Cube Reaction Hybrid Rookie SL 400 teamline

Le modèle « Reaction Hybrid Rookie SL 400 teamline » de la marque Cube, sorti en 2021, se présente comme un VTT électrique haut de gamme doté d’un équipement complet et d’une technologie moderne. Au prix de 2 249 euros, ce vélo offre un excellent rapport qualité-prix.

Le cadre est en aluminium Superlite et a été fabriqué selon le procédé Gravity Casting. Il dispose de la géométrie Agile Ride Geometry, d’un tube de direction conique et d’un passage de câbles interne. Le cadre est également conçu pour l'intégration complète de la batterie et dispose de points de fixation pour une béquille, des garde-boue et un porte-bagages. Le poids total du vélo est de 22 kg.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Magura (MT Thirty) à 2 pistons à l’avant comme à l’arrière, le disque avant ayant un diamètre de 180 mm et le disque arrière un diamètre de 160 mm. La transmission est assurée par un dérailleur arrière Shimano Deore RD-M4120-SGS à 10 vitesses, associé à un levier de vitesses Shimano Deore SL-M4100R Rapidfire-Plus.

La fourche à suspension SR Suntour XCR32 Air LO-R offre un débattement de 100 mm et garantit un bon confort et un bon contrôle sur les terrains accidentés. Les pédales sont des CUBE PP MTB, tandis que le pédalier est un ACID E-Crank de 38 dents et d’une longueur de 165 mm. Le pignon est un Shimano Deore CX-M4100 avec une gamme de 11 à 42 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne KMC X10.

Le guidon est un CUBE Rise Trail Bar d’une largeur de 680 mm, complété par des poignées CUBE Performance. La potence est une CUBE Performance Stem Pro d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est un ACROS AZX-1041 BlockLock avec un angle de 135°, d'un diamètre de 1 1/8" (ZS 44 mm) en haut et de 1 1/2" (ZS 56 mm).

Les jantes sont des CUBE EX23, compatibles tubeless et dotées de 32 trous de rayons. Le vélo est équipé de pneus Schwalbe Smart Sam de taille 2,25, dotés de la protection anti-crevaison K-Guard. Les moyeux sont signés Shimano : à l'avant, un HB-TX506 avec blocage rapide et fixation à 6 boulons ; à l'arrière, un FH-TX506 également doté d'un blocage rapide et d'une fixation à 6 boulons.

La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle CUBE Performance d’un diamètre de 30,9 mm. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Varioclose d’un diamètre de 34,9 mm.

La propulsion est assurée par un moteur Bosch Drive Unit Active Plus de 3e génération, développant un couple de 50 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie est une Bosch PowerTube 400, et l'écran utilisé est le Bosch Purion, qui permet un pilotage simple et intuitif.

Dans l'ensemble, le Cube Reaction Hybrid Rookie SL 400 teamline est un VTT électrique bien pensé qui séduit tant par ses performances que par son équipement, ce qui en fait un choix attrayant pour les cyclistes exigeants.