Thomas Huber
· 24.10.2024
Peu après la fin de la UCI World Tour 2024 le point culminant du cyclisme virtuel de la saison se profile à l'horizon. Le 26 octobre, les championnats du monde d'e-cycling en salle auront lieu à Abu Dhabi. Pour la première fois, les participants aux championnats du monde d'e-cycling ne participent pas depuis leur domicile, mais se déroulent en présence. 42 coureurs participeront à l'événement organisé par MyWhoosh à Abu Dhabi et se disputeront le titre de champion du monde d'eSports de cyclisme en salle pour les femmes et les hommes.
Les Cycling eSports World Championships 2024 ne seront pas retransmis en direct à la télévision allemande. A la place, il y aura sur les deux plateformes de streaming YouTube et Twitch une retransmission gratuite en direct à partir du samedi 26 octobre à 16:00 heures. Le livestream est diffusé sur le canal de l'organisateur MyWhoosh.
L'e-cycling désigne le cyclisme dans un environnement virtuel. Les sportifs roulent sur un vélo de course équipé d'un smarttrainer ou d'un smartbike. La performance du cycliste est mesurée par un powermeter, qui est à son tour relié à un logiciel d'une plate-forme d'e-cycling. Sur cette plateforme, les performances du sportif sont transmises à un avatar numérique qui se trouve dans un environnement virtuel. Le sportif peut alors se mesurer à d'autres cyclistes et à leurs avatars numériques en fonction des performances qu'il a effectivement réalisées.
L'e-cycling fait partie de l'eSports en raison de la compétition virtuelle, mais se distingue nettement de nombreuses autres disciplines eSport sur un point. Dans le cyclisme numérique, contrairement à de nombreuses autres disciplines sportives virtuelles, des performances physiques réelles sont fournies.
Alors que les trois précédents championnats du monde d'e-cycling ont tous été organisés par la plateforme Zwift, MyWhoosh s'est assuré les droits des championnats du monde d'eSports pour les années 2024, 2025 et 2026.
Le premier championnat du monde eSports de cyclisme a eu lieu en décembre 2020. À cette époque, le cyclisme professionnel sur route était paralysé par la pandémie de Corona. Les athlètes devaient également se maintenir en forme sur leurs vélos d'appartement en raison des restrictions de sortie. De plus, le cyclisme électronique est devenu de plus en plus populaire auprès des cyclistes amateurs et a connu un véritable boom pendant la pandémie. Des éditions virtuelles de courses cyclistes célèbres comme le Tour des Flandres ou même le Tour de France ont ainsi été organisées. En raison de la possibilité de participer à des courses cyclistes depuis son domicile et de se mesurer à d'autres sportifs, parfois même à des professionnels, l'e-cycling est devenu de plus en plus populaire. L'e-cycling était également présent lorsque le CIO a organisé la première édition des Olympic eSports Series à Singapour en 2023.
Les premiers Cycling eSport World Championships en 2020 ont pris la forme d'une course d'un jour de 50 kilomètres organisée par la plateforme Zwift. De grands noms du cyclisme y ont déjà participé. Ainsi, Anna van der Breggen et Ashleigh Moolman Pasio, entre autres, ont pris le départ chez les femmes, et Rigoberto Uran et Luis Leon Sanchez chez les hommes. Ashleigh Moolman Pasio, co-favorite, a remporté les premiers championnats du monde chez les femmes, tandis que le premier vainqueur chez les hommes était l'Allemand Jason Osborne. En 2023, le natif de Mayence est entré dans le monde du cyclisme professionnel au sein de l'équipe World Tour Alpecin-Deceuninck. Entre-temps, il se concentre à nouveau sur l'e-cycling et les courses de gravel.
L'UCI ayant ensuite décidé de déplacer le championnat du monde de cyclisme eSport de décembre à février, la compétition n'a pas eu lieu en 2021. En 2022, les membres de la communauté cycliste de l'éditeur Zwift ont eu pour la première fois la possibilité de participer à des événements de qualification avec l'aide de leur fédération nationale et de décrocher une place pour la finale du championnat du monde. Les vainqueurs de l'époque étaient Jay Vine (Australie) et Loes Adegeest (Pays-Bas), qui ont tous deux acquis depuis un rôle important dans le monde du cyclisme sur route.
