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Le modèle "Litening AIR C:68X Race liquidred'n'carbon" de la marque Cube de l'année 2023 est un vélo de course haut de gamme, proposé au prix de 5299 EUR. Il se distingue par sa technologie avancée et son équipement haut de gamme. Le cadre est fabriqué en Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ce qui le rend particulièrement léger et aérodynamique. Les Aero-Weight Optimized Tubes et le passage interne complet des câbles contribuent à réduire la résistance à l'air, tandis que les freins Flat Mount Disc offrent un look propre et épuré.
Le poids total autorisé en charge du vélo est de 115 kg, alors que le vélo lui-même ne pèse que 7 kg, ce qui en fait l'un des modèles les plus légers de sa catégorie. Les freins sont des freins à disque hydrauliques de type Shimano Ultegra BR-R8170, qui assurent une puissance de freinage fiable. La transmission se compose d'un dérailleur Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS à 12 vitesses, réputé pour la précision et la rapidité de ses changements de vitesse. Les leviers de vitesses et le dérailleur avant proviennent également de la série Shimano Ultegra Di2 et contribuent à la performance de changement de vitesse sans faille.
La fourche est une Litening C:68X® Air avec passage de câbles intégré et logement de frein Flat Mount Disc. Le boîtier de pédalier est un Shimano SM-BB71-41B avec 86mm Pressfit, tandis que le jeu de manivelles est un Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II avec 50x34T. Le pignon est un Shimano Ultegra CS-R8100 avec un étagement de 11-34T, et la transmission est complétée par une chaîne Shimano CN-M8100.
Le guidon fait partie du système ICR Cockpit, qui offre un passage de câbles intégré et un système Aero Spacer. Il y a également une interface Garmin Mount, dont la largeur varie en fonction de la taille du cadre. Le ruban de guidon est l'ACID Bartape RD, et le jeu de direction est un ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4".
Les pneus sont des Conti Grand Prix 5000 S TR en taille 28-622, montés sur une paire de roues Newmen Advanced SL R.50 Streem Carbon. La selle est une Natural Fit Nuance SLT Road Carbon, montée sur une tige de selle Litening C:68X® Aero avec Comfort Flex. Le serrage de la selle est entièrement intégré.
Les dimensions de l'emballage sont de 260 mm de large, 830 mm de haut et 1530 mm de long, pour un poids brut de 11200 g. Dans l'ensemble, le Litening AIR C:68X Race liquidred'n'carbon offre une combinaison impressionnante de légèreté, d'aérodynamisme et de technologie avancée, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes exigeants.
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Cadre | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Transmission | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Fourche | Litening C:68X® Air, routage intégré des câbles, disque à montage plat |
| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 |
| Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4 |
| Cintre | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm : 400mm/90mm, 52cm : 400/90mm, 54cm : 420/100mm, 56cm : 420mm/100mm, 58cm : 440mm/110mm, 60cm : 440mm/120mm) |
| Selle | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| Tige de selle | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Collier de selle | CUBE Full Integrated |
| Roues | Newmen Advanced SL R.50 Streem, carbone |
| Pneus | Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |