Lapierre PULSIUM 6.0

Le Lapierre Pulsium 6.0 de 2025 est un modèle de vélo de course haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Avec un prix de 3399 EUR, il offre un excellent rapport qualité/prix dans la catégorie moyenne. Le cadre est fabriqué en Lapierre Pulsium CF, un matériau réputé pour sa légèreté et sa résistance, et est équipé d'un support de frein à disque Flat Mount. Le poids total autorisé du vélo est de 120 kg, ce qui garantit une construction robuste et des possibilités d'utilisation polyvalentes.

Le système de freinage du Pulsium 6.0 est constitué de composants Shimano 105 R7100 de haute qualité, avec un disque de 160 mm à l'avant et un disque de 140 mm à l'arrière. Les leviers de frein sont également de marque Shimano, modèle 105 R7150, ce qui assure une puissance de freinage précise et fiable. Le dérailleur est un Shimano 105 Di2 R7150 électronique à 24 vitesses, commandé par le levier de vitesse Shimano 105 Di2 ST-R7170. Le dérailleur arrière est également un Shimano 105 Di2 R7150, ce qui garantit un changement de vitesse sans faille et efficace.

La fourche du vélo est la Lapierre Pulsium CF Fork, avec un axe en carbone conique de 1 1/8" à 1 1/2" et utilisant un axe traversant de 12 x 100 mm. Les pédales sont des VP VPE-527 en aluminium avec des réflecteurs qui assurent une sécurité supplémentaire. Le boîtier de pédalier est un Shimano Pressfit BB71-41B, tandis que le pédalier est un Shimano 105 R7100 d'une longueur de 170 mm avec un plateau de 50 dents. Le pignon est également de Shimano, modèle 105 R7100 avec 12 vitesses et un étagement de 11 à 34 dents.

Le guidon est un Lapierre RA125A d'une largeur de 380 mm et est maintenu par une potence JD ST-344. Le jeu de direction est un Acros ICR, qui assure une direction précise. Les pneus sont des Schwalbe One Perf avec Raceguard, Microskin et technologie TLE en taille 32-622, montés sur une paire de roues DT Swiss E1800 Spline. La selle est une Fizik Aliante R5 d'une largeur de 150 mm et est supportée par une tige de selle en aluminium d'un diamètre de 27,2 mm et d'une longueur de 350 mm.

La géométrie du vélo est conçue pour le confort et la performance, avec un reach de 379 mm et un stack de 541 mm. L'angle du tube de direction est de 71 degrés, tandis que l'angle du tube de selle est de 75 degrés. Le tube de direction a une longueur de 135 mm, les bases mesurent 415 mm et l'abaissement du boîtier de pédalier est de 72 mm. L'avancée de la fourche est réglée à 50 mm, avec une hauteur de montage de fourche de 378 mm et un empattement de 1002 mm. Dans l'ensemble, le Lapierre Pulsium 6.0 offre une combinaison bien pensée de composants et de géométrie, qui convient aussi bien aux longues sorties qu'à la conduite sportive.