Cube Elite C:68X SL teamline

Le modèle « Elite C:68X SL teamline » de la marque « Cube », sorti en 2022, est un VTT haut de gamme qui se distingue par sa technologie de pointe et son équipement de premier ordre. Le prix de ce modèle est de 5 099 euros.

Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:68X Monocoque Advanced Twin Mold et intègre l'ARG2, un tube de direction conique, un boîtier de pédalier PressFit, un standard Boost 12x148 mm ainsi qu'un passage de câbles interne. Cette conception garantit un équilibre optimal entre légèreté et stabilité.

Les freins sont des freins à disque hydrauliques Shimano XTR BR-M9100 de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière, qui garantissent une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions. Le dérailleur arrière est un Shimano XTR RD-M9100-SGS ShadowPlus à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et rapides. Le levier de dérailleur est un Shimano XTR SL-M9100-I Direct Attach, offrant un fonctionnement direct et intuitif.

La fourche est une Fox 32 Float SC FIT4 Factory dotée d’un tube de direction conique, d’un axe 15x110 mm, d’un revêtement Kashima et d’un débattement de 100 mm. Elle est équipée d’un levier de commande à 2 positions permettant de régler facilement la suspension pendant la conduite. Le pédalier est un e*thirteen XCX Race Carbon avec un plateau de 34 dents et au standard Boost. La cassette est une Shimano XTR CS-M9101-12 avec une gamme de 10 à 51 dents, offrant ainsi une large plage de rapports. La transmission est complétée par la chaîne Shimano CN-M9100.

Le guidon est un Newmen Advanced SL 318.0 en carbone d’une largeur de 740 mm, associé à des poignées ACID React Pro pour une prise en main optimale. La potence est une Newmen Evolution SL 318.2 d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est un Acros AzX/AiX avec fonction Block Lock, semi-intégré en haut (1 1/8") et 1 1/2" en bas.

Les pneus sont des Schwalbe Racing Ray Super Race Addix Speedgrip Kevlar de taille 2,25 à l'avant et des Schwalbe Racing Ralph Super Race Addix Speedgrip Kevlar, également de taille 2,25, à l'arrière. La paire de roues est composée de Newmen Advanced SL X.A.30 en carbone, avec 28 rayons à l'avant et à l'arrière, compatibles tubeless, ainsi que des axes de 15x110 mm à l'avant et 12x148 mm à l'arrière.

La selle est une Natural Fit Nuance SLT Carbon, qui offre un confort optimal, tandis que la tige de selle est une Newmen Advanced Custom en carbone d’un diamètre de 27,2 mm. La fixation de la selle est assurée par le collier CUBE Superlight d’un diamètre de 30,8 mm.

Dans l’ensemble, le Cube Elite C:68X SL teamline offre une combinaison impressionnante de technologies de pointe et de composants haut de gamme, qui convient aussi bien aux amateurs ambitieux qu’aux coureurs professionnels.