Rockrider ADVT 900 Full Frame 6lTest de sacoche de cadre Decathlon

Decathlon a découvert la tendance du bikepacking et équipe les aventuriers d'une sacoche de cadre robuste en différentes tailles.
Photo : Stefan Frey

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Le spécialiste français de l'outdoor Decathlon propose une large gamme de sacoches pour le bikepacking. Et bien sûr aussi des sacoches de cadre. Qu'il s'agisse de sacoches fullframe ou demi-frame, grandes ou petites, les modèles Rockrider ADVT 900 couvrent presque tous les besoins.

Sujets dans cet article

Pour mon Overnighter, j'ai opté pour la version fullframe de 6 litres, qui s'adapte exactement à mon cadre hardtail. Au total, huit bandes velcro et sangles d'arrimage fixent la sacoche étanche aux tubes. Les bandes individuelles peuvent être placées sur plusieurs œillets afin de trouver la position optimale pour chaque vélo. Des bandes velcro assurent le maintien sur le tube supérieur, les autres œillets sont équipés de sangles autobloquantes. Ainsi, la sacoche pour cadre ADVT 900 Full Frame peut être fixée de manière très solide au cadre.



Les sangles velcro peuvent être positionnées de manière variable. Grâce au matériau robuste revêtu de PU, l'ADVT 900 Full Frame est imperméablePhoto : Stefan FreyLes sangles velcro peuvent être positionnées de manière variable. Grâce au matériau robuste revêtu de PU, l'ADVT 900 Full Frame est imperméableLes autres sangles d'arrimage sont équipées de boucles autobloquantesPhoto : Stefan FreyLes autres sangles d'arrimage sont équipées de boucles autobloquantes

Attention au chargement

Selon Decathlon, le sac est conçu de manière à être plus étroit aux endroits où les cuisses pourraient le heurter, afin d'éviter les frottements. J'ai quand même dû refaire mon sac après quelques kilomètres parce qu'il était trop ventru et qu'à chaque coup de pied, je frottais mes genoux contre le matériau robuste.

un rabat empêche l'eau de pénétrer dans la fermeture éclairPhoto : Stefan Freyun rabat empêche l'eau de pénétrer dans la fermeture éclair

Mais à part cela, ce sac bon marché est conçu de manière tout à fait intelligente : La fermeture éclair est étanche et munie d'un rabat qui empêche l'eau de pénétrer. Une sortie séparée permet de faire passer le tuyau d'hydratation ou un câble de recharge sur le guidon et une poche en filet se trouve sur la paroi latérale pour garder les petits accessoires à portée de main.

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Sur le côté gauche, il est possible d'insérer un tuyau d'hydratation ou un câble de recharge.Photo : Stefan FreySur le côté gauche, il est possible d'insérer un tuyau d'hydratation ou un câble de recharge.

Ceux qui ont un peu plus de place dans le triangle du cadre peuvent aussi opter pour la sacoche Full Frame de 9 litres. Elle dispose alors d'un deuxième accès zippé et d'une séparation à mi-hauteur qui peut être retirée grâce à une fermeture velcro.

En plus de la version 6 litres, il existe aussi une variante avec un espace de rangement de 9 litres et une deuxième fermeture éclair pour dix euros de plus.Photo : Stefan FreyEn plus de la version 6 litres, il existe aussi une variante avec un espace de rangement de 9 litres et une deuxième fermeture éclair pour dix euros de plus.

Infos & prix de la sacoche de cadre Rockrider ADVT 6 Full Frame

  • Prix: 59,99 euros >> disponible ici
  • Poids273 grammes
  • Volume6 litres
  • Fixation5 sangles de serrage autobloquantes ; 3 fermetures velcro
  • Particularitésimperméable selon IPX3 ; fermeture éclair protégée par un rabat ; ouverture pour le tuyau d'hydratation ; poche intérieure supplémentaire
Robuste, économique, pratique. Le Rockrider ADVT 900 Full Frame est une option solide pour les débutants en bikepacking.Photo : Stefan FreyRobuste, économique, pratique. Le Rockrider ADVT 900 Full Frame est une option solide pour les débutants en bikepacking.

Conclusion du test de la sacoche de cadre Rockrider ADVT Bikepacking

Mis à part le fait qu'il ne faut pas charger la sacoche Rockrider de manière trop ventrale - ce qui est généralement le cas pour toutes les sacoches de cadre - la sacoche m'a convaincu par son maintien ferme et sa construction robuste. La taille est juste ce qu'il faut pour ne pas perdre la vue d'ensemble, même lorsqu'elle est chargée. Ce qui est surtout pratique, c'est la poche latérale séparée et la sortie couverte que j'ai utilisée en route pour charger le smartphone via une banque de puissance.

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