Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 27.5 lunar´n´grey

Le modèle « Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 27,5 lunar'n'grey » de la marque Cube, sorti en 2022, est un VTT électrique haut de gamme conçu pour les sentiers exigeants et une utilisation polyvalente. Le prix de ce modèle est de 4 199 EUR.

Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, avec un triangle arrière en aluminium 6061 T6. Cette combinaison offre un contrôle efficace sur les sentiers, un système FSP 4-Link et une géométrie agile adaptée aux sentiers. Le cadre est également équipé du standard Boost 148 et d’une batterie entièrement intégrée.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty, dotés chacun de quatre pistons à l’avant et à l’arrière, et équipés de disques de 203 mm. La transmission est assurée par un dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6100-SGS doté de la technologie ShadowPlus et proposant 12 vitesses. Les manettes de dérailleur sont des Shimano Deore SL-M6100 Rapidfire-Plus, ce qui permet des changements de vitesse rapides et précis.

La suspension avant est assurée par une fourche RockShox Domain R dotée d’un tube de direction conique, d’un axe traversant de 15x110 mm et d’un débattement de 170 mm. L'amortisseur est un RockShox Deluxe Select, doté d'un réglage de rebond et d'une fixation Trunnion-Mount.

Le pédalier est composé d'un ACID E-Crank d'une longueur de 165 mm et d'un plateau de 36 dents. La cassette est une Shimano Deore CS-M6100 avec un rapport de 10 à 51 dents. La transmission est complétée par une chaîne Shimano CN-M6100.

Pour la direction, on trouve un guidon Newmen Evolution SL 318.25 d’une largeur de 760 mm, associé à des poignées ACID React Pro et à une potence CUBE Performance Stem E-MTB d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est un ACROS AZX-1030 avec un profil Zero-Stack en haut et en bas, d'une dimension de 1 1/2" (ZS 56 mm) dans les deux cas.

Les jantes CUBE EX30 sont compatibles tubeless et comportent 32 rayons. À l’avant, le moyeu est un Shimano HB-MT400-B avec un axe traversant de 15 mm et la norme Boost ; à l’arrière, il s’agit d’un Shimano FH-MT410-B avec un axe traversant de 12 mm et également la norme Boost.

La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle télescopique CUBE Dropper Post avec passage de câble interne et une course de 100 mm (taille S), 125 mm (taille M) ou 150 mm (tailles L, XL). La fixation de la selle s'effectue à l'aide d'un collier CUBE Screwlock Semi Integrated d'un diamètre de 34,9 mm.

Au cœur du système d’entraînement se trouve le moteur Bosch Drive Unit Performance CX Génération 4, développant un couple de 85 Nm et une puissance de 250 watts. Le moteur est alimenté par une batterie Bosch PowerTube 625, contrôlée via l’écran Bosch Purion. Le chargeur est un Bosch 2A.

Ce VTT électrique allie une technologie de pointe et des composants haut de gamme pour offrir d’excellentes performances aussi bien sur les sentiers exigeants que lors de longues randonnées.