En 2023, le format a été modifié, passant d'une course d'un jour à une série d'épreuves éliminatoires. Comme l'année précédente, des manches de qualification ont été organisées au cours des mois précédents afin de déterminer le nombre de participants. Mais ensuite, il y a eu trois épreuves éliminatoires. Alors que la première des trois épreuves comptait encore 100 coureurs, seuls les 30 meilleurs coureurs de la première course ont disputé la deuxième manche. La troisième course s'est ensuite déroulée avec les dix meilleurs coureurs de la deuxième manche, jusqu'à ce qu'il n'en reste plus que trois. Ils se sont ensuite livrés à des duels pour les places du podium. La gagnante était à nouveau Loes Adegeest, tandis que Björn Andreassen s'est imposé chez les hommes.
En 2024, le mode de fonctionnement changera à nouveau. Avec le nouvel organisateur MyWhoosh, la finale ne se déroulera plus à domicile, mais les finalistes se retrouveront pour la première fois tous au même endroit : à Abu Dhabi. Les participants au championnat du monde s'y disputeront le titre de champion du monde d'e-cycling. Le champion du monde sera déterminé par une nouvelle méthode d'évaluation - un système de points. En outre, la date des championnats du monde a été déplacée à la fin du mois d'octobre.
Pour se qualifier pour la finale du championnat du monde à Abu Dhabi, les athlètes eSport ont dû passer deux tours préliminaires. Ils devaient d'abord se qualifier pour les demi-finales, puis s'en sortir suffisamment bien pour être admis à la finale.
De mai à août 2024, les fédérations nationales ont pu désigner les coureurs pouvant participer aux demi-finales après avoir organisé différents formats de course. Selon une clé établie par l'UCI, les fédérations de différents pays pouvaient désigner un nombre différent de coureurs pour les demi-finales. Pour chaque sexe, 120 des 150 participants aux demi-finales proviennent de fédérations nationales, l'organisateur MyWhoosh peut désigner lui-même 30 coureurs de sa communauté. Ainsi, ceux qui n'ont pas la possibilité d'obtenir un billet pour les championnats du monde via la qualification de leur fédération nationale peuvent se qualifier directement pour les demi-finales via la plateforme de l'organisateur.
Le 6 septembre, les demi-finales des Cycling eSports World Championships ont eu lieu. Au total, 300 coureurs ont participé à l'événement, qui pouvait être couru depuis chez soi. Comme lors des finales, des courses ont été disputées et des points ont été attribués en fonction des résultats. Ceux qui ont réussi à obtenir suffisamment de points lors des demi-finales se sont qualifiés pour les finales.
Les demi-finales comportaient deux courses. La première a réuni 150 participants par sexe. Seuls 80 coureurs se sont ensuite qualifiés pour la deuxième demi-finale. Les 20 meilleurs coureurs par sexe de la deuxième course peuvent désormais se rendre à Abu Dhabi. De plus, l'organisateur MyWhoosh a la possibilité d'attribuer deux wildcards par sexe. Ainsi, les coureurs ont la possibilité de participer aux finales des championnats du monde sans s'y être qualifiés par la voie officielle. MyWhoosh a fait usage de cette possibilité pour les hommes, de sorte que 22 coureurs y prennent désormais part, tandis que pour la finale féminine, le nombre de participantes reste fixé à 20.
Pour la première fois dans l'histoire des championnats du monde de Cycling eSports, les finales se dérouleront en un seul lieu. Jusqu'à présent, chaque athlète pouvait participer chez lui, dans son club de sport ou dans un autre lieu de son choix. Le 26 octobre 2024, tous les finalistes seront sur place à Abu Dhabi. Là-bas, ils ne s'affrontent pas seulement pour les médailles des championnats du monde. La cagnotte de l'organisateur contient un total de 60 000 dollars américains que les participants peuvent gagner. Le vainqueur et la vainqueure recevront chacun 15 000 dollars américains. Pour donner un ordre d'idée, le vainqueur des championnats du monde d'e-cycling 2023 a gagné 8.000 euros - l'argent a donc presque doublé pour la gagnante et le vainqueur.
