GIANT Propel Advanced Pro 1
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Le « Propel Advanced Pro 1 » de GIANT, sorti en 2023, est un vélo de course ultramoderne conçu pour les cyclistes ambitieux. Disponible au prix de 5 699 euros, il est équipé d’une multitude de composants haut de gamme et de technologies innovantes.
Le cadre du vélo est en carbone Advanced et offre un dégagement de pneu allant jusqu’à 30 mm. La fourche est également entièrement en carbone et porte la désignation GIANT Propel Advanced SL. Elle est équipée du système OverDrive Aero et d’un axe traversant de 12x100 mm.
La puissance de freinage est assurée par les freins à disque hydrauliques SRAM Rival eTap AXS HRD, équipés de disques de 160 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière. Les leviers de frein font également partie du système SRAM Rival eTap AXS. La transmission se compose d’un groupe SRAM Rival eTap AXS à 12 vitesses, avec un levier de dérailleur arrière à 2 positions et un dérailleur avant de la même série.
La transmission est soutenue par un boîtier de pédalier SRAM DUB Pressfit, tandis que le pédalier est composé d’un SRAM Rival D1 avec des plateaux de 48/35 dents. Le capteur de puissance intégré GIANT PowerHalo constitue un atout majeur. La cassette est une SRAM Rival avec une gamme de 10-30 dents.
Le guidon et la potence sont tous deux de type GIANT Contact SL Aero, ce qui garantit une position aérodynamique et confortable sur le vélo. Les poignées sont des GIANT Stratus Lite 2.0, qui offrent un confort supplémentaire lors des longues sorties.
Les roues sont équipées de jantes GIANT SLR 1 Disc Carbon, compatibles tubeless et d'une hauteur de 50 mm. Les pneus sont des GIANT Gavia Course 1 au format 700x25c, également Tubeless Ready et dotés d’une carcasse de 60 TPI. Le vélo est livré en configuration tubeless, ce qui offre une meilleure résistance aux crevaisons et une résistance au roulement réduite.
Les moyeux et les rayons font également partie du système GIANT SLR 1 Disc, ce qui garantit une grande stabilité et une fiabilité élevée. La selle est une GIANT Fleet SL, montée sur une tige de selle GIANT Vector Carbon.
Parmi les autres caractéristiques, on trouve un support de compteur à intégrer dans la potence, deux porte-bidons ainsi qu’un kit tubeless comprenant du liquide d’étanchéité, des valves, des démonte-pneus, un outil pour les tiges de valve et un mode d’emploi. Les pédales ne sont pas fournies.
Le « Propel Advanced Pro 1 » de GIANT allie des matériaux et des technologies de pointe pour former un ensemble performant, conçu à la fois pour la vitesse et le confort.
Tests & Essais
Équipement
| Freins | SRAM Rival eTap AXS HRD, 160/140 mm |
| Leviers de frein | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Cadre | Cadre Advanced Carbon, 12x142 mm Max. Dégagement pour les pneus : 30mm |
| Transmission | SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | SRAM Rival eTap AXS, 2 fois |
| Dérailleur avant | SRAM Rival eTap AXS |
| Fourche | GIANT Propel Advanced SL tout carbone, OverDrive Aero, 12x100 mm |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB Pressfit |
| Pédalier | SRAM Rival D1, plateaux 48/35 dents, capteur de puissance GIANT PowerHalo |
| Cassette | SRAM Rival, 10-30 dents |
| Chaîne | SRAM Rival D1 |
| Cintre | GIANT Contact SL Aero |
| Poignées | GIANT Stratus Lite 2.0 |
| Potence | GIANT Contact SL Aero |
| Selle | GIANT Fleet SL |
| Tige de selle | GIANT Vector Carbon |
| Jantes | GIANT SLR 1 Disc Carbon, compatible tubeless, 50 mm |
| Pneus | GIANT Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless Ready, 60 TPI Livraison sans chambre à air |
| Rayons | GIANT SLR 1 Disc |
| Pédales | non inclus dans la livraison |