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Das Modell "Stereo ONE22 HPC EX 29 carbon´n´black" von der Marke Cube aus dem Jahr 2023 ist ein hochmodernes Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde. Mit einem Preis von 3699 EUR bietet es eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technologie und hochwertigen Komponenten.
Der Rahmen des Stereo ONE22 HPC EX 29 besteht aus HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology und einem Aluminium 6061 T6 Hinterbau. Diese Konstruktion sorgt für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht, wobei das Gesamtgewicht des Bikes bei nur 13 kg liegt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 115 kg, was eine hohe Belastbarkeit gewährleistet.
Die Bremsanlage des Bikes besteht aus Shimano XT BR-M8120/M8100 hydraulischen Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 203 mm vorne und 180 mm hinten. Dies sorgt für eine hervorragende Bremsleistung unter allen Bedingungen. Die Schaltung ist eine Shimano XT RD-M8100-SGS ShadowPlus mit 12 Gängen, die über Shimano XT SL-M8100-IR Schalthebel direkt geschaltet werden kann.
Die Federung des Bikes wird durch eine Fox 34 Float Factory FIT GRIP2 Gabel mit einer Federweg von 130 mm und Kashima-Beschichtung sowie einen Fox Float X Factory Dämpfer mit den Maßen 190x45 mm und einstellbarer LSC unterstützt. Beide Komponenten sind auf höchste Performance und Langlebigkeit ausgelegt.
Das Innenlager ist ein Praxis PF92 mit einem Pressfit von 92 mm, und der Kurbelsatz besteht aus einem Praxis Girder Carbon Boost mit 30 Zähnen und abgedichteten Enduro™ Lagern. Der Zahnkranz ist ein Shimano SLX CS-M7100 mit einer Abstufung von 10-51T, während die Kette ein Shimano CN-M6100 ist.
Das Cockpit des Bikes umfasst einen Newmen Evolution SL 318.25 Lenker mit einer Breite von 760 mm, SDG Thrice Griffe und einen Newmen Evolution SL 318.4 Vorbau mit einem Durchmesser von 31.8 mm. Der Steuersatz ist ein VP Integrated mit den Maßen Top 1 1/8" und Bottom 1 1/2".
Der Laufradsatz besteht aus Newmen Evolution SL A.30 Felgen mit 28 Speichen vorne und hinten, die Tubeless Ready sind. Die Reifen sind Maxxis Minion DHF MaxxTerra/EXO vorne in der Größe 2.5 WT und Maxxis Minion DHR II MaxxTerra/EXO hinten in der Größe 2.4 WT, ebenfalls Tubeless Ready.
Der Sattel ist ein SDG Bel Air V3 Lux Alloy, montiert auf einer Fox Transfer Factory Sattelstütze mit einem Durchmesser von 31.6 mm und Kashima-Beschichtung. Die Sattelklemmung erfolgt über eine CUBE Screwlock mit einem Durchmesser von 34.9 mm.
Die Verpackungsmaße des Bikes betragen 260 mm in der Breite, 830 mm in der Höhe und 1620 mm in der Länge, mit einem Bruttogewicht von 18000 g. Insgesamt bietet das Cube Stereo ONE22 HPC EX 29 carbon´n´black eine exzellente Ausstattung für ambitionierte Mountainbiker, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Bike sind.
| Freins | Shimano XT BR-M8120/M8100, frein à disque hydraulique (203/180) |
| Cadre | Monocoque en carbone HPC avec technologie Advanced Twin Mold, triangle arrière en aluminium 6061 T6, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano XT SL-M8100-IR, fixation directe |
| Fourche | Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, conique, 15 x 110 mm, 130 mm, revêtement Kashima |
| Amortisseur arrière | Fox Float X Factory, 190x45mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
| Boîtier de pédalier | Cabinet PF92, raccord Pressfit de 92 mm |
| Pédalier | Praxis Girder Carbon, Boost, 30 dents, roulements Enduro™ étanches |
| Cassette | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Jeu de direction | VP Integrated, partie supérieure 1 1/8", partie inférieure 1 1/2" |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Poignées | SDG Thrice |
| Potence | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Selle | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Tige de selle | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Collier de selle | CUBE Screwlock, 34,9 mm |
| Roues | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 rayons, 15x110 mm/12x148 mm, compatible tubeless |
| Pneu avant | Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Pneu arrière | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |