Lunettes de soleil de 90 à 250 euros - Les lunettes Shield pour cyclistes de course testées par TOUR

Pour les cyclistes, les lunettes de vélo sont précieuses à double titre : elles sont importantes pour protéger les yeux - et en tant qu'accessoire de mode, elles soulignent le style personnel. Actuellement, les lunettes avec des verres au format panoramique sont très en vogue. Au-delà de l'aspect mode, la question est de savoir si les verres XXL offrent également une protection et une visibilité XXL.

De quelle teinte ai-je besoin ?

Pour l'été d'Europe centrale, il est recommandé d'utiliser des verres teintés de catégorie 3 ou 2, qui laissent passer entre 10 et 40 pour cent de la lumière du soleil et sont considérés comme adaptés à la circulation routière pendant la journée. "Mais la teinte doit aussi être adaptée à la vue du cycliste", conseille Jens Heymer, professeur d'optique sportive à Bielefeld. Il déconseille les verres à la teinte trop foncée, car ils peuvent réduire dangereusement la visibilité dans les forêts ombragées ou les tunnels mal éclairés. La teinte n'a d'ailleurs aucune influence sur la protection contre les rayons UV nocifs, même les verres clairs peuvent offrir une protection contre les UV. Le matériau le plus fréquemment utilisé pour les verres de lunettes est le polycarbonate ; il est robuste et se laisse facilement façonner. La plupart des cyclistes considèrent les verres réfléchissants comme une question de mode, mais ils peuvent également améliorer la protection contre l'éblouissement et réduire les reflets. D'après notre expérience, les verres réfléchissants sont très sensibles aux rayures - ou alors, on les voit tout de suite, contrairement à un verre foncé uniquement teinté.

Double surface de verre pour les lunettes Shield

Au total, une douzaine de fabricants ont répondu à notre invitation et ont envoyé des lunettes de test avec une protection UV certifiée EC et une teinte fixe (généralement de catégorie 3). Les modèles les moins chers, à 90 euros, proviennent de Scott et Uvex, les plus chers, à plus de 200 euros, de Bollé, POC et Smith. Les visières les plus grandes sont celles des lunettes de 100Percent, Bollé, POC et Rudy Project. Par rapport aux lunettes de vélo traditionnelles avec deux verres séparés, leur surface est presque deux fois plus grande, soit environ 80 centimètres carrés. Les lunettes de Smith sont le seul modèle sans monture du comparatif.

• En savoir plus sur les lunettes
• Testé et approuvé : Lunettes de soleil SP0054 de Adidas

Attention à la coupe

Sur de nombreuses lunettes XXL, les charnières des branches ne se situent pas à la hauteur du bord supérieur de l'oculaire, mais plus bas. Selon la forme de la découpe du nez, cela peut avoir une influence décisive sur l'assise des lunettes et la position de l'écran devant les yeux - et donc sur le champ de vision et la protection des yeux. Par exemple, si la fine découpe des lunettes Rudy Project rencontre une large arête nasale, l'écran sera placé si haut qu'il risque d'entrer en collision avec les sourcils et le front, tandis que sur le bord inférieur, le vent de la route sifflera dans les yeux et le bord de la monture gênera le champ de vision. Les modèles de Bollé, Glorify ou Scott sont beaucoup plus flexibles et adaptables ; les extrémités des branches de Bollé ne sont toutefois pas caoutchoutées et ne tiennent donc pas aussi bien.

Un bon aspect visuel ne signifie pas forcément un prix élevé

Nous avons mesuré la performance d'image des verres à l'aide de deux pointeurs laser qui visent un réticule. Lors de ce test, toutes les lunettes n'ont pas atteint leur cible. Dans la pratique, cela signifie que leurs écrans peuvent légèrement déformer le regard et que l'on ne voit pas les obstacles à la bonne distance, par exemple. Dans cette catégorie, les lunettes de Bollé, Oakley, Rudy Project et Smith fournissent une image sans faille. Les lunettes de POC, Alpina ou Smith disposent d'oculaires très robustes et résistants aux rayures.

Conclusion : Il est surprenant de constater que même des modèles très chers comme le 100Percent n'offrent pas une optique irréprochable ; d'autres ne peuvent pas être personnalisés et on ne peut pas changer d'écran, comme c'est le cas par exemple pour le Rudy Project. De plus, le test pratique d'une douzaine de modèles montre que les écrans géants ne sont pas forcément meilleurs que les petits calibres. Leur potentiel de protection contre le vent et les insectes, avec une vue dégagée sur la route et le cockpit, ne peut s'exprimer que s'ils sont bien placés sur le nez et s'adaptent aussi étroitement que confortablement à la tête. Si vous ne respectez pas cette règle, vous aurez certes l'air cool avec vos nouvelles lunettes, mais vous n'aurez pas une vision optimale.

Douze lunettes de soleil Shield testées

Conseils d'entretien pour vos lunettes de soleil

Les verres des lunettes de soleil sont fragiles - surtout la protection antibuée à l'intérieur ou les reflets à l'extérieur. L'opticien de sport et cycliste actif Simon Tepasse de Bocholt donne les principaux conseils d'entretien :

• Il est préférable d'éliminer les salissures légères, comme les empreintes digitales, avec le chiffon en microfibres fourni.
• Faire tremper brièvement les éclaboussures de saleté ou la sueur séchée avec de l'eau et une goutte de shampooing ou de gel douche, puis rincer à l'eau tiède.
• Les mouchoirs en papier ou le papier essuie-tout ne conviennent pas pour le nettoyage. Le bois qu'ils contiennent dans la pâte à papier peut rayer la surface.
• Ne pas utiliser de chiffons à lunettes imbibés d'alcool pour les verres en plastique ; ils ne conviennent que pour le verre véritable.
• Ne pas utiliser de produits de lavage ménagers courants ! Leurs tensioactifs non ioniques peuvent faire gonfler et ramollir les revêtements, de sorte qu'ils se dissolvent avec le temps.

Correction 20 juillet 2021 : Les lunettes Smith qui ont remporté le test ne sont pas les lunettes "Shift Mag" comme indiqué à l'origine, mais les lunettes "Attack Mag Max". Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour cette erreur.

Vous trouverez ci-dessous le test complet avec des notes détaillées sur la qualité optique, la résistance aux rayures, l'équipement et la manipulation, à télécharger pour 1,99 euros.

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Ici, vous pouvez télécharger le test complet au format PDF.