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Le modèle "TCR Advanced 0" de la marque GIANT, sorti en 2023, se présente comme un vélo de course performant, conçu pour les cyclistes ambitieux. Avec un prix de 4299 EUR, il offre un équipement de qualité et des technologies modernes qui répondent aux exigences des cyclistes de course.
Le cadre du TCR Advanced 0 est en Advanced Carbon et dispose d'un axe traversant de 12x142 mm. Le dégagement maximal des pneus est de 32 mm, ce qui offre au cycliste une certaine flexibilité dans le choix de la largeur des pneus. La fourche est également fabriquée en carbone intégral et équipée du système OverDrive1, qui assure une direction précise. Elle est dotée d'un axe de roue de 12x100 mm.
Le système Shimano Ultegra Di2 est utilisé pour les freins et la transmission. Les freins à disque hydrauliques (HRD) de 160 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière offrent une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions. Le dérailleur électronique Di2 permet des changements de vitesse précis et rapides. Le système de transmission comprend un jeu de manivelles Shimano Ultegra avec des plateaux de 52/36T et une couronne de 11-30T. Le standard du boîtier de pédalier est le Shimano Pressfit.
Le guidon et la potence sont issus de la série GIANT Contact, le guidon ayant une largeur de 420 mm et la potence une longueur de 110 mm. Les poignées sont des GIANT Stratus Lite 2.0, qui assurent confort et bonne prise en main. La selle utilisée est la GIANT Approach, montée sur une tige de selle GIANT Variant Carbon, qui assure un amortissement et un confort supplémentaires.
Les roues sont des jantes GIANT P-R2 Disc, prêtes pour le tubeless. Les pneus sont des GIANT Gavia Course 1 en 700x25c, également tubeless ready et dotés d'une carcasse 60 TPI. Le kit tubeless, composé d'un produit d'étanchéité, de valves, de démonte-pneus, d'un outil pour la valve et d'un mode d'emploi, est inclus dans la livraison.
La géométrie du TCR Advanced 0 est conçue pour la performance. Le reach est de 393 mm et le stack de 562 mm. Le tube de selle a une longueur de 500 mm, tandis que le tube supérieur mesure 565 mm. L'angle du tube de direction et l'angle du tube de selle sont tous deux de 73 degrés. La longueur du tube de direction est de 165 mm, la longueur des bases est de 405 mm et l'abaissement du boîtier de pédalier est de 67 mm. La courbure de la fourche est de 45 mm et la hauteur de dépassement est de 773 mm. La longueur de manivelle est indiquée à 173 mm et l'empattement total est de 991 mm.
En résumé, le GIANT TCR Advanced 0 de 2023 offre une excellente combinaison de matériaux avancés, d'une transmission précise et de freins fiables. C'est un vélo de course qui convient aussi bien aux compétitions qu'aux sorties d'entraînement exigeantes.
| Freins | Shimano Ultegra Di2 HRD, 160/140mm |
| Leviers de frein | Shimano Ultegra Di2 HRD |
| Cadre | Cadre Advanced Carbon, 12x142 mm Max. Dégagement pour les pneus : 32mm |
| Transmission | Shimano Ultegra Di2, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Ultegra Di2, 2 fois |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 |
| Fourche | GIANT TCR Advanced tout carbone, OverDrive1, 12x100mm |
| Boîtier de pédalier | Shimano Pressfit |
| Pédalier | Plateaux Shimano Ultegra, 52/36T |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-30T |
| Chaîne | Shimano Ultegra |
| Cintre | GIANT Contact |
| Poignées | GIANT Stratus Lite 2.0 |
| Potence | GIANT Contact |
| Selle | GIANT Approach |
| Tige de selle | GIANT Variant Carbon |
| Jantes | GIANT P-R2 Disc, Tubeless Ready |
| Pneus | GIANT Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless Ready, 60 TPI Livraison sans chambre à air |
| Rayons | GIANT P-R2 Disc |
| Pédales | non inclus dans la livraison |