Sebastian Lindner
· 03.01.2024
La saison dernière, les Jonas Vingegaard pas mal de choses. Il a remporté le Tour de France et aurait probablement gagné la Vuelta s'il n'y avait pas eu l'ordre de l'équipe de laisser la place à Sepp Kuss. Alors pourquoi faire quelque chose de différent ?
Telle semble être la devise du Danois, dont le programme de course 2024 est presque identique à celui de l'année précédente. Il débute sa saison sur O Gran Camino comme en 2023. Il a remporté trois des quatre étapes de cette course fraîchement lancée, la quatrième ayant été neutralisée en raison des conditions météorologiques. Il vise la même chose pour la nouvelle année. A l'issue de la petite course espagnole, le Danois est allé à Paris-Nice. Cette année, la manifestation parallèle Tirreno-Adriatico être.
Après le Tour du Pays Basque et le Critérium du Dauphiné - où il est monté sur la plus haute marche du podium du classement général en 2023 - Vingegaard se rendra au point culminant de la saison. Le site Tour de France le jeune homme de 27 ans veut gagner pour la troisième fois consécutive. Comme l'année dernière, la seule chose qui reste à faire est de remporter le titre de champion du monde. Vuelta. En 2024, il faudra faire le doublé. Entre-temps, y aura-t-il encore de l'air pour Jeux olympiques 2024 dépendra certainement aussi de l'issue du Tour. Et de sa capacité à faire partie de la puissante équipe danoise sur le parcours classique. Il a en tout cas fait part de son intérêt. Sa participation au Championnat du monde est en revanche probable.
La course espagnole d'un jour à caractère de gravel Jaen Paraiso Interior a été le point de départ de Tadej Pogacar Cette année, le Slovène fera ses premiers kilomètres de course chez sa grande sœur. Lors de la Strade Bianche début mars, le coureur de 25 ans débutera sa campagne de classiques, qui sera un peu moins chargée en 2024 que l'année précédente. Milan-San Remo en fera partie, tout comme Liège-Bastogne-Liège, où il tentera de remporter la victoire qui lui a échappé l'année dernière à cause d'une chute et d'une main cassée.
Entre les deux, il y a encore deux tours avec le Tour de Catalogne et peut-être aussi Tirreno-Adriatico. Pogacar en a besoin pour se préparer à son grand écart. En effet, en plus des victoires aux Monuments de printemps - auxquelles devrait s'ajouter en octobre le Tour de Lombardie - il vise le doublé avec le Tour de France. Giro d'Italia et le Tour de France.
La reconquête de la couronne du Tour et les débuts dans le Giro sont prioritaires dans le calendrier de course du Slovène, qui aimerait aussi beaucoup allonger sa liste de victoires dans les Monuments. L'or olympique et le titre aux championnats du monde sont également des priorités pour Pogacar, qui devra donc à nouveau être au mieux de sa forme pendant presque toute la saison.
Quand, comment et où le nouveau capitaine de Bora-Hansgrohe débutera-t-il la saison, cela ne sera probablement résolu que lors de la journée des médias de son nouvel employeur le 10 janvier. Mais ce à quoi le Slovène va s'atteler est clair depuis longtemps. Primoz Roglic veut enfin gagner le Tour de France. Et comme le temps commence à manquer à l'homme de 34 ans pour y parvenir, tout est subordonné à cet objectif.
L'année dernière, Roglic a ouvert le bal avec Tirreno-Adriatico. Une victoire qui mérite d'être mentionnée. Mais jusqu'à la Vuelta, il a gagné tout ce qu'il a entrepris. Le Tour de Catalogne et le Giro d'Italia l'ont été au printemps, mais sa préparation devrait être différente cette année en raison du changement d'objectif.
Il semblerait que Roglic veuille participer à Paris-Nice et au Tour du Pays Basque, comme le rapporte GCN.. Une participation au Critérium du Dauphine est également prévue. On n'en sait pas plus pour l'instant. Cependant, il sera également intéressé par les Jeux Olympiques. En 2021, Roglic était également au départ à Tokyo - dans le contre-la-montre individuel, il serait même le tenant du titre.
En 2024, les fans auront ce qu'ils veulent voir depuis des années : La lutte des quatre grands cyclistes pour la victoire du Tour de France. En effet, outre Vingegaard, Pogacar et Roglic, pour la première fois Remco Evenepoel au départ du Tour.
