Entraînement sur rouleau7 raisons de s'entraîner sur un vélo d'intérieur

Sandra Schuberth

 · 19.12.2024

Entraînement sur rouleau : 7 raisons de s'entraîner sur un vélo d'intérieurPhoto : Marc Straßkewitz/Sandra Schuberth

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L'entraînement sur vélo en salle a souvent la réputation d'être coûteux, monotone et isolé. Nous réfutons ces mythes et présentons sept raisons convaincantes pour lesquelles il vaut la peine d'essayer l'entraînement sur roulettes.

Sujets dans cet article

1. l'indoor cycling est moins cher qu'on ne le pense

Ceux qui passent au Smart Trainer en hiver n'ont pas besoin d'un équipement hivernal complet pour toutes les plages de température. Un Smart Trainer, un tapis, une application d'entraînement sur smartphone, tablette ou ordinateur portable et une serviette suffisent. Un Ventilateur est en outre agréable.

Coûts de l'entraînement sur route en hiver

Au final, cela fait 595 euros. Sans compter l'usure plus importante du vélo lors de l'entraînement sur route en raison de la saleté, du sel et de l'humidité. Un Smart Trainer comme le Wahoo Kickr Core 2 est disponible pour 549,99 euros.

On a aussi moins de linge à laver : des chaussettes, un short de vélo, une couche de base et éventuellement un soutien-gorge de sport suffisent pour une séance en intérieur.



2. s'ennuyer ? Pas de chance

Grâce à des plateformes interactives telles que Zwift, l'époque des entraînements en salle ennuyeux est révolue. Il est possible de créer son propre avatar, d'explorer de nouveaux itinéraires et mondes virtuels, d'effectuer des entraînements et des plans d'entraînement complets, et même de participer à des courses virtuelles.

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3. s'entraîner efficacement en indoor cycling

Le Smart Trainer permet de s'entraîner très efficacement. Pas de stop and go hors de la ville, qui ne peut même pas vraiment être déclaré comme un échauffement. Un bref échauffement et l'entraînement peut commencer directement et se dérouler exactement comme prévu. Plus les intervalles s'allongent, plus il est difficile de trouver un tronçon de route approprié. Trois fois 20 minutes avec 10 minutes de pause entre les intervalles ? C'est souvent difficile à l'extérieur. Et quand on a trouvé un parcours parfait, il y a encore la circulation à laquelle il faut faire attention. Et tout à coup, on est freiné et on ne peut pas faire l'intervalle comme prévu. Sur le Smart Trainer, les watts, la cadence et la fréquence cardiaque peuvent être suivis et contrôlés. L'entraînement devient ainsi vraiment efficace.

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4. sécurité

On ne doit pas se soucier de la circulation routière ou des routes et pistes cyclables verglacées. C'est un grand avantage de l'entraînement cycliste en salle. Personne ne te vole la priorité, on ne te voit pas et tu ne dois pas faire attention toi-même à la priorité. De plus, tu n'as pas non plus besoin de lumière lorsque tu t'entraînes alors qu'il fait encore ou déjà nuit.

5. l'entraînement en salle ne dépend pas des conditions météorologiques

Qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, l'entraînement cycliste en salle permet de s'entraîner à tout moment dans un environnement confortable. Toute l'année.

6. l'entraînement en salle ne dépend pas de l'heure

L'indoor cycling est possible à toute heure du jour et de la nuit. Avant le travail, après le travail, entre deux réunions - une courte séance d'entraînement convient à presque tous les jours.

7. rouler avec des ami(e)s en indoor cycling

Sur différentes plateformes d'entraînement en salle, il est possible de se donner rendez-vous avec des amies, des amis, des connaissances et des personnes du monde entier et de rouler ensemble. Les fonctions de chat sur Zwift ou un appel de groupe ou un appel vidéo via des applications externes rapprochent encore plus tout le monde. Il est même possible de rejoindre des communautés cyclistes mondiales et de se faire de nouveaux amis.



Ce n'est pas possible

Mais ce qu'aucune plateforme d'entraînement en salle au monde ne peut faire, c'est t'emmener réellement de A à B. Faire la navette à vélo, préparer son vélo pour rendre visite à des amis ou à la famille, Zwift et autres ne le font pas encore.

Sandra Schuberth, sometimes an after-work ride, sometimes a training ride, sometimes an unsupported bikepacking challenge. The main thing is her and her gravel bike - away from the traffic. Seven Serpents, Badlands or Bright Midnight: she has finished challenging bikepacking races. Gravel and bikepacking are her favourite subjects, and her demands on equipment are high. What she rides, uses and recommends has to stand the test of time: not in marketing, but in real life.

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