Les finales des championnats du monde, qui auront lieu le 26 octobre, se composent de trois courses au cours desquelles les coureurs doivent accumuler le plus de points possible. Vingt-deux hommes et vingt femmes y participeront et se disputeront séparément le titre de champion du monde. Le système de points et les différents circuits doivent donner une chance à tous les types de coureurs de pouvoir concourir pour le titre de champion du monde, qu'il s'agisse de spécialistes du sprint, des classiques ou des courses de montagne.
La première course de la finale des championnats du monde est The Sprint. Elle se déroule sur un parcours plat de 1,7 kilomètre, pour lequel les coureurs disposent de 15 minutes. Il s'agit de réaliser leur meilleur temps dans un sprint de 300 mètres. Les coureurs sont libres de choisir le moment de la course où ils souhaitent effectuer ce sprint. Les finalistes ont différentes possibilités de participer à la course. Ils peuvent effectuer le sprint de 300 mètres le plus tôt possible, lorsqu'ils ont encore un maximum d'énergie, ou attendre le dernier moment pour savoir quel temps il faut battre. La course est donc marquée par la tactique ainsi que par la puissance du sprint. Les coureurs qui réalisent les meilleurs temps sur 300 mètres marquent le plus de points lors de la première course. Le top 20 reçoit des points dans l'ordre décroissant. Le vainqueur de la course obtient donc 20 points, le deuxième 19 points et le vingtième un point.
Les deux courses qui suivent devraient déjà être connues des coureurs, puisqu'il s'agit après tout de courses identiques à celles qui ont eu lieu en demi-finale.
The Strategy est la deuxième course et est conçue différemment de la course d'ouverture. Elle se déroule sur un circuit de 9 kilomètres, avec une montée de 1,5 kilomètre. Les points peuvent être collectés au pied de la montée, à son point le plus haut et à l'arrivée. A l'arrivée, le nombre de points est doublé par rapport aux deux autres classements. Le vainqueur obtient donc 40 points au dernier classement, contre 20 points au maximum aux deux classements précédents.
La dernière course de la finale des championnats du monde s'appelle All Out. Elle se déroule sur un circuit de critérium de 4 kilomètres, qui doit être parcouru quatre fois au total. Les points sont attribués à la fin de chaque tour - 20 points maximum peuvent être gagnés par classement. A l'arrivée, les coureurs les plus rapides obtiennent le double de points. Ainsi, le vainqueur de la course empoche 40 points et le deuxième 38 points. La fin de chaque tour se situe sur une courte montée raide, avec une pente maximale de douze pour cent.
Le champion du monde est le coureur qui a remporté le plus de points cumulés dans les trois courses. Il y a un vainqueur du championnat du monde masculin et un vainqueur du championnat du monde féminin. Ces derniers peuvent participer à des courses Cycling eSport avec un Avatar de champion du monde jusqu'au prochain championnat du monde et reçoivent également un maillot réel qu'ils peuvent porter lors des courses.
42 coureurs de 17 nations se sont qualifiés pour la finale des championnats du monde à Abu Dhabi. Chez les femmes, la Britannique Lou Bates a remporté la demi-finale et jouit donc du statut de grande favorite. L'Américaine Jacqueline Godbe fait également partie des favorites. Elle a remporté la médaille de bronze l'année dernière lors des championnats du monde d'e-cycling. L'Allemagne sera représentée par Merle Brunnee et Pia Kummer. Cette dernière a également participé récemment aux championnats allemands sur route. En revanche, Loes Adegeest (Pays-Bas), qui a remporté les championnats du monde des deux dernières années, ne se représentera pas cette année.
