Smarttrainer en test: Voici comment se comporte le Van Rysel Interactive Trainer RCR de Decathlon
Robert Kühnen
· 14.12.2025
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Le site RCR est probablement fabriqué par Magene, un fabricant et sous-traitant chinois qui commercialise également le trainer sous le nom de modèle T600 - mais pas sur le marché européen. Le trainer est équipé d'un frein moteur avec une petite masse d'inertie directement reliée à l'entraînement, comparable à celui de Tacx. Cela permet de limiter la vitesse de rotation et donc le bruit de fond ; on n'entend que la transmission par chaîne. De plus, il n'y a pas de courroie en jeu qui pourrait s'user. L'inertie de la course est simulée par le moteur. La sensation de conduite est néanmoins très naturelle, le logiciel de régulation fait du très bon travail et mord de bon cœur si nécessaire. En conduite libre, aucune expérience désagréable n'est à déplorer, le roulement est fluide, à l'exception des ratés de transmission via la connexion ANT+.
Van Rysel Interactive Trainer RCR avec Zwift-Cog
La connexion est stable via Bluetooth, mais une connexion par câble Ethernet est également disponible pour une régulation plus rapide en mode compétition. En mode ergomètre, l'appareil régule de manière sûre, sans que le frein ne s'emballe. Pour les puissances plus élevées (350 watts), l'entraîneur prend huit secondes pour régler la puissance, mais la maintient ensuite avec précision. La précision de la comparaison avec un wattmètre à manivelle se situe dans la fourchette indiquée de plus ou moins un pour cent. Le wattmètre indique toujours quelques watts de plus, ce qui est logique en raison des pertes dans la chaîne. Un Zwift-Cog est monté en usine, un dérailleur virtuel à 24 vitesses avec deux unités de commande au guidon. Le changement de vitesse virtuel offre une très large gamme, fonctionne en Zwift et en Rouvy. Il est également possible de monter des pignons normaux, un rotor est fourni. Decathlon propose le RCR à un prix très attractif. L'appareil est au top sur le plan électrique et mécanique, ne nécessite que peu d'espace de rangement, est facile à porter et fonctionne même sans alimentation secteur.
Van Rysel Interactive Trainer RCR : Faits, chiffres et données sur le vélo d'appartement Decathlon
- prix : 799 euros, y compris le Zwift-Cog >>. disponible ici
- Puissance de freinage maximale : 2800 watts
- Pente simulable : 27 pour cent
- Classe de précision (indiquée par le fabricant) : plus ou moins 1 pour cent
- Précision mesurée : < 1 pour cent
- Poids : 15,9 kg
- surface de stand : 48 x 72 cm
- volume (27/40/66 km/h) : 58/65/70 dBA
Avantages et inconvénients du Smarttrainer
Avantages
- fort
- silencieux
- très précis
- sensation de conduite naturelle
- maniable et pliable
- ne nécessite pas d'alimentation secteur
Inconvénients
- pas de
