Il faut souligner les freins à disque mécaniques CX-77 de Shimano, les moyeux de VTT XT bien étanches ainsi que les pièces de montage de Syntace. La bonne impression est quelque peu ternie par le poids de 10,1 kilogrammes. Ce sont surtout la fourche (avec tige en acier) et le cadre d'une rigidité brachiale qui sont plus lourds que nécessaire. Le jugement est mitigé en ce qui concerne les leviers de frein supplémentaires sur le guidon supérieur : Pour les débutants en cross, ils offrent un plus en matière de sécurité ; comme le câble extérieur doit être interrompu pour le montage, les freins ne sont pas aussi croustillants que ceux des autres vélos. Les pneus Schwalbes Rocket-Ron convainquent par leur polyvalence sur tous les terrains.
Prix 1.199 euros
Poids 10,1 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.cube.eu
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.862/816/91 grammes
Tailles de cadre*** 53, 5659, 62 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/72°
Siège / tube supérieur / tube de direction 595/565/160 mm plus couvercle de jeu de direction de 22 mm
Empattement/course 1.030/64 mm
Pile/Reach/STR**** 578/394 mm/1,47
Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1,5 pouce
Freins (Disc-Ø v./h.) Shimano CX77 (160/160 mm)
Circuit Shimano 105 boîte de pédalier Shimano FC-CX50 (46/36 dents ; BSA)
Moyeu/jante Shimano XT/Alexrims CX07
Pneus Schwalbe Rocket Ron 33
Guidon/potence Cube/Syntace
selle/béquille Selle Italia X1/Syntace Alu (27,2 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras. *
***Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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