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Le modèle « Litening AIR C:68X SLX electricblue´n´blue » de la marque Cube, sorti en 2024, est un vélo de course ultramoderne conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 6 599 EUR, ce vélo offre une combinaison impressionnante de technologies de pointe et de composants haut de gamme.
Le cadre du Litening AIR C:68X SLX est fabriqué à partir de la technologie Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold, qui permet une construction « Aero-Weight Optimized Tubes ». Celle-ci garantit une aérodynamique optimale et un poids réduit. Le poids total du vélo n’est que de 6 kg, tandis que le poids total autorisé est de 115 kg. Le passage interne complet des câbles et la fixation de disque Flat Mount contribuent à son esthétique élégante et à une fonctionnalité améliorée.
Les freins du vélo sont des freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra BR-R8170, qui offrent une puissance de freinage fiable. La transmission et le dérailleur avant sont également de la marque Shimano Ultegra Di2, avec le dérailleur arrière RD-R8150-DGS à 12 vitesses et le dérailleur avant FD-R8150-F, qui garantissent des changements de vitesse précis et rapides. La fourche est fabriquée en Litening C:68X® Air et dispose d’un passage de câbles intégré ainsi que de fixations de disque Flat Mount.
Le boîtier de pédalier est le Shimano SM-BB71-41B avec un Pressfit de 86 mm, tandis que le pédalier est le Shimano Ultegra FC-R8100-P avec capteur de puissance et technologie Hollowtech II, équipé de plateaux 52x36 dents. La cassette est la Shimano Ultegra CS-R8100-12 avec une gamme de 11-30 dents, et la transmission s'effectue via la chaîne Shimano CN-M8100.
Le confort et le contrôle sont assurés par le ruban de guidon ACID Bartape RD ainsi que par le jeu de direction ACROS, doté d’un roulement supérieur intégré de 1 1/2" et d’un roulement inférieur de 1 1/4". Les pneus sont des Conti Grand Prix 5000 TT, en taille 25-622 à l’avant et 28-622 à l’arrière, montés sur la paire de roues Newmen Advanced SL R.50 CS Streem équipée de rayons Aero Carbon.
La selle est la Natural Fit Nuance SLT Road Carbon, montée sur une tige de selle Litening C:68X® Aero dotée de la technologie Comfort Flex. Le serrage de la selle est entièrement intégré grâce au système CUBE Full Integrated System.
Dans l’ensemble, le Cube Litening AIR C:68X SLX electricblue´n´blue est un vélo de course hautement performant qui séduit par ses matériaux et composants de pointe et qui a été conçu pour les cyclistes sur route ambitieux.
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Cadre | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Transmission | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Fourche | Litening C:68X® Air, routage intégré des câbles, disque à montage plat |
| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 |
| Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4 |
| Selle | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| Tige de selle | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Collier de selle | CUBE Full Integrated |
| Roues | Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, rayons aérodynamiques en carbone |
| Pneus | Conti Grand Prix 5000 TT, avant : 25-622 / arrière : 28-622 |