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Le modèle « REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 » de la marque Rose est un vélo de course haut de gamme qui se distingue par sa technologie de pointe et sa fabrication soignée. Le cadre du vélo est en carbone et est disponible dans la couleur Borealis Green. Le poids total du vélo est de 10,9 kg, ce qui en fait un choix à la fois léger et robuste pour les cyclistes ambitieux.
Les freins et la transmission sont équipés de la technologie Shimano Ultegra Di2. Les freins (ST-R8170 / BR-R8170) offrent une puissance de freinage précise et fiable, tandis que la transmission à 12 vitesses (RD-R8150) assure des changements de vitesse fluides et rapides. La commande des vitesses s’effectue via le levier de vitesses Mahle ONE Head Unit. Le dérailleur avant est également un modèle Shimano Ultegra Di2 (FD-R8150), réputé pour la précision de ses changements de vitesse.
La fourche du vélo, également de couleur Borealis Green, présente une longueur de potence de 387 mm. L'éclairage est assuré par le phare avant Sigma Aura 30 + Curve en noir, qui garantit une bonne visibilité dans l'obscurité. Les pédales sont le modèle ROSE VP-836 en noir.
Le pédalier est un Shimano Ultegra (FC-R8100) avec un rapport de 50/34 dents et une longueur de 172,5 mm. La cassette est une Shimano Ultegra CS-R8100 à 12 vitesses, avec un rapport de 11-34. Le ruban de guidon ROSE Gel-Comfort noir assure le confort de conduite.
Le cockpit est composé du ROSE Endurance One-Piece Carbon, avec une potence de 100 mm et un guidon de 42 cm de large. Les pneus sont des Continental Grand Prix 5000 au format 700x32C, réputés pour leur excellente adhérence et leur longévité. La paire de roues est la ROSE RC Forty Disc en carbone à 24 trous.
La selle est une Selle Italia Flite Flow noire, montée sur une tige de selle ROSE avec un déport de 25 mm et une longueur de 490 mm. La géométrie du vélo offre une position assise équilibrée avec un reach de 368 mm et un stack de 537 mm. La longueur du tube de selle est de 445 mm, tandis que celle du tube horizontal est de 507 mm. L'angle du tube de direction est de 71 degrés et celui du tube de selle de 75,5 degrés. La longueur du tube de direction est de 120 mm, celle des bases de 412 mm et la hauteur de déport de 750 mm. L'empattement total est de 981 mm.
Le « REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 » est disponible au prix de 5 999 EUR et allie technologie de pointe, haute qualité et conception bien pensée, ce qui en fait un choix attrayant pour les cyclistes exigeants.
| Freins | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 / BR-R8170 |
| Cadre | REVEAL PLUS, Borealis Green M |
| Matériau du cadre | Carbon |
| Transmission | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Autoradio Mahle ONE |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12 vitesses, |
| Fourche | REVEAL PLUS, vert Borealis |
| Pédalier | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34 dents, 172,5 mm |
| Cassette | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12 vitesses, 11-34 |
| Potence | Cockpit monobloc en carbone ROSE Endurance, 100 mm/42 cm |
| Selle | Selle Italia Flite Flow, noir/noir |
| Tige de selle | ROSE, déport de 25 mm, 490 mm |
| Roues | ROSE RC Forty Disc, carbone 24 trous |
| Pneus | Continental Grand Prix 5000, noir/noir, 700x32C |
| Pédales | ROSE VP-836 noir |
| Éclairage avant | Sigma Aura 30 + Curve, noir |
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