La demi-finale des hommes a été remportée par Ollie Jones de Nouvelle-Zélande devant Hayden Pucker (USA) et Stefan van Aelst (Belgique). Le vainqueur de l'année dernière, le Danois Björn Andreassen, a terminé quatrième. Il faudra à nouveau compter avec ces quatre coureurs lors des finales des championnats du monde. Mais le participant le plus connu des championnats du monde vient d'Allemagne. Jason Osborne a récemment mis un terme à sa carrière de cycliste professionnel sur route, notamment pour se consacrer à nouveau à l'eSport cycliste. Osborne, qui était jusqu'à présent encore sous contrat avec Alpecin-Deceuninck, est devenu en 2020 le premier champion du monde de Cycling eSports. En 2022, il a décroché le bronze et l'année dernière, l'argent derrière Andreassen. Cette année encore, il fait partie des favoris. Le deuxième Allemand à prendre le départ de la finale des championnats du monde est Martin Maertens. Une wild card a été attribuée, entre autres, à Daniel Turek de la République tchèque, qui court actuellement pour l'équipe ATT Investments dans le Continental Tour.
Il existe de nombreux exemples de coureurs qui ont percé dans l'e-cycling et qui ont ensuite joué un rôle important dans le cyclisme sur route. L'exemple le plus connu est sans doute celui de l'Australien Jay Vine, mais Loes Adegeest ou Jason Osborne ont également fait leur entrée dans le World Tour.
Au début de sa carrière, l'Australien Jay Vine a couru pour des équipes cyclistes de moindre niveau avant de remporter la finale du programme Zwift-Academy à la fin de l'année 2020 et de s'assurer ainsi un contrat avec Alpecin-Fenix. Dès sa première année au sein de l'équipe World Tour, il s'est distingué par ses performances. Après avoir remporté le titre de champion du monde d'e-cycling en 2022 et deux victoires d'étape sur la Vuelta 2022, Vine a rejoint l'équipe Pogacar UAE Team Emirates, pour laquelle il court encore aujourd'hui. Dernièrement, il s'est à nouveau fait remarquer lors de la Vuelta, où il a remporté le classement de la montagne de la course 2024.
Loes Adegeest a été la référence en matière de cyclisme électronique féminin ces dernières années. En 2022 et 2023, elle y a remporté le titre de championne du monde. Son succès n'est pas passé inaperçu dans le cyclisme professionnel sur route. En 2023, elle a obtenu un contrat professionnel avec l'équipe française du World Tour FDJ-Suez. Lors du Tour de France Femmes 2024, elle s'est classée troisième lors de la 3e étape.
L'ancien cycliste professionnel allemand Jason Osborne vit une carrière sportive folle. Il s'est d'abord lancé dans une carrière de rameur - avec un succès retentissant. En 2018, Osborne est devenu champion du monde d'aviron en solo poids léger et a remporté une médaille d'argent aux Jeux olympiques de Tokyo en 2021. À ce moment-là, il faisait déjà du vélo en parallèle, terminant sixième aux championnats allemands de cyclisme sur route en 2019. Puis, lorsqu'il est devenu le premier champion du monde d'e-cycling en décembre 2020, il est devenu peu de temps après stagiaire chez Deceuninck-Quickstep et a mis fin à sa carrière de rameur. Pendant deux ans, Osborne a ensuite couru pour l'équipe Alpecin-Deceuninck avant de devoir mettre un terme à sa carrière de cycliste professionnel en septembre 2024 en raison de problèmes de hanche persistants.
Parce que dans le cyclisme, des différences minimes dans les performances des athlètes peuvent déjà faire la différence entre la victoire et la défaite, l'UCI a annoncé dans un communiqué vouloir garantir "des courses équitables et crédibles pour tous les athlètes". Pour ce faire, elle a mis en place une série de processus de contrôle des performances que les athlètes doivent suivre sous forme de protocoles et d'instructions. L'objectif est de permettre l'authenticité et l'exactitude des performances de chaque athlète et de garantir une compétition équitable.
MyWhoosh a également mis en place un processus d'authentification que chaque athlète doit suivre en possédant ce que l'on appelle un Power Passport. Il s'agit d'un indicateur de performance personnalisé du logiciel d'e-cycling.
Lors des finales des championnats du monde, tous les athlètes utiliseront le même entraîneur Smart, fourni par la société Elite, le Justo 2 - nous avons testé le modèle précédent. Cela doit permettre de mettre tous les athlètes sur un pied d'égalité et de garantir une compétition équitable.