Le Belge débute sa saison au Portugal lors de la Figueira Classic, suivie de la Tour de l'Algarve. La prochaine étape est Paris-Nice, avant une troisième victoire consécutive à Liège-Bastogne-Liège. S'il y parvient, le coureur de 23 ans sera le premier depuis Moreno Argentin, dans les années 80, à remporter trois victoires consécutives. Après le Tour du Dauphiné, il se dirigera vers le deuxième point culminant, le Tour, où Evenepoel ne vise pas encore la grande victoire.
Contrairement au contre-la-montre olympique, où l'or est très prisé. Une double médaille d'or pourrait même être envisageable, ce qui serait également historique. Et c'est encore inégalé. Fabian Cancellara en 2008 avec l'or contre la montre et l'argent sur la route, et Jan Ullrich huit ans plus tôt n'étaient que proches. Après les Jeux, Evenepoel devrait tenter de faire de même aux championnats du monde de Zurich, s'il lui reste encore quelques forces. Il voudra au moins défendre son titre de champion du monde du contre-la-montre. La Vuelta ne figure pas à son programme cette année.
Avec deux victoires et cinq deuxièmes places - à chaque fois derrière Mathieu van der Poel - il part à la conquête d'un nouveau titre. Wout van Aert dans ses trois dernières courses de cross de l'hiver. Il ne s'accorde pas de véritable pause par la suite. Dès la mi-février, il ouvre chez Jaen Paraiso Intérieur sa saison sur route. Jusqu'à la fin du mois, il sera encore au départ du Tour de l'Algarve et de l'Openings Weekend, avant que le Belge ne reprenne la route fin mars avec les autres grandes classiques pavées.
Van Aert a coché le Tour des Flandres et Paris-Roubaix sur son calendrier, tout comme il a coché sa première participation au Giro d'Italia en mai. On ne sait pas avec quels objectifs il s'y rendra. De l'attaque du top 5 du classement général à la chasse aux étapes, tout a déjà fait l'objet de rumeurs. Il ne fait aucun doute qu'il s'agit de grands projets. Car pour le Giro, le coureur de 29 ans renonce au Tour de France.
Il ne veut revenir à la compétition qu'après le Tour de France. Dans la course sur route des Jeux Olympiques, il s'agit de défendre l'argent de Tokyo - au minimum. La même tâche se présente aux championnats du monde. Mais van Aert a encore la Vuelta dans les jambes, où il sera l'assistant de Vingegaard. Le programme des classiques, nettement allégé par rapport à l'année dernière, rend peut-être cela possible.
Le dominateur de la saison de cross, qui a jusqu'à présent remporté les huit courses auxquelles il a pris le départ, veut se distinguer comme il se doit avec de son sixième titre de champion du monde de cross lors des championnats du monde en République tchèque.. Jusqu'au septième maillot arc-en-ciel dans la boue veut Mathieu van der Poel au moins continuer. Car c'est le record actuel détenu par Erik De Vlaeminck. Le Belge a remporté des titres de cyclo-cross à tour de bras dans les années 1960 et 1970.
A peine une semaine plus tard, sa saison sur route débutera au Portugal lors de la Figureira Champions Classic. Le coureur de 28 ans ne s'accordera ensuite que de petites pauses. Il veut défendre ses deux monuments de l'année dernière à Milan-San Remo et Paris-Roubaix, et reconquérir son titre au Tour des Flandres. Le Néerlandais doit donc rester au top de sa forme jusqu'à début avril. Ensuite, van der Poel va probablement se dégourdir les jambes.
Mais on ne sait pas pour combien de temps. Son "étoile filante" de la saison, ce sont les Jeux olympiques, a-t-il déclaré à l'AFP. Gazzetta dello Sport. Il n'a pas encore décidé s'il participera à la course sur route, s'il se battra pour l'or en VTT ou s'il ramènera deux médailles à la maison. Et il n'est pas encore certain que le Tour de France s'inscrive dans l'un de ces plans. Si van der Poel le souhaite, il y aura de toute façon de la place dans l'équipe Alpecin.
Fin septembre, les championnats du monde sur route attendent encore. Le prochain doublé arc-en-ciel, c'est-à-dire conserver les titres en cross et sur route en même temps comme en 2023, devrait également être à nouveau intéressant pour van der Poel.