon Race au format 29x2,4", également compatibles tubeless et dotés d’une carcasse EXO.

La selle est une Syncros Belcarra 1.0 Regular avec des rails en carbone, montée sur une tige de selle Syncros Duncan 1.0 en carbone avec un déport de 10 mm.

La géométrie du vélo est conçue pour les cyclistes mesurant entre 160 cm et 170 cm. Le reach est de 419 mm, le stack de 600 mm, la longueur du tube de selle de 390 mm et celle du tube horizontal de 575 mm. L'angle de direction est de 68 degrés, l'angle du tube de selle de 75 degrés, la longueur du tube de direction de 90 mm, la longueur des bases de 425 mm, la profondeur du boîtier de pédalier de 62 mm, la pré-courbure de la fourche de 44 mm, la hauteur de dépassement est de 752 mm, la hauteur de montage de la fourche de 506 mm et l'empattement de 1 105 mm. La hauteur du boîtier de pédalier est de 313 mm.

Le vélo est livré dans un emballage mesurant 27 mm de largeur, 88 mm de hauteur et 155 mm de longueur, et son poids brut est de 17 